Da ich ziemliche Probleme habe, bei plötzlich auffrischendem Wind den Schirm zum Startplatz zurückzuholen, würde mich interessieren, ob jemand, der den HYBRID 3.0 auch selbst fliegt, oder geflogen hat, mir einen Tipp geben kann, wie wirkungsvoll ein Beschleuniger ist. Aufballastieren war heute keine Alternative, da das Fluggewicht von 4,5 kg für die heutigen Bedingungen perfekt war. Allerdings hat dann recht schnell der Wind zugelegt und egal ob mit oder ohne Motor brachte auch Kreuzen keinen Erfolg.
Falls jemand schon einen Beschleuniger drin hat, würde mich interessieren, ob man das mit einem oder 2 Servos besser verwirklicht und um welchen Weg man die A-Ebene runterzieht.
Besten Dank - Gerhard
Falls jemand schon einen Beschleuniger drin hat, würde mich interessieren, ob man das mit einem oder 2 Servos besser verwirklicht und um welchen Weg man die A-Ebene runterzieht.
Besten Dank - Gerhard