Mehrmotorige Flugmodelle nach Plänen der FMT wer hat so etwas gebaut.

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo

Ich suche Modellbauer die mehrmotorige Flugmodelle nach Plänen
der FMT gebaut haben.

Besonders interessiert mich die ME 264

ME 264.jpg

Es gab aber auch noch die Ju290 oder die ME 323 oder Heinkel He 177 Greif
auch eine FW 200 Condor ist im Angebot.
Mich interessieren aber nur Entwürfe die mit 3,5 - 5cc Viertaktmotoren
anzutreiben sind.

Erfahrungsaustausch in Sachen Aufbau und Flugleistungen wären von Interesse.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo

Ist zwar noch nicht lange Online hätte aber mit einiger Resonanz gerechnet
Da die Nietzermodell wohl öfter gebaut wurden

Ich habe noch videos gefunden


oder dieses hier


die zeigen die ME 264 von Nietzer mit Verbrenner. Eventuell kennt ja einer
die Modelle/Piloten und kann Verbindung zu denen herstellen.


Die Junker JU 290 habe ich nur mit Elektroantrieb gefunden

https://www.youtube.com/watch?v=gnKrZsHYd4g&t=28s

Aber es sollen Verbrenner verbaut werden und zwar 5cc 4T Motoren.

Gruß Bernd
 
GAF N22 Nomad

GAF N22 Nomad

Ich suche Modellbauer die mehrmotorige Flugmodelle nach Plänen
der FMT gebaut haben.

Ich habe vor ca. 8 Jahren mal die GAF N22 Nomad nach FMT Plan 3201248 von Jonas Kessler gebaut
Den Plan habe ich um 1/3 vergrößert, Spannweite 2100 mm, damals noch mit 2 Bürstenmotoren Ultra 930 mit Zahnriemengetriebe und 8S Lipo, mit Ladeklappen ausgerüstet war der Flieger echt klasse, gerade noch unter 5Kg, nach vielen Flugstunden dann verkauft.

Modellbau 012.jpg

Modellbau 020.jpg

Fliegergruß
Clemens
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Clemens

Danke für den Beitrag aber ich will als mehrmotorig mindestens 4 Motoren und
dann als 4T Glühzünder.

Bei einer zweimot wäre die DC 3 von Greatplanes mein Favorit der hier noch
auf Halde liegt.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Hänschen

Hast du den Link vorher mal angesehen??? absolut untauglich für meine
Belange.
Wenn dann bitte bei Thema bleiben und auch nur verlinken wenn es um
mehrmotorige Modelle geht.

Mein Hauptproblem ist die Aufteilung der Fläche bei der Me 264. Hier wird die Fläche
an den Rumpf gesteckt. Jede Flächenhälfte ist knapp 1,7m lang

Me 264.jpg

Die Steckung ist sehr kurz und besteht aus Buchenrundholz.

Meine Befürchtung ist das sich die Flächen beim Schnellflug aufschaukeln.
Wäre eine Lösung mit festem Mittelstück bis hinter den letzten Motor nicht besser
und ich stecke nur die Flächenspitze an das Mittelstück an?

Eventuell hat ja jemand soetwas schon mal gebaut muss jetzt nicht unbedingt
das Nietzer Modell sein.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Also

Auch bei der FMT gibt es Pläne von Nietzer mit Elektroantrieb diese auf
Verbrenner umzurüsten wird vermutlich schwierig.

Auch gab es die FW 200 von Bruno Schmalzgruber für E-oder Verbrennerantrieb.
Nur hat die 3m Spannweite und ist für Verbrenner ab 5cc Viertakt vorgesehen.
Damit bin ich knapp an der Untergrenze mit dem ASP 30 eventuell könnte man die
etwas verkleinern

Falls die jemand gebaut hat wären Tipps dazu sehr gesehen.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Modell geändert

Modell geändert

Hallo

Da kaum Erfahrungen vorliegen für die Verbrennerversionen der Modelle
bin ich wieder zu meinem Ursprungsmodell gewechselt.

Zwar ist der Me 323 Gigant nicht absolut hüsch aber ich brauche kein Rumpf
beplanken und das Fahrwerk gestaltet sich auch einfacher.

Deshalb geht es hier leider nicht weiter.

Gruß Bernd
 
FW200

FW200

Hallo Bernd,

ich habe eine FW 200, auch "CONDOR" genannt, nach einem VTH-Plan gebaut.
Eine sehr schönes Flugmuster mit sehr guten Flugeigenschaften.
Der Plan des CONDORs ist für elektrische Antriebe ausgelegt. Inspiriert vielleicht dennoch.
Eventuell lässt sich der Plan modifizieren und somit auch für Verbrenner-Antriebe verwenden.

Siehe auch hier im Forum: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/506379-FW200-Condor-3-Meter-Spannweite-elektrisch

Der Beitrag stammt vom User Mari und enthält neben fachlichen Fragen auch viele Bilder.
Am Ende des Beitrages gibt es ein schönes Video zweier CONDORe, geflogen während des
Airlinertreffens 2017 in Oppingen, siehe hier.


Den Bau meines CONDORs habe ich mit zahlreichen Bildern dokumentiert. Per PN anfragen.

Gruß
/Uwe
 
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