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Thema: Toni Clark Pitts - elektrisch

  1. #76
    Vereinsmitglied Avatar von markmcgrain
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    Top Arbeit!

    Was wiegt sie denn nun?
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  2. #77
    User Avatar von Fredcarl
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    Danke - noch nicht gewogen

    Lack und Dekor fehlt ja noch - gebe dann mal einen Zwischenstand.

    beste Grüße
    Fred
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  3. #78
    User Avatar von Fredcarl
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    Wie abgesprochen :

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Gewichte.jpg 
Hits:	4 
Größe:	349,1 KB 
ID:	1946042

    Kein Leichtgewicht - Farbe kommt noch drauf - also 9,5 KG

    beste Grüße
    Fred
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  4. #79
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    Meine Great Planes S2S kommt mit 2x 6s 5000mah auf ca. 7.3kg.

    Liegt vermutlich daran, dass ich LibreOffice auf Ubuntu verwende...
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  5. #80
    Vereinsmitglied Avatar von markmcgrain
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    Dürfte trotzdem gut gehen und liegt satt in der Luft :-)
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  6. #81
    User Avatar von Fredcarl
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    Naja - ist nicht das Wunschgewicht - macht mich aber nicht
    wirklich fertig

    Fred
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  7. #82
    User Avatar von steve
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    Hallo Fred,
    Gewicht hin, Gewicht her - sie ist jetzt mal so - und ich freu mich schon auf den Lack. Vorteilhaft beim E-Antrieb ist dann wieder, dass Du die gewünschte Leistung durch den Prop punktgenau einstellen kannst.

    Evtl. wäre es mal ein spezieller Beitrag, so eine Pitts von TC ganz speziell für E-Flug aufzubauen. Vieles ist ja für die rappeligen Verbrenner etwas Overengineering. Das braucht es bei den sanft Lauf der E-Antrieb nicht, bzw. das eingesparte Gewicht kann man gut in den Antrieb stecken.

    VG
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  8. #83
    User Avatar von Fredcarl
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    Das wäre in der Tat ein interessantes Projekt - und ich freue mich schon, wenn der Lackierer Zeit hat

    Fred
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