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Thema: Erfahrung mit "Zippy Compact" Akkus von Hobbyking

  1. #1
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    Standard Erfahrung mit "Zippy Compact" Akkus von Hobbyking

    Hi,
    hat jemand Erfahrungen gemacht mit den "Zippy Compact" Akkus von Hobbyking?
    Die normalen Zippy Flightmax hatte ich einmal, 4 Stück, alle nach einer Saison am Ende gewesen (3S 2200).
    Wie siehts mit den Compact Akkus aus?
    Gruß Lukas
    Je höher, desto bumms!
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  2. #2
    User Avatar von BNoXTC1
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    ich hatte 4stk 4S 2700mAh, waren ganz in ordnung... SLS XTRON hielten die spannung zwar länger, aber kosten auch mehr
    Mfg Karl
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  3. #3
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    Ich hab da zwei von 4S 3700mAh .. die machen ihren Job ganz
    hervorragend !

    Alle Zellen top gleich ...
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  4. #4
    User Avatar von Techmaster
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    Hallo,
    fliege die Zippy Compact 6S 2700mah 35C, in meinem Goblin 380 seit über 2 Jahren und der kleine wird sehr viel bewegt.
    Druck wiegt am ersten Tag, ganz zart angeschwollen sind sie, aber stört keineswegs.
    Gruß Alex
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  5. #5
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    Die Zippy Compact sind schon in Ordnung. Solange man nicht davon ausgeht, das die aufgedruckte C-Rate stimmt. Das heißt, immer eine Nummer stärker kaufen, als benötigt wird, dann passt das. Die Zellen sind nicht so gut selektiert, wie bei SLS. Und sie halten auch nicht ganz so lang. Aber für den Preis kann man nicht viel falsch machen.
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  6. #6
    User Avatar von postler
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    Standard Zippy Compackt 3S 2200mAh

    Hallo,
    ich habe 3 Packs seit 2 1/2 Jahren im Einsatz.
    Bislang keine Problem, alle Akkus top.
    Geflogen werden sie in einer Hype U can Fly, einem Easystar und einer Hype FW190
    jeweils mit Serienmotor Ausstattung.
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  7. #7
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    Standard Zufrieden ?

    Bei uns im Verein haben einige Anwender auch Zippy Compact-Akkus von HK.
    Die Akkus haben sich fast alle binnen kurzer Zeit aufgebläht und wurden durch andere Akkus ersetzt.
    Zufriedenheit mit den Zippys konnte ich nicht feststellen.
    Ich selbst benütze 4 Zippys (3S & 4S ) die ich noch in nächster Zeit wegen des Aufblähen entsorgen werde.
    mfg
    Werner
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  8. #8
    User Avatar von BNoXTC1
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    Zu hoch belastet vielleicht? Lauter halbwegs positive Erfahrungen hier und dann soll ein ganzer Verein damit Probleme haben? Komisch kann es ja nicht mal auf das Land schieben

    Wie stark waren sie gebläht? Eine leichte Rundung sollte ja nichts ausmachen..
    Mfg Karl
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  9. #9
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    Habe zwei 2s 1300mAh im Heli, funktionieren tadellos, ebenso wie die blauen Zippys.
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  10. #10
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    Cool

    Hallo Karl ,
    es könnte ja sein , das es nicht am Land liegt sondern an unserer windigen Gegend.
    Fakt ist , das eigentlich alle unsere Zippyanwender , bis auf einen Kollegen , mit den Akkus nicht zufrieden sind / gewesen sind.
    Karl , verwendest du diese Zippyakkus und bist zufrieden ???
    Gruß
    Werner
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  11. #11
    User Avatar von BNoXTC1
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    Ja, wie oben geschrieben hatte ich 4x 4S 2700mAh... und die waren in Ordnung.
    Mfg Karl
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  12. #12
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    Meine sind null aufgebläht ...!
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  13. #13
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    Hallo miteinander,

    vielleicht hilft es auch, neben der Zufriedenheit oder Unzufriedenheit auch zu schreiben, wie die Lipos jeweils genutzt werden. Wer mit seinem Heli im 3D-Modus herumbolzt hat sicher andere Belastungen als derjenige, der die Lipos für den gepflegten Rundflug nutzt. Ansonsten sind die meisten Kommentare hier meines Erachtens wertlos.

    Gruß
    Armin
    Vampire Durafly - Composit Boom - Parkzone Extra 300 - EFX Racer - KDS 550 - KDS 450 - Blade Mcpx BL - Bixler - Spektrum DX8
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  14. #14
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    Für 3D-Gebolze dürften die Lipos ungeeignet sein. Denn nach meiner Erfahrung bringen sie bei weitem nicht die C-Rate, die drauf steht. Ich hatte einen Heli, der im Schnitt eine C-Rate von 8-10 C gebraucht hat. Ich hatte Zippy Compact mit aufgedruckten 35C. Die haben die geforderten 8-10 C gebracht, aber auch nur gerade so. Sie sind schon ganz schön warm geworden und auch ziemlich schnell in der Spannung eingebrochen. Als ich mal wieder Nachschub brauchte, waren die 35C Lipos nicht lieferbar, sondern nur welche mit 25C. Und die waren mit meinen geforderten 8-10 C total überfordert. Die Flugzeit war deutlich kürzer, trotz gleicher Kapazität, weil die Spannung sehr schnell so weit eingebrochen ist, das ich nicht mehr fliegen konnte.

    Aktuell fliege ich in meiner Twinstar einen Zippy Compact 3S 5000mAh 25C. Der Flieger braucht so um die 8C bei Vollgas und im normalen Flug so um die 4C. Dafür ist der Lipo prima geeignet.
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  15. #15
    User Avatar von BNoXTC1
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    Trotzdem kann man sagen, preis/Leistung passt..
    Mfg Karl
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