Servus,
Die Bauberichte von Michael sind toll und unterhaltsam, les ich immer wieder gerne.
Aber ich muss jetzt was zu dem Flieger los werden.
TopFlite gehört mit Anlauf in den Arsch getreten, dass sie so etwas so bauen
Konkret sprech ich von den Landeklappen.
Was sollen die Dinger bewirken? Die Teile produzieren nur Widerstand, aber Auftrieb wenig bis gar nicht.
Warum? Konstuktionsfehler! Die Form der Klappe ist nicht ganz korrekt und der Drehpunkt auch nicht.
Zusammen ergeben diese beiden Fehler dann eine Spaltklappe, deren Spalt letzten Endes in einer Diffusor-Form endet. Der Spalt unten in dem die Luft eintritt ist schmäler als am Austritt oben. Ich hab mir mal erlaubt den Diffusor einzuzeichnen.
Luft, die mit ohnehin schon höherem statischen Druck von der Tragflächenunterseite kommt, wird zusätzlich abgebremst.
Das Ergebnis: Der dynamisch Druck sinkt noch weiter ab, der statische Druck wird weiter erhöht und sobald diese Luft auf der Oberseite ausströmt, reisst die Strömung sofort ab.
Das ist genau das Gegenteil, was man mit solchen Spaltklappen bewirken will. Der Spalt zwischen Flügel und Landeklappe muss eine Düsenform bilden!
Eigentlich sollte der hohe statische Druck der Flügelunterseite in diesem Spalt durch die Düse in dynamischen Druck, sprich in höhere Strömungsgeschwindigkeit, umgewandelt werden. Dieser hohe dynamische Druck, soll dann die langsamere Strömung der Tragflächenoberseite mit Energie, sprich Geschwindigkeit, anreichern, damit sie der großen Wölbung, die die Landeklappe erzeugt, weiter folgen kann und damit den Auftrieb signifikant erhöht.
Ist leider nicht das erste Mal, dass ich in Baukästen so etwas sehen muss. Glasklarer Fehler vom Hersteller. Entweder haben die Jungs keine Ahnung, oder es ist ihnen egal.
Bei uns am Platz stehen mehrere ARFs mit der selben Krankheit. Fliegen tun die alle, aber die Landeklappen hätte man sich so auch sparen können.
Pass mit den Klappen auf. Die sind bestenfalls als Bremsen zu gebrauchen. Mehr Auftrieb produzieren die wenig bis gar nicht. Im Gegenteil sobald du sie ausfährst verringerst du deine auftriebswirksame Fläche, weil die Strömung am Spalt sofort abreißt.
Schöne Grüße
Andi
