Also ich hatte den gleichen Motor an 10s 5000er mit einem 100A Regler und Engel Prop 20x12 auf einer YAK 55 von Goldwing mit SPW 1,88m. Strom war ca. 70A
Der Flieger ging ohne ende Senkrecht. Ich würde auch den Servoweg kontrollieren. Ich vermute der Regler gibt keine volle Leistung.
Hallo Jo-Beast,
das kann ich mir kaum vorstellen, dass Du ca 70A hattest, mit diesen 149kv Motor an 10S mit einer 20x12.
Ich habe mal mit eCalc gerechnet und verschiedene 22x10 Propeller ausgewählt es kommt immer ~ das folgende raus, was den Messungen der Thread Starters entspricht:
Propeller 22x10
Standschub: 7252g
Drehzahl*: 5031
Pitch Geschw.: 77km/h
Strom: 39.35A
Spannung:35.76V
Drehzahl*:
el. Leistung: 1407.1W
mech. Leistung: 1290.8W
Der Motor dreht einfach viel zu gering für 10S!
Ich z.B. betreibe einen Dymond 6374 mit ca. 180KV (gemessen) mit 21x10 an 12S und komme gerade in Richtung 70A
@cornutus
Ich würde Deinem Motor eine
XOAR 22x14 oder dergleichen verpassen.
Wenn man folgendes bei eCalc rechnet (22x
14, 10S/5000, 6374 mit 149KV):
Propeller 22x14
Standschub:9643 g
Drehzahl*:4903 U/min
Pitch Geschw.: 105km/h
Strom: 55.24A
Spannung:35.26V
Drehzahl*:4903U/min
el. Leistung:1947.6W
So hast Du über 2kg mehr Schub und die Pitch Geschwindigkeit passt auch besser.
VG
Gunnar