Hallo Forumsteilnehmer,
als Anfänger mit Verbrenner Motoren benötige ich ein paar elementare Infos: Für meinen Verwendungszweck sollte der Motor im Drehzahlbereich von 2000 bis maximal 8500 U/min stabil laufen. Erschwert wird die Sache, dass ich mit der Baugröße des Motors eingeschränkt bin. Verwendbar sind Motoren von .15 bis .30, d.h. bei einer Bauhöhe von ca. 86mm ist Schluß. Welcher Motor hat in diesem Bereich mehr Leistung, bzw. Drehmoment: 2-takter, oder 4-takter? Welcher dieser Motoren lässt die niedrigste Leerlaufdrehzahl zu? Wie hoch sollte der Nitromethan Anteil im Sprit sein, um einen sehr stabilen Leerlauf zu erreichen? Wie weit kann man mit dem Ölanteil in diesem Drehzahbereich runter gehen?
Für alle guten Tipps dankbar.
Gruß
Jo
als Anfänger mit Verbrenner Motoren benötige ich ein paar elementare Infos: Für meinen Verwendungszweck sollte der Motor im Drehzahlbereich von 2000 bis maximal 8500 U/min stabil laufen. Erschwert wird die Sache, dass ich mit der Baugröße des Motors eingeschränkt bin. Verwendbar sind Motoren von .15 bis .30, d.h. bei einer Bauhöhe von ca. 86mm ist Schluß. Welcher Motor hat in diesem Bereich mehr Leistung, bzw. Drehmoment: 2-takter, oder 4-takter? Welcher dieser Motoren lässt die niedrigste Leerlaufdrehzahl zu? Wie hoch sollte der Nitromethan Anteil im Sprit sein, um einen sehr stabilen Leerlauf zu erreichen? Wie weit kann man mit dem Ölanteil in diesem Drehzahbereich runter gehen?
Für alle guten Tipps dankbar.
Gruß
Jo