Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei eine SIAI SF260 von CARF fertig zu machen. Als Antrieb wird ein MOKI 100ccm mit Standard Dämpfer dienen. Ich denke ich werde nicht oft mit Smoke fliegen aber nichts desto trotz soll sie damit ausgerüstet werden. Zum Einsatz kommt eine Power Box Smoke Pumpe mit dazugehörigem Power Box Smoke Öl.
Jetzt bin ich an dem Punkt angekommen wo ich einen Smoke Anschluss an das Abgassystem anbringen muss. Da leider nichts vorgesehen ist habe ich bei Airworld angerufen und um Erfahrung gebeten. Doch leider sind bei dem 100ccm keine Erfahrungswerte bezüglich Smoke Anschluss vorhanden. Mir wurde vorgeschlagen einen Schraubnippel am Dämpfer anzubringen/einzuschrauben.
Gemäß Airworld, einen Schraubnippel im Dämpfer anzubringen, stehen zwei Varianten zur Verfügung. Siehe Bild Variante 2 und 3.
Lieber jedoch würde ich dazu tendieren weiter oben im Dämpfersystem ein Messingröhrchen mit kleinen Löchern einzulöten. Somit wäre das Öl näher am Motorauslass und somit in der heißeren Gegend. Jedoch habe ich in der Power Box Smoke Pumpe einen Hinweis gelesen das man mindestens zehn Zentimeter von dem Zylinder weg bleiben soll damit keine Ölrückstände Richtung Zylinder kommen. Dies wäre allerdings bei der Variante 1 nicht gegeben. Wenn ich allerdings wieder bei dem MOKI Stern mit Ringschalldämpfer schaue scheint dies keine Probleme zu bereiten?
Daher jetzt die Frage ob einer von Euch schon Erfahrungen mit dem MOKI 100 + Standard Dämpfer und Smoke Anschluss gemacht hat und welche Variante Ihr präferieren würdet?
Dann schon mal vielen Dank für Euer Feedback.
Grüße Kesi
ich bin gerade dabei eine SIAI SF260 von CARF fertig zu machen. Als Antrieb wird ein MOKI 100ccm mit Standard Dämpfer dienen. Ich denke ich werde nicht oft mit Smoke fliegen aber nichts desto trotz soll sie damit ausgerüstet werden. Zum Einsatz kommt eine Power Box Smoke Pumpe mit dazugehörigem Power Box Smoke Öl.
Jetzt bin ich an dem Punkt angekommen wo ich einen Smoke Anschluss an das Abgassystem anbringen muss. Da leider nichts vorgesehen ist habe ich bei Airworld angerufen und um Erfahrung gebeten. Doch leider sind bei dem 100ccm keine Erfahrungswerte bezüglich Smoke Anschluss vorhanden. Mir wurde vorgeschlagen einen Schraubnippel am Dämpfer anzubringen/einzuschrauben.
Gemäß Airworld, einen Schraubnippel im Dämpfer anzubringen, stehen zwei Varianten zur Verfügung. Siehe Bild Variante 2 und 3.
Lieber jedoch würde ich dazu tendieren weiter oben im Dämpfersystem ein Messingröhrchen mit kleinen Löchern einzulöten. Somit wäre das Öl näher am Motorauslass und somit in der heißeren Gegend. Jedoch habe ich in der Power Box Smoke Pumpe einen Hinweis gelesen das man mindestens zehn Zentimeter von dem Zylinder weg bleiben soll damit keine Ölrückstände Richtung Zylinder kommen. Dies wäre allerdings bei der Variante 1 nicht gegeben. Wenn ich allerdings wieder bei dem MOKI Stern mit Ringschalldämpfer schaue scheint dies keine Probleme zu bereiten?
Daher jetzt die Frage ob einer von Euch schon Erfahrungen mit dem MOKI 100 + Standard Dämpfer und Smoke Anschluss gemacht hat und welche Variante Ihr präferieren würdet?
Dann schon mal vielen Dank für Euer Feedback.
Grüße Kesi