F-104, das Fiber hat mich gepackt

Michael H.

User

• 25. Januar 2018

• #61

Hallo Frank,

schöner Flieger - gefällt mir wirklich gut und könnte mich als Feierabendflieger auch noch begeistern. Meinst Du, der wäre handstartfähig? Rund anderthalb kilo sollten für eine guten Werfer ja kein Problem sein?

Viele Grüße
Michael

 

Friedhelm Graulich

User

• 25. Januar 2018

• #62

Hallo,

ist sehr gut Handstartfähig!!!

Gruß Friedhelm

https://www.youtube.com/embed/q8bQQeIqQKw?wmode=opaque&start=0

 

heli-papa

User

• 26. Januar 2018

• #63

Tolles Video von Friedhelm. Hoffe das meiner auch so Fliegen wird.

Damit kein Stillstand entsteht, warte ja noch auf Teile, wird heute mal die von Friedhelm angeratenen Änderungen vorgenommen.

Dazu gehört die Flächenverbreiterung Rumpfseitig.



Hier sind die Teile Maßstabsgerecht geschnitten worden.

Auch das Höhenruder werde ich in einer Dicke von 6mm anfertigen.
Normalerweise ist es 3mm dick. Geht auch, aber Frank ist ja ein kleiner Feigling
Dazu werde ich die Vliesscharniere direkt mit einkleben.



Werde noch einen CFK Stab 0,5 x 5mm hochkant, zur Dicke, mit einlassen.

LG Frank

 

heli-papa

User

• 28. Januar 2018

• #64

Moin,
hab soeben mal ne Probe Laminierung gemacht. Mit dem Parkettlack lässt sich echt viel besser Arbeiten als mit Harz.
Stinkt nicht, lässt sich Klasse verstreichen.
Bin auf das Ergebnis nach der Trocknung gespannt. Klappt die Probe so wie ich es möchte,
werde ich schon mal das Höhenruder laminiere.





LG Frank

 

Friedhelm Graulich

User

• 28. Januar 2018

• #65

Hallo Frank,

wenn Du die Oberfläche nach dem Laminieren noch härter haben willst,
so kannst Du noch einen zweiten und vielleicht auch dritten Anstrich aufbringen.

Gruß Friedhelm

 

heli-papa

User

• 7. Februar 2018

• #66

Hallo F-104 Freunde,

ich bin leider krank und liege fest in der Falle

Der Regler und der WeMoTec Impeller sind seit paar Tagen angekommen. Danke an Oliver für den netten Kontakt und schnelle Lieferung

Denke am Wochenende geht es hier weiter.

LG Frank

 

MIB1999

User

• 7. Februar 2018

• #67

Moin Frank,

erstmal gute Besserung. Ich verwende sehr oft das Eze-Kote, ist ein einkomponenten Harz, welcher sich aber genau so einfach verarbeiten lässt wie Parkettlack.
Mit einem 24g Gewebe habe ich meinen Eurofighter bezogen.

Cu Michael

 

heli-papa

User

• 8. Februar 2018

• #68

Hallo Michael, ich kenne Eze Kote sehr gut von den Depron Modellen meiner Frau.
Sie arbeitet sehr viel damit

Ich habe im Moment ein ganz anderes Problem....
Mein Impeller passt nicht ins Heck meiner F-104
Bedeutet: Muss das Heck wieder Komplett zerlegen, beide Teile + die schon vorgearbeitete Steckaufnahme
die Öffnung ist im Durchmesser 4mm zu eng

LG Frank

 

heli-papa

User

• 8. Februar 2018

• #69

Moin, der WeMoTec ist nun eingepasst

Das hat mich Nerven gekostet, und hier im Modellbauzimmer mancher nicht so toller Fluch

Gleichzeitig hab ich die Impelleraufnahme mit eingebaut. Bilder kommen nachher.

Nun kann ich endlich die Reglerkabel verlegen und den selbigen einbauen.
Wochenende wird dann der Rumpf beplankt, wenn nix dazwischen kommt......

LG Frank

 

heli-papa

User

• 9. Februar 2018

• #70

Es ist etwas weitergegangen, so gut es im Moment geht.....







Impellerbefestigung sitzt nun auch.
Regler ist geproggt und liegt zu Einbau bereit.
Also noch wenige Schritte bis zum Beplanken des Rumpfes.

LG Frank

 

heli-papa

User

• 9. Februar 2018

• #71

Probe sitzen



Werde die Stecker nochmal ablöten müssen
Kabel sind etwas kurz. Etwas verlängern damit ich besser um die Ecke komme.

LG Frank

 

Friedhelm Graulich

User

• 9. Februar 2018

• #72

Hallo Frank,

mit den Steckern das müsste so gehen. Bei mir ging es ja auch so.
Eng rumbiegen.

Gruß Friedhelm

 

heli-papa

User

• 9. Februar 2018

• #73

Ich werde es versuchen.

Noch mal Danke Friedhelm für den Tipp mit dem Regler. Echt easy zu proggen. Läuft sauber an......

LG Frank

 

heli-papa

User

• 9. Februar 2018

• #74

So sieht es jetzt aus. Denke kann man lassen.



LG Frank

 

D

Daniel Jacobs

User

• 9. Februar 2018

• #75

Das könnte man Strömungstechnisch noch Optimieren, so mache Ich das:



Gruß.

 

heli-papa

User

• 9. Februar 2018

• #76

Hallo Daniel,
das wäre ne Idee. Noch hab ich die Kabel nach vorne nicht genau geschnitten.
Aber, mach ich es nach deiner Idee, liegt der ganze Kabelkram in der Strömung des Impellers
Ich versuch das mal per Foto zu zeigen.

LG Frank

 

G

gandhara05

User

• 9. Februar 2018

• #77

Ich mach das auch so. Lötstellen hinter dem Motor und die drei Kabel in einem Schrumpfschlauch zusammenfassen.
Ist besser als deine drei Kabel, glaube ich zumindest ☺

 

G

gandhara05

User

• 9. Februar 2018

• #78

Du kannst aber natürlich auch eine Verkleidung z.B. aus einem Trichter basteln

 

heli-papa

User

• 9. Februar 2018

• #79

Ich kann das schlecht fotographieren Jungs. aber hinter dem Impeller kommt noch ein ca. 40cm Heckteil dran.





Ich möchte dort so wenig wie möglich "in den Füssen" haben.

LG Frank

 

G

gandhara05

User

• 9. Februar 2018

• #80

Ich meine natürlich einen DIY Abströmkonus. Du musst nur die drei einzelnen Kabel möglichst aerodynamisch (am besten hintereinander) im Luftstrom verschwinden lassen. Wie viel Kanal danach kommt ist ja erstmal egal dafür
Ich hätte auch die Lötstellen hinter dem Motor gemacht, da ist eh keine saubere Strömung, zur Beruhigung vielleicht eine Kappe (vielleicht ein alter Spinner) und gut ist