RetoF3X
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Hallo Zusammen
Hier in den Staaten hat das F3K Jahr mit dem John Erickson Memorial in Eldorado Park in Long Beach, LA angefangen.
Der Wettbewerb fand in der Vergangenheit in Perris (etwas oestlich von LA) statt, nun kam er wieder zurueck in diesen Park, der doch einiges an Hindernissen (Baeume, Stromleitungen, eine Polizei-Akademie, andere Parkbesucher, usw.) hat. Und dann war da noch ziemlich windiges (20km/h+ am Samstag) Wetter, was dann fuer interessante Bedingungen sorgte.
Am Samstag war es mit dem Wind etwas unangenehm, da es sehr turbulent war und man bei Downwind-Exkursionen schnell in der Botanik des Parks verloren ging. So gab es einige Aussenlandungen in Baeumen und anderen Hindernissen und es war teilweise sehr zaeh um eine vernuenftige Zeit hinzukriegen. Hakan Sjoberg aus Schweden machte am Samstag den besten Job und platzierte sich an der Spitze. Es gab auch viel Schrott und daher war am Abend dann Basteln in verschiedenen Werkstaetten und Garagen angesagt, was auch sehr gesellig war. Die Sued-Kalifornier sind extrem hilfreich und einige arbeiten im Aerospace-Sektor, dementsprechend waren dann auch deren Werkstaetten eingerichtet.
Sonntag war etwas ruhiger und angenehmer zum Fliegen. Nach insgesamt zwoelf Runden gab es dann ein Fly Off der besten 10, allerdings waren die Bedingungen etwas stabiler und am Schluss machten die Quick Turnarounds den Unterschied. Hier hatte Tobey Herrera die Nase hauchduenn vorn und hat damit verdient gewonnen. Resultate hier: http://www.f3xvault.com/?action=event&function=event_view&event_id=1067
Was gab es noch zu berichten: wir flogen mit den neuen FAI Regeln, also "end of window" Ansage in Poker war erlaubt und beim All Up waren die Helfer an die Seitenlinie verbannt. Letzteres ist wirklich eine tolle Sache, bei All up kann es echt fies sein, wenn man keinen Spotter hat, der einen informiert, was im Ruecken des Piloten abgeht.
Viele Bilder hier: https://www.flickr.com/photos/44670670@N02/sets/72157691715561544/
Viele Gruesse:
Reto
Ein paar Videos, die einen Eindruck vom Park vermitteln koennen. In Perris hatte es definitiv mehr platz:
https://www.youtube.com/watch?v=DjXBPaGJ8ZM&app=desktop
https://www.youtube.com/watch?v=2xHMzsEd2mk&app=desktop
https://www.youtube.com/watch?v=jfs-S7NLMfA&app=desktop
Hier in den Staaten hat das F3K Jahr mit dem John Erickson Memorial in Eldorado Park in Long Beach, LA angefangen.
Der Wettbewerb fand in der Vergangenheit in Perris (etwas oestlich von LA) statt, nun kam er wieder zurueck in diesen Park, der doch einiges an Hindernissen (Baeume, Stromleitungen, eine Polizei-Akademie, andere Parkbesucher, usw.) hat. Und dann war da noch ziemlich windiges (20km/h+ am Samstag) Wetter, was dann fuer interessante Bedingungen sorgte.
Am Samstag war es mit dem Wind etwas unangenehm, da es sehr turbulent war und man bei Downwind-Exkursionen schnell in der Botanik des Parks verloren ging. So gab es einige Aussenlandungen in Baeumen und anderen Hindernissen und es war teilweise sehr zaeh um eine vernuenftige Zeit hinzukriegen. Hakan Sjoberg aus Schweden machte am Samstag den besten Job und platzierte sich an der Spitze. Es gab auch viel Schrott und daher war am Abend dann Basteln in verschiedenen Werkstaetten und Garagen angesagt, was auch sehr gesellig war. Die Sued-Kalifornier sind extrem hilfreich und einige arbeiten im Aerospace-Sektor, dementsprechend waren dann auch deren Werkstaetten eingerichtet.
Sonntag war etwas ruhiger und angenehmer zum Fliegen. Nach insgesamt zwoelf Runden gab es dann ein Fly Off der besten 10, allerdings waren die Bedingungen etwas stabiler und am Schluss machten die Quick Turnarounds den Unterschied. Hier hatte Tobey Herrera die Nase hauchduenn vorn und hat damit verdient gewonnen. Resultate hier: http://www.f3xvault.com/?action=event&function=event_view&event_id=1067
Was gab es noch zu berichten: wir flogen mit den neuen FAI Regeln, also "end of window" Ansage in Poker war erlaubt und beim All Up waren die Helfer an die Seitenlinie verbannt. Letzteres ist wirklich eine tolle Sache, bei All up kann es echt fies sein, wenn man keinen Spotter hat, der einen informiert, was im Ruecken des Piloten abgeht.
Viele Bilder hier: https://www.flickr.com/photos/44670670@N02/sets/72157691715561544/
Viele Gruesse:
Reto
Ein paar Videos, die einen Eindruck vom Park vermitteln koennen. In Perris hatte es definitiv mehr platz:
https://www.youtube.com/watch?v=DjXBPaGJ8ZM&app=desktop
https://www.youtube.com/watch?v=2xHMzsEd2mk&app=desktop
https://www.youtube.com/watch?v=jfs-S7NLMfA&app=desktop
