Hawk 100 Eigenbau 1:4
- Ersteller markimark
- Erstellt am
Rumpf
Rumpf
Hallo
nun ist der Rumpf fertig beblecht
war ein ganz schöner Akt
möchte den Rumpf jetzt über die Feiertage auch gleich abformen
da ich dann auch die Zeit für eine solch große Form habe
der Rumpf wird an der Kabinenhaube geteilt und hinten am Rumpf gibts überm Höhenruder noch ein Deckel zur Montage
das ergibt dann fünf Formteile hoffentlich geht alles gut
hier noch ein Paar Bilder
Gruß Mark
Rumpf
Hallo
nun ist der Rumpf fertig beblecht
war ein ganz schöner Akt
möchte den Rumpf jetzt über die Feiertage auch gleich abformen
da ich dann auch die Zeit für eine solch große Form habe
der Rumpf wird an der Kabinenhaube geteilt und hinten am Rumpf gibts überm Höhenruder noch ein Deckel zur Montage
das ergibt dann fünf Formteile hoffentlich geht alles gut
hier noch ein Paar Bilder
Gruß Mark
matthias425
User
Hallo Mark,
Super Arbeit!
Mit welchem Kleber klebst du die Bleche auf und wie schneidest du die Bleche zu. Ich suche hier noch eine bessere Lösung :-)
Grüße
Matthias
Super Arbeit!
Mit welchem Kleber klebst du die Bleche auf und wie schneidest du die Bleche zu. Ich suche hier noch eine bessere Lösung :-)
Grüße
Matthias
Blech kleben
Blech kleben
Hallo Matthias
ich Klebe die Bleche nach dem ich sie mit der Flamme weichgeglüht habe mit UHU Kontaktkeleber auf
den streich ich beidseitig auf oder 3m Sprühkleber der allerdings sehr teuer ist man hat aber einen gleichmäsigen Auftrag
schneiden tu ich die Bleche teils auf der cnc Fräse mit einem Stichel oder mit dem Cuttermesser
danach schleife ich das Blech noch glatt und klopfe die Nieten
hoffe ich konnte dir helfen wenn noch was unklar ist frag mich einfach
Gruß Mark
Blech kleben
Hallo Matthias
ich Klebe die Bleche nach dem ich sie mit der Flamme weichgeglüht habe mit UHU Kontaktkeleber auf
den streich ich beidseitig auf oder 3m Sprühkleber der allerdings sehr teuer ist man hat aber einen gleichmäsigen Auftrag
schneiden tu ich die Bleche teils auf der cnc Fräse mit einem Stichel oder mit dem Cuttermesser
danach schleife ich das Blech noch glatt und klopfe die Nieten
hoffe ich konnte dir helfen wenn noch was unklar ist frag mich einfach
Gruß Mark
Sag mal wie ist der Rumpf deiner Positivform genau aufgebaut und wie halten die Bleche auf der Form?
Du hast laut den Bildern den Rumpf aus festen Styropor angefertigt und es dann fein gefräst oder geschliffen, okay. Aber so kann man nicht bauen also hast du den Rumpf lackiert oder gespachtelt um einen festen Untergrund zu erhalten? Du hast anschließend Druckerblech aufgetragen, wie hält denn das Blech auf dem Rumpf? Hast du dazu einfach Epoxidharz fein verstrichen oder erfolgt dies mit einen speziellen Kleber?
Du hast laut den Bildern den Rumpf aus festen Styropor angefertigt und es dann fein gefräst oder geschliffen, okay. Aber so kann man nicht bauen also hast du den Rumpf lackiert oder gespachtelt um einen festen Untergrund zu erhalten? Du hast anschließend Druckerblech aufgetragen, wie hält denn das Blech auf dem Rumpf? Hast du dazu einfach Epoxidharz fein verstrichen oder erfolgt dies mit einen speziellen Kleber?
Okke Dillen
User
fly-bert
User
Turbocoupe200
User
Wahnsinn. Respekt.. welches Material nutzt du für die Rumpftrennebene?
Turbogrüße Sven
Turbogrüße Sven
Hallo
ich verarbeite 0,3mm dickes Lithoblech
den da wo man es viel treiben muss ist man froh wenn das Blech etwas dicker ist
Material zur Trennebene benutze ich 8mm starke PVC Hartschaum-platten die haben eine schöne glatte Oberfläche
und lassen sich der Kontur des Rumpfs gut anpassen es geht aber auch mit bechichteten Spanplatten
Gruß Mark
ich verarbeite 0,3mm dickes Lithoblech
den da wo man es viel treiben muss ist man froh wenn das Blech etwas dicker ist
Material zur Trennebene benutze ich 8mm starke PVC Hartschaum-platten die haben eine schöne glatte Oberfläche
und lassen sich der Kontur des Rumpfs gut anpassen es geht aber auch mit bechichteten Spanplatten
Gruß Mark
Anhänge
Turbocoupe200
User
Geil... Glückwunsch
wolfgang30
User
Erste sahne
GRUSS
Wolfgang
GRUSS
Wolfgang
Intakes
Intakes
Hallo
habe nun die Intakes und den Kabinenhaubenrahmen fertig zum abformen
hab die Teile noch leicht überlackiert da ich noch etwas mit 2K-Spachtel gearbeitet habe
und die Spachtel sich nicht so mit dem Formenhartz verträgt
die Lampenhalter hab ich noch gefräßt und mit auf die Intakes geklebt zum abformen
Gruß Mark
Intakes
Hallo
habe nun die Intakes und den Kabinenhaubenrahmen fertig zum abformen
hab die Teile noch leicht überlackiert da ich noch etwas mit 2K-Spachtel gearbeitet habe
und die Spachtel sich nicht so mit dem Formenhartz verträgt
die Lampenhalter hab ich noch gefräßt und mit auf die Intakes geklebt zum abformen
Gruß Mark
Okke Dillen
User
Hey Mark 
na die Halle auf den frühen Bildern kenn ich doch!! 
Abgefahren was du hier baust! Wenns nur keine Hawk wär.... :duckundwech:
Wenn du in dem Tempo weitermachst, kannst sie ja zum Kolibri-Treffen mitbringen, wir stopfen 4 T50er rein
Bis demnäx, Jörg
na die Halle auf den frühen Bildern kenn ich doch!! Abgefahren was du hier baust! Wenns nur keine Hawk wär.... :duckundwech:
Wenn du in dem Tempo weitermachst, kannst sie ja zum Kolibri-Treffen mitbringen, wir stopfen 4 T50er rein
Bis demnäx, Jörg
ermiks
User
Wenns nur keine Hawk wär.... :duckundwech:
Genau das hab ich vorher auch zu ihm gesagt
Intakes
Intakes
Hallo
habe jetzt die Intakes und den Kabinenhaubenrahmen abgeformt die Form für die Intakes
hab ich dreigeteilt machen müssen und den Kabinenhaubenrahmen zweigeteilt
dem einen gefällt ne Hawk dem andern nicht und das ist auch gut so
sonst wäre es ja sehr langweilig auf den Modellflugplätzen wenn alles gleich wäre
hier die Bilder
Gruß Mark
Intakes
Hallo
habe jetzt die Intakes und den Kabinenhaubenrahmen abgeformt die Form für die Intakes
hab ich dreigeteilt machen müssen und den Kabinenhaubenrahmen zweigeteilt
dem einen gefällt ne Hawk dem andern nicht und das ist auch gut so
sonst wäre es ja sehr langweilig auf den Modellflugplätzen wenn alles gleich wäre
hier die Bilder
Gruß Mark
Hawk
Hawk
Mega Projekt, Mark !
Die Hawk (aber nur die mit der langen Schnauze) ist für mich der schönste Jet überhaupt. Die normalen Hawks (MK 66 usw.) gibt´s oft, aber diese nicht. Ich versteh die Kiritik von Matt Dillon deshalb nicht so ganz.
Ich frag mich nur, wo du die ganzen Infos (Nietenplatzierung etc.) her hast. Ich hab vor Jahen eine kleinere EDFVersion gebaut, hab aber außer zwei mäßigen Plastikmodellen als Vorlage und eine paar Fotos der Hawk 127 nichts gefunden, schon gar keine Fachliteratur.
Ich hoffe, du machst eine schwarze T2 der RAF draus....
Du bist ein echter Profi, einfach cool, weiter so......
Gruß Banni
Hawk
Mega Projekt, Mark !
Die Hawk (aber nur die mit der langen Schnauze) ist für mich der schönste Jet überhaupt. Die normalen Hawks (MK 66 usw.) gibt´s oft, aber diese nicht. Ich versteh die Kiritik von Matt Dillon deshalb nicht so ganz.
Ich frag mich nur, wo du die ganzen Infos (Nietenplatzierung etc.) her hast. Ich hab vor Jahen eine kleinere EDFVersion gebaut, hab aber außer zwei mäßigen Plastikmodellen als Vorlage und eine paar Fotos der Hawk 127 nichts gefunden, schon gar keine Fachliteratur.
Ich hoffe, du machst eine schwarze T2 der RAF draus....
Du bist ein echter Profi, einfach cool, weiter so......
Gruß Banni
Design
Design
Hallo
Okke Dillen hat ja nur seine Meinung gesagt das ist völlig ok
welcher Jet der schönste ist kann ich mit ihm ja am Kolibritreffen ausmachen freu mich schon
eine T2 wird es nicht
die Lackierung soll auf jedenfall matt sein
zurzeit schwanke ich zwischen den zwei hier
Gruß Mark
Design
Hallo
Okke Dillen hat ja nur seine Meinung gesagt das ist völlig ok
welcher Jet der schönste ist kann ich mit ihm ja am Kolibritreffen ausmachen freu mich schon
eine T2 wird es nicht
die Lackierung soll auf jedenfall matt sein
zurzeit schwanke ich zwischen den zwei hier
Gruß Mark
