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klappimpeller.de   Rückert Modell-GFK-Technik
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Thema: SF25 E Super-Falke (Motorsegler - M 1:3): Baubericht

  1. #31
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    Hallo André,

    auch nackt macht dein Falke schon was her! Werde hier gerne weiter mitlesen.
    Ja, wir haben die Schleppseilwinde in einer Kleinserie geplant und gebaut.

    Grüße,
    Jan
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  2. #32
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    hallo Andre,
    hab mir heute auch einen Bausatz bestellt
    Du hast einen wunderschönen Prop drauf,von wem ist der?
    Gruss
    Siegfried
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  3. #33
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    @ Erik: könntest Du vielleicht ein paar Fotos vom Motoreinbau einstellen?
    Ich besitze auch einen ZG 38 und möchte ihn gerne mit Bordanlasser einbauen.
    Gruss
    Siegfried
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  4. #34
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    Standard propeller

    Zitat Zitat von pittss1s Beitrag anzeigen
    hallo Andre,
    hab mir heute auch einen Bausatz bestellt
    Du hast einen wunderschönen Prop drauf,von wem ist der?
    Gruss
    Siegfried

    Hallo Siegfried,

    Gratuliere Dich mit dein kauf.

    Ich hab mein propeller von Biela.
    Diese hat meine auf angaben so lackiert (mit Hoffmann logo ).

    Gruß,

    André
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  5. #35
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    Hallo Siegfried ,

    hatte mich vertan, habe einen ZG 45 eingebaut.

    Hier ein Bild....

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    Gruß Erik
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  6. #36
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    Standard Spinner von Krumscheid

    Ich habe ein Spinner von Krumscheid montiert in der Größe 90x100 mm(durchmesser 100mm).
    Das austrennen und anpassen an Die propeller wurzel ist nicht mein ding.

    Aber es ist fertig und die propeller mit spinner sieht aus wie beim orginal.


    Solartex ist auch gestern geliefert.
    Kan fleisig voran mit dem bau


    Gruß,

    André
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  7. #37
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    hallo Erik,
    vielen dank für das Foto!! Hilft mir weiter
    Gruss
    Siegfried
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  8. #38
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    Standard Trimmgewicht

    Hallo Erik,
    auf einem Foto kann man neben dem Motor ein Bleipaket sehen. Kannst Du sagen, wie viel das ungefähr ist? Ich bin interessiert und habe noch einen arbeitslosen DA 70. Wahrscheinlich völlig übermotorisiert aber immer noch besser als Blei.
    Vielen Dank und fröhliche Weihnachten,
    Stefan
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  9. #39
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    Ich möchte mich nicht lange hier einmischen, weil es ja um den Wonneberger Falken geht.
    Aber auch beim Bräuer Falken braucht man viel Gewicht vorne. Ich komme ohne Blei aus mit ZG 74 und allen Akkus ganz vorne
    ( 2 x 2S 5000 und 1x 5 Zellen Sub C). Ich bin damit genauso schwer, wie der vorher eingebaute ZG38 mit Anlasser und allem was dazu gehört.

    Grüße,
    Jan
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  10. #40
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    Hallo Stefan,

    wenn ich mich recht erinnere sind es ca. 1,8Kg Blei.

    Gruß Erik
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  11. #41
    User Avatar von oldtimersegler
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    Hi Stefan,

    ein DA70 ist aber gegenüber einem ZG45 eben so leicht,
    da wirste trotzdem ohne Blei nicht auskommen und hast
    auch noch zwei Dämpfer einzubauen, es sei denn Du nimmst
    irgend etwas mit 2in1

    gibt es einen Anlasser für den DA70? Auch drüber nachzudenken!

    Gruß Olli
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  12. #42
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    Standard Antriebsvariante DA 70 und Trimm

    Liebe Freunde,
    vielen Dank für die Hinweise. Der DA 70 wäre nicht meine erste Wahl, wenn nicht schon vorhanden. Ich denke nicht, dass es für den Motor einen Anlasser gibt aber das wäre für mich auch nicht entscheidend. Der Falke ist im Moment ein "Gedankenspiel" auf der Suche nach einem guten Holzbausatz für ein mittelgroßes Schleppflugzeug. OT: Wenn man nicht komplett selbst entwirft und baut (Zeitproblem), lande ich immer wieder bei der Toni Clark Piper, natürlich nicht mit dem DA 70 sondern ZG45 oder DA 60. Vorschläge für Alternativen werden gerne entgegen genommen.

    Euer Stefan
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  13. #43
    User Avatar von oldtimersegler
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    Hallo Stefan,



    OT: Wenn man nicht komplett selbst entwirft und baut (Zeitproblem),
    hab da mal schnell etwas zusammengezaubert
    Hab nämlich gerade etwas Zeit.
    Wäre ja evtl. etwas für Manfred zum fräsen?
    Wobei da noch etwas die Konstruktion verfeinert werden muss

    Gruß Olli

    Name:  sf25c.gif
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  14. #44
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    Idee

    Zitat Zitat von oldtimersegler Beitrag anzeigen
    Hallo Stefan,





    hab da mal schnell etwas zusammengezaubert
    Hab nämlich gerade etwas Zeit.
    Wäre ja evtl. etwas für Manfred zum fräsen?
    Wobei da noch etwas die Konstruktion verfeinert werden muss

    Gruß Olli
    Bin dabei und die Fräse sicher auch! Ich hätte nur keine Lust, so eine Kiste allein zu planen und zu konstruieren. Aber Modellflug ist ein Teamsport und macht mir erst so richtig Spaß
    Stefan
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  15. #45
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    Standard Motor empfehlung

    Zitat Zitat von Stefan Siemens Beitrag anzeigen
    Liebe Freunde,
    vielen Dank für die Hinweise. Der DA 70 wäre nicht meine erste Wahl, wenn nicht schon vorhanden.......... Vorschläge für Alternativen werden gerne entgegen genommen.

    Euer Stefan
    Ich habe in mein Motorsegler ein Saito FG57T .
    Fema Bordanlasser : 600 gram
    Saito FG57T : 2165 gram (ZG 45 :1850 gram)
    Schalldämpfer : 80 gram
    Zundanlage :190 gram
    Gesammtes gewicht : 3.035 gram

    Bin gespannt ob Ich Blei im Heck brauche

    Auf dem dritten Bild sieht man die servo für die choke gut.
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