zur Neuordnung „Dt. Meisterschaft F3A – Motorkunstflug" des DMFV und des DAeC
zur Neuordnung „Dt. Meisterschaft F3A – Motorkunstflug" des DMFV und des DAeC
zur angedachten Neuordnung „Dt. Meisterschaft F3A – Motorkunstflug" des DMFV und des DAeC
Auch heute noch wird auf der Homepage des DMFV
https://motorkunstflug.dmfv.aero/zum-thema/das-sportreferat/
die Dt. Meisterschaft des DMFV in der Expertenklasse propagiert und als erster Termin der 02.-03.06.2018 angekündigt.
Somit müssen die Teilnehmer der Expertenklasse (u.a. auch ich selbst) davon ausgehen, dass es in weniger als 3 Monaten mit dem ersten Wettbewerb zur Dt. Meisterschaft losgehen wird.
Nun kommt verwirrend hinzu, dass von anderer Seite (von Offiziellen der 3.-4.Garde) auf eigener Seite veröffentlicht wird, es gäbe in Abstimmung eines 5er-Gremiums (3 Personen des DAeC plus 2 Personen des DMFV) eine Neuordnung beider Klassen Motorkunstflug und F3A.
Meine mehrstündigen Telefonate von heute und vom letzten Mittwoch mit einem Mitglied dieses 5er-Gremiums belegt, dass hier noch vieles entweder nicht besprochen oder unklar oder gegensätzlicher Ansicht oder ohne schriftl. Zusage der Vorstände des DAeC und des DMFV ist, bzw. ungeklärt dasteht.
Der designierte DMFV-Referent der Sparte Motorkunstflug hat in Kenntnis vorgebrachter Argumente über mehrere Tage immer noch keinen Kontakt, bzw. keine Reaktion aufgenommen/gezeigt, um sich der wachsenden Kritik aus den Reihen seiner DMFV-Piloten zu stellen.
Es bleibt verwunderlich und umso unglaublicher, weshalb hier so kurz vor Beginn der Dt.Meisterschaft des DMFV quasi 5 Minuten vor Schluss die eigene Dt.Meisterschaft einfach gestrichen werden soll.
Als etablierte, sehr gut funktionierende, eigenständige und dabei auf sehr gesunder finanzieller Basis stehende Motorkunstflugrunde des DMFV gibt es gar keinen triftigen Grund, einer so gravierenden Regeländerung kurz vor Beginn der Saison zuzustimmen.
Es besteht keinerlei Not irgendetwas so kurzfristig zu ändern !!!
Soll die NICHT-Befragung und NICHT-Einbeziehung der DMFV-Teilnehmer und die Methode „friss oder stirb“ der neue Umgangston des designierten DMFV-Referenten sein und neuer -- ungewohnter -- Standard werden ?
Sollen die DMFV-Teilnehmer mittels Überrumplungstaktik in Kürze der Zeit mal eben vor vollendete Tatsachen gestellt werden ?
Ist hier von DMFV-Seite schlecht verhandelt worden ?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies in vorliegender Form vom DMFV-Präsidium befürwortet werden kann.
Inhaltlich sind nach wie vor viele große Themen entweder nicht besprochen oder nicht von beiden Seiten von zeichnungsberechtigten Personen (Vorstand-Präsidium) schriftlich fixiert worden.
Beispielsweise ist offen und nicht offen mit genügend Vorlauf kommuniziert worden:
1) „Geben und Nehmen“ und „nationale Sporthoheit“
Wie bereits erwähnt, besteht aus Sicht des DMFV kein triftiger Grund zu einer extrem kurzfristigen Änderung.
Es ist ein offenes Geheimnis, dass die finanziellen Möglichkeiten der Modellflugsparte des DAeC
über die Jahre immer geringer geworden sind und dies von verschiedenen DAeC-Funktionären
(u.a. auch dem sog. DAeC-F3A-Aktivensprecher) offen zugegeben wird.
Wenn der DAeC sich nicht finanziell an der Kunstflugrunde des DMFV beteiligen kann/wird, muss die Frage lauten,
inwieweit der DAec bereit ist, von seiner so leidenschaftlich gehüteten „nationalen Sporthoheit“
an den DMFV abzugeben.
Ein Zusammenschluss und eine gemeinsame Dt.Meisterschaft F3A des DMFV-DAeC würde
nur dann Sinn machen, wenn es schriftliche Zugeständnisse des DAeC-Vorstandes gäbe,
dass die zukünftigen Sieger der neuen Bundesliga selbstverständlich auch gegenüber der
FAI zu Europa- und Weltmeisterschaften als gemeinsamer Dt. Meister und -mannschaft F3A
der Verbände DMFV und DAeC offiziell gemeldet würden.
Es darf kein einseitiger Deal zugunsten des DAeC werden – der DAeC muss
einen Teil seiner „nationalen Sporthoheit“ offiziell abgeben.
Die Erfahrung zeigt, dass gerade dies bislang immer vom DAeC vehement abgelehnt wurde.
Deshalb kann es hier keine Lösung auf „Unteroffiziers-Ebene“ geben
-- die 5 Personen haben keine allumfassende Vollmacht !!!
2) ungleiche Besetzung des 5er – Gremiums
Unbegreiflich, aber die (Selbst-)Ernennung des 5er-Geremiums erfolgt mit 3:2 Personen zugunsten des DAeC.
Nicht verständlich, dass den DMFV-Piloten einfach so (ohne zu fragen) ein DAeC-Aktivensprecher Nils Brückner
vorgegeben wird, obwohl klar ist, dass er diese Funktion bislang ausschliesslich für den DAeC ausgeübt hat.
Hier wurde die Erreichung einer paritätische Ausgeglichenheit zum Nachteil des DMFV und seiner Piloten
(nachlässig) versäumt.
Die Benennung eines vorläufigen „DMFV-Piloten-Sprecher“ wurde dem designierten DMFV-Referenten vor
Tagen vorgeschlagen und von ihm (unverständlicherweise) abgelehnt.
Kurzum, es fehlt an rechtzeitigem, offenen, fairen und transparenten Umgang mit den DMFV-Teilnehmern / -Mitgliedern und es wäre schlechter Führungsstil, sollte der Wegfall der Dt.Meisterschaft des DMFV in der Expertenklasse tatsächlich so kurzfristig beschlossen werden.
Richtig wäre gewesen, eine solch gravierende Änderung spätestens im Oktober des Vorjahres mit allen Teilnehmern zu diskutieren und erst anschließend noch im Vorjahr offiziell zu verkünden.
Es wurde zugegeben, dass die entsprechenden Gespräche erst seit Anfang 2018 laufen …..
Deshalb plädiere ich nach wie vor für die NICHT-Einführung der angedachten Änderungen im Jahr 2018 und um eine gründliche Überarbeitung unter Einbeziehung der DMFV-Piloten und des Präsidiums des DMFV und des Vorstandes des DAeC.
Leider haben sich Befürchtungen, dass das DMFV-Präsidium vom aktuellen Stand der Dinge bis heute 18:15 Uhr keine Kenntnis hatte und eben nicht wusste, dass bereits seit mind. 11 Tagen von Seiten des DAeC auch im Namen des DMFV veröffentlicht wurde, bewahrheitet.
Leider liegt dem DMFV-Präsidium bislang keine beschlussfähige Vorlage vor.
Aus welchem Grunde ist dem DAeC so sehr an einer (vor)schnellen Veröffentlichung gelegen -- ohne ein entsprechendes OK des DMFV-Präsidiums abzuwarten ?
Vermutlich wird dies als besonders guter Deal von Seiten des DAeC angesehen ......
Mal sehen, wer wieweit zurückrudern muss ......