LIDELTA
LIDELTA
Hallo Klaus,
die "Ohren" habe ich mit einem Heissluftfön mit runder grosser Standard-Düse rausgefönt.
Damit den Bereich des Knicks langsam oben und unten erwärmen (oben mehr). Bloss nicht zu heiss, sonst blähen sich die EPP-Kügelchen auf.
Am bessten die ideale Temperatur-Grundeinstellung an einem Reststück ("Schwanz" oder Leitwerk) ausprobieren.
Flächenmittelteil auf ebene Unterlage legen und beschweren, "Ohren" überstehen lassen, erwärmen und mit etwas Geduld nach und nach gerade nach unten biegen.
Nach einer Weile bekommt man eine perfekt plane Flächen-Unterseite über die ganze Spannweite hin. Darauf achten, dass die Fläche nicht in sich verwunden ist.
Dann Fläche umdrehen, mit sehr scharfem Skalpell im Bogen (am besten mit Schablone) einen möglichst genau 6mm tiefen Schlitz einschneiden.
Das Carbon-Profil anschleifen, entfetten und ohne Kleber in den Schitz einlassen (, am besten mit einem kleinen Brettchen o.ä., damit kann man es genau bündig eindrücken).
Nun kann man den Flügel nochmals absolut plan "hinbiegen" (Lineal). Dank des CfK-Profils wird er jetzt schon genau in dieser Lage bleiben.
Wenn wirklich gerade, einfach in dieser Position dünnflüssigen Seku auf den CfK- Holm geben und verstreichen.
Die fertig gebaute dreiteilige Fläche habe ich mit dem Rumpf-Unterteil verklebt, da die hintere (vorher schon beschriebene 6x0,8 mm-) Carbon-Versteifung über die Endleiste noch ein Stück in den Rumpf hinein reicht.
(Die Depron-Segmente, die die Fläche hinten ergänzen sind in einer Linie mit der Flächen-Unterseite am Rumpf verklebt ( am besten am Rumpf anzeichnen). Die Ruder dann neutral ca. 2-3 mm nach oben gestellt ("S-Schlag", gleich mit anzeichnen).
Vom Rumpfende her mit angeschliffenem, angeheizten (Heissluftfön) Alurohr mittig Kabelkanal bis Flächenaussparung "gebohrt".
Regler über der Fläche, Rumpfrücken dazu innen grosszügig ausnehmen.
Den Rumpfrücken kann man natürlich abnehmbar machen. Da ich aber alle Klebungen mit UHU POR ausgeführt habe, habe ich ihn verklebt und löse ihn im Zweifelsfall mit Waschbenzin ab.
Viele Grüsse,
Stefan