Küstenschreck
User
Ich habe die 125er kst drinn , die sind ja genau so groß wie die 225er hab keine Probleme
Curst... ein Hang & Fun-DS Nurflügel
- Ersteller EvilKnivel
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- curst
P51er
User
Ich finde auch dass der Curst irgendwie mies fliegt, schwierig zu starten, vorm Hang nicht in gleicher Höhe zu halten weil er ständig rollt, im DS bei Turbulenzen viel zu langsam und die Musik dabei ist alt und laut...aber Landen geht gut, scheint typisch für Bretter zu sein
Gruß,
Uwe.
https://vimeo.com/296221519
Hallo Uwe
Wo war denn die bescheidene Hangkante...das sieht ja sehr vielversprechend aus.
Gruß Rolf
UweH
User
Kann es kaum noch erwarten ihn in der Hand zu halten.
Hallo René,
schön auffälliges Design, aber richtig Spaß macht der Curst nicht beim in der Hand halten
@Rolf: wer den Vorspann des Videos nicht liest und deutet, dem sag ich mal das war auf Tristan da Cunha
Gruß,
Uwe.
Küstenschreck
User
Dann wünsche ich dir viel Spass beim Aufbau, ich würde dir die Ausschläge empfehlen die Uwe hier veröffentlicht hat, die fliege ich auch und komme gut mit klar
einfach ein traumdesign 
ich bin auch auf der warteliste und freue mich schon sehr auf den curst! noch eine frage: hat bereits jemand eine zweiklappenlösung realisiert und kann mir darüber etwas schreiben? ich mache nur zügigen hangflug ohne ds und habe gute landemöglichkeiten...danke im voraus und lieber fliegergruss, martin
ich bin auch auf der warteliste und freue mich schon sehr auf den curst! noch eine frage: hat bereits jemand eine zweiklappenlösung realisiert und kann mir darüber etwas schreiben? ich mache nur zügigen hangflug ohne ds und habe gute landemöglichkeiten...danke im voraus und lieber fliegergruss, martin
Küstenschreck
User
Moin Martin
ich hab 4 Klappen und würde es jederzeit wieder so machen da der Curst recht flott unterwegs ist und zum Landen ist die Geschwindigkeit ohne Butterfly kaum abzubauen. Außerdem kann man dadurch beim Querruder die inneren Klappen reduziert mitnehmen um weniger Luftwiederstand zu erzeugen.
ich hab 4 Klappen und würde es jederzeit wieder so machen da der Curst recht flott unterwegs ist und zum Landen ist die Geschwindigkeit ohne Butterfly kaum abzubauen. Außerdem kann man dadurch beim Querruder die inneren Klappen reduziert mitnehmen um weniger Luftwiederstand zu erzeugen.
showtime
User
Angekommen
Angekommen
Freu
Meiner ist heute angekommen. Perfekt verpackt hat er die Reise nach Belgien ohne Schaden überstanden. Fotos #162
Einmal auf dem Tisch kommt richtig Freude auf. Sauber gebaut, die Klappen sauber ausgefräst, alles gängig, nichts hackt.
Bei dem schmalen Spalt fragt man sich wirklich, ob man eine Dichtlippe braucht...
@Uwe: habe gerade dann doch die X10 mini bestellt
Was für Ruderhörner / Höhe hast du verbaut? Denke die Servohebel
muss man ja mit dem ersten Loch verwenden um in der Fläche zu bleiben.
Sobald die Servos angekommen sind geht es los mit dem Bau. Und Weihnachten ist spätestens Maiden.
Gruß
René
Angekommen
Freu
Meiner ist heute angekommen. Perfekt verpackt hat er die Reise nach Belgien ohne Schaden überstanden. Fotos #162
Einmal auf dem Tisch kommt richtig Freude auf. Sauber gebaut, die Klappen sauber ausgefräst, alles gängig, nichts hackt.
Bei dem schmalen Spalt fragt man sich wirklich, ob man eine Dichtlippe braucht...
@Uwe: habe gerade dann doch die X10 mini bestellt
Was für Ruderhörner / Höhe hast du verbaut? Denke die Servohebelmuss man ja mit dem ersten Loch verwenden um in der Fläche zu bleiben.
Sobald die Servos angekommen sind geht es los mit dem Bau. Und Weihnachten ist spätestens Maiden.
Gruß
René
@xtralite
Ich bin meinen eine Woche lang in der Rhön mit zwei klappen geflogen...
Hab mir die inneren beiden servos geschossen :-D
da lag halt noch nen akku mit passendem Stecker rum.... viel einfacher als mit rumpf rumzuhampeln....
Seit dem weiß ich, dass Savöx auch mit 3s funktionieren....
Die anderen "HV" servos haben die zelle mehr leider nicht verkraftet :-D
Aber zum Thema.... fliegt auch nur mit den äusseren rudern super..... mit 4-Klappen aber nochmal deutlich besser ;-)
Grüße
Max v.P.
Ich bin meinen eine Woche lang in der Rhön mit zwei klappen geflogen...
Hab mir die inneren beiden servos geschossen :-D
da lag halt noch nen akku mit passendem Stecker rum.... viel einfacher als mit rumpf rumzuhampeln....
Seit dem weiß ich, dass Savöx auch mit 3s funktionieren....
Die anderen "HV" servos haben die zelle mehr leider nicht verkraftet :-D
Aber zum Thema.... fliegt auch nur mit den äusseren rudern super..... mit 4-Klappen aber nochmal deutlich besser ;-)
Grüße
Max v.P.
P51er
User
Das will ich jetzt aber genau wissen...welche Servos von Savöx vertragen auf die Dauer 11,1V...?
UweH
User
Hallo René,
ich habe selbst gesägte Ruderhörner aus 2 mm GFK-Platinenmaterial verbaut, deren Gabelkopfloch 6 mm über der Klappe sitzt.
Die Ruderhörner haben einen langen, spitzen Fuß, der mit CA im Hohlraum der Klappe verklebt ist.
Die Mumpemuffe besteht aus UHU Plus mit Kohlemehl.
Gruß,
Uwe.
Naja.... 5 min programmieren (bis mir der Fehler aufgefallen ist) würde ich jetzt nicht als "Dauerbetrieb" definieren.... ist übrigens net sehr ratsam.... die werden Furchtbar laut und nerven alle anwesenden Personen :-D
Beste grüße
Max v.P.
UweH
User
Küstenschreck
User
Meiner hat mindestens bis März Zwangspause 
Claas
User
....wie, ......dies mal keine Axt?
Gruß,
Uwe.
War nicht nötig... Chris hat nicht gemerkt, dass er sich beim letzten Flug voriges Jahr
bei der Landung ein Servo rausgeschossen hat und als Jochen endlich seinen Curst ausgepackt hat war der Wind weg...
