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Rückert Modell-GFK-Technik   flight-composites.com
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Thema: SF25 E Super-Falke (Motorsegler - M 1:3): Baubericht

  1. #61
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    Standard Tragflächen bespannt

    Die Tragflächen sind jetzt, bis auf die querruder und Bremsklappen, bespannt.
    Auf bild drei erkennt man den Riesen Rumpf.

    Grüß,

    André
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  2. #62
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    Warum endet der Bericht an dieser Stelle???? :-(
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  3. #63
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    Cool Bald geht es weiter

    Ich war (leider) beschätigt mit sachen die nichts mit Modellbau zu tun haben.
    Bald geht es weiter


    Grüß,

    André
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  4. #64
    User Avatar von fliegerassel
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    Hey Andre,

    ich hoffe, du hast das Projekt C-Falke noch nicht aufgegeben. Wäre echt schade.

    Mein Paket kam gestern an. Alter Schwede, da ist wirklich viel und sehr schönes Holz drin. Ich bin begeistert. Ich weiß noch nicht, wie ich vorankommen werde. Aber wenn es Ergebnisse gibt, gibts auch von mir ein paar Eindrücke vom Baugeschehen.

    FRAGE: Die Rumpfservos sind meiner Meinung nach irgendwie etwas deplatziert. Unter der Beplankung komme ich da doch gar nicht mehr vernünftig dran, zumindest nicht von oben. Haben das alle Falkner so umgesetzt? Ich würde da entweder einen Deckel machen (ist blöd, wg. Schleppkupplung) oder die Servos um einen Spant nach vorn versetzen. Oder ist das eine doofe Idee?

    Gruß Mirko
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  5. #65
    User Avatar von n1970
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    Frage Verkauft

    Ich glaube er hat den schönen Motorsegler verkauft http://www.rc-network.de/forum/showt...nweite-6-meter
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  6. #66
    User Avatar von fliegerassel
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    Oh, das hatte ich verpasst, schade.

    Gruß Mirko
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  7. #67
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    Standard Scheibe nicht verkauft

    Zitat Zitat von n1970 Beitrag anzeigen
    Ich glaube er hat den schönen Motorsegler verkauft http://www.rc-network.de/forum/showt...nweite-6-meter
    Ich hab Die Schiebe nicht verkauft.
    Könnte Die Scheibe verkaufen aber hab da von abgesehen.
    Kann melden das ich froh bin das ich das Modell nicht verkauft hab.
    Es ist doch ein einzigartiges Modell.
    Der Bau geht weiter und auf einige Kleinigkeiten nach ist alles bespannt.

    Mfgr.André
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  8. #68
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    Standard Servo Platz

    Zitat Zitat von fliegerassel Beitrag anzeigen
    Hey Andre,



    FRAGE: Die Rumpfservos sind meiner Meinung nach irgendwie etwas deplatziert. Unter der Beplankung komme ich da doch gar nicht mehr vernünftig dran, zumindest nicht von oben. Haben das alle Falkner so umgesetzt? Ich würde da entweder einen Deckel machen (ist blöd, wg. Schleppkupplung) oder die Servos um einen Spant nach vorn versetzen. Oder ist das eine doofe Idee?

    Gruß Mirko
    Hallo Mirko,
    Ich hab Die servos noch nicht eingebaut aber da ist genügend Platz und die Zugänglichkeit, wie vorgeschlagen, ist sehr gut.


    Selber hab ich zwei Fehler gemacht(entdeckt)beim Bau und hab das geändert.
    Es betrifft die hinter Kant der Tragflächen beplankung und die leisten auf dem Rumpf rücken.
    Beim verkleben von die beplankung der Tragflächen hinten aufpassen das es nicht im S Schlag gehst.
    Rumpf Oberseite leisten mit Kiefer bestücken.
    Ich hatte Balsa verwendet und das ist zu schwach.

    Viel Spaß beim Bau.

    Mit freundlichen Grüßen,

    André
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  9. #69
    User Avatar von n1970
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    Zitat Zitat von Taylorcraft Beitrag anzeigen
    Ich hab Die Schiebe nicht verkauft.
    Könnte Die Scheibe verkaufen aber hab da von abgesehen.
    Kann melden das ich froh bin das ich das Modell nicht verkauft hab.
    Es ist doch ein einzigartiges Modell.
    Der Bau geht weiter und auf einige Kleinigkeiten nach ist alles bespannt.

    Mfgr.André
    Das ist schön, dass Du Dich so entschieden hast - es ist ein wunderschönes Flugzeug und super von Dir gebaut. Ich freue mich auf weitere Bauberichte von Dir. Ich hatte Deine Verkaufsanzeige gesehen und hatte kurz gezuckt, denn da sind Kindheitserinnerungen - bin mit meinem Vater sehr viel in diesem Mose mitgeflogen
    Gruss, Nils
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  10. #70
    User Avatar von fliegerassel
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    Hallo Andre,

    schön, dass du das Modell noch hast. Es wäre auch echt traurig, so ein Teil wegzugeben.

    Nochmal zu den Servos:
    Laut Plan sitzen die doch unter der Beplankung hinter der Haube. Wie viel Platz ist da über den Servos? Das können doch nur ein paar Zentimeter sein.

    Ich baue gerade eine Heizung in meine Werkstatt ein. Wenn die läuft, kann ich Teile sortieren...

    Gruß Mirko
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  11. #71
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    Standard Platz für Servos

    Hallo Mrko,

    Auf beide bilder siehst du wieviel Platz hinter der kabine ist für die Servos.
    Ist auch noch sehr gut zugänglich.
    Um die 11cm höhe an spielraum.

    Grüß,
    André
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  12. #72
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    Standard Stühlen

    Die Stühlen hab ich einfach mit ein Heizdraht geschnitten.
    Für bekleiden von Die beide Stühle verwende ich Beige Kunstleder.
    Für die seitenwände und ablage(hinter die Pilot) wird Rotes Kunstleder verwendet.
    Wird ein Rolls Royce in der Luft
    (Auf diese bilder war Die Rumpf bespannung noch nicht angebracht)


    Grüß,André
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  13. #73
    User Avatar von fliegerassel
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    Moin Andrè,

    danke für die Bilder. Ich freue mich, dass du scheinbar wieder mehr Motivation hast, das Projekt zu Ende zu bringen. Ich kenne das aber nur zu gut. Mich verlässt auch sehr oft der Mut, gerade, wenn es problematisch wird. Das hat aber weniger damait zu tun, dass ich die nicht lösen könnte. Es ist eher die Tatsache, dass ich dann nicht mehr die Motivation habe, mich da richtig reinzuhängen.
    Ich habe heute begonnen, die Bauteile zu beschriften und zu sortieren. Das wird den Tag wohl gut ausfüllen. Aber es schafft auch einen Überblick und die Sicherheit, dass ich das Geld hier gut investiert habe. Die Bauteile lassen schon erahnen, dass das ein ziemlicher Brocken wird...
    Ich möchte aber keinen weiteren Baubericht machen, höchstens über Fortschritte und individuelle Detaillösungen berichten. So ein richtig hohes Tempo kann ich eh nicht mehr bieten, dazu muss ich noch zu viel Zeit mit Arbeit "verschwenden"...

    Gruß Mirko
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  14. #74
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    Standard Rumpf bespannung

    Ich hab für eine saubere übergang die ecken mit Balsaholz reststücken abgerundet, und somit die Contur der Rumpf behalten bleibt wie beim orginal.
    Wenig aufwand aber Große Wirkung

    Grüß,André
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  15. #75
    User Avatar von Datavarkje
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    André,

    Bin wirklich froh dass der Bau wieder weiter geht. Habe schon viel gelernt von deiner Baubericht.
    Werde meiner In einigen Wochen anfangen so dass hilft. Danke.
    Motorisierung 64-80-160 von Engel auf 12S und einer Fema einziehfahrwerk wegen der grossen propellor (24")

    @Mirko: Es wahre schon wenn du deine Erfahrungen hier teilen wollte. Problemen, Loesungen etc. Dann werde ich versuchen Schritt zu halten.
    Viel Spass beim Bau.

    Henk
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