Hallo zusammen,
Zeit für den Wochenstatus-heute mal ein paar Bilder mehr. Die abnehmbare Kabinenhaube ist weiter fortgeschritten. Sitzt gut
Dann habe ich mich an die Flächenbespannung gemacht. Zweimal mit Spannlack gestrichen, zwischendrin mit 800er Papier vorsichtig
überschliffen.
Das Zackenband ist von Toni Clark. Würde man es wirklich scale arbeiten, wären die Zacken nicht sichtbar - ich habe die etwas größeren Zacken gewählt.
Es wurde erst das Band aufgeklebt und die Nähte anschließend mit Weißleim simuliert. Hat mir ein freundlicher Kollege von Toni empfohlen. Die Nähte werden
mit einer 0,9 mm Kanüle aufgespritzt. Für beide Flächen zusammen - Ober-und Unterseite habe ich etwa einen ccm Weißleim benötigt. Man kann sie gerade fühlen, kaum sehen.
Vor dem Lackieren mit Farbe, bekommt die Bespannung noch einen Spannlackauftrag
Dann den Innenbereich des Cockpits mit Humbrol eingefärbt.
Post aus der Slowakei bekommen - das hat der Pavel einfach toll gemacht
Das Board ist herausnehmbar angebracht-erstes Probesitzen
Ich werde ein Pitts-Sitz ! Aus sechs mm Alurohr hergestellt. In den Enden 5 mm Buchendübelchen ( wirklich klein ) eingeklebt und
entsprechend auf Kontur gefeilt - dann kann man alles leicht bohren und zusammenschrauben.
Beim Durchsuchen des Internet ist mir aufgefallen, wieviele Varianten es gibt-hätte ich nicht gedacht. Die meisten haben keine Rückenlehne-
der Pilot trägt ja seinen Fallschirm - ich habe eine aus Litoblech eingefügt - sieht besser aus und man sieht die Servos nicht mehr. Der Sitz wiegt so wie er jetzt ist
35 Gramm. Gurte kommen noch.
Und im Flieger. Der Sitz ist nach oben wegklappbar (Bilder nächste Woche), damit ich beim Aufbau besser an die Flächenschrauben komme. Falls ich Glück habe, muss man ihn zum Akkuwechsel nicht hochklappen-aber selbst wenn-auch kein Problem. Stick und Throttle kommen auch noch - Pedale nicht.
Schönes Rest-Wochenende !
Fred