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Thema: Messerschmitt BFW M 23 C: Projekt

  1. #1
    User Avatar von deti
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    Standard Messerschmitt BFW M 23 C: Projekt

    So,da bin ich wiederhier möchte ich mein neues Winter/Frühlings Projekt vorstellenda mir die Bauweise der Klemm L32 mit dem Sperrholz sehr gut gefallen hat,möchte ich noch einen zweiten Sperrholzschlepper Bauen ,und zwar eine Messerschmitt BFW M23 C,,Von der M 23c, speziell für den Europarundflug 1930 entwickelt, wurden elf Maschinen gebaut. Sie hatten, im Gegensatz zu den Vorversionen, ein Cockpit mit Glaskanzel sowie einen neuen Rumpf, der vorn nicht mehr wie bei der M23a und b aus Holz bestand, sondern aus Aluminium, und wurden von einem Siemens & Halske Sh 13 Sternmotor mit 81 PS oder einem Argus As 8 mit 100 PS angetrieben. Mit der D-1883 gewann Fritz Morzik abermals den Europarundflug.
    hier noch ein paar Daten:
    Besatzung 2
    Länge 6,43–6,66 m
    Spannweite 11,80 m
    Höhe 2,30 m
    Flügelfläche 14,40 m²
    Nutzlast 240–300 kg
    Leermasse 285–370 kg
    Startmasse 535–670 kg
    Höchstgeschwindigkeit 162–185 km/h
    Dienstgipfelhöhe 4800–6000 m
    Reichweite 700–1000 km
    Triebwerke verschiedene Motoren mit 60–85 kW (81–115 PS)

    Ich werde die Version mit dem Argus Motor bauen ,der Maßstab soll wieder 1/2.5 werden ,,das ergibt dann eine Spannweite von 4,72m und eine gesammt Länge von 2,70mder Aufbau der M23C scheint ja fast wie bei meiner L32 zu sein,aber Trotzdem doch wieder völlig neu.Ich habe lange überlegt was ich Bauen möchte, es sollte auf jedenfall wieder viel mit Sperrholz gearbeitet werden,,KLemm L20 oder 25 hatte ich vor,aber diese Flieger gibt es mir dann doch zu genüge ,und eine M23C habe ich noch nirgends gesehenmit dem Bau beginne ich so im Februar,und sollte bis zum Kroatien Urlaub im Juli Fertig gestellt werden. hier einmal eine schöne Dreiseitenansicht,,,Quelle ist Wikipedia und das Messerschmitt Museum/Manching /Zeichnung ist aus RC Groups Thread Messerschmitt M23a B und C,,es werden, wenn alles klappt zwei Modelle gebaut,,das zweite wird ein Doppeldecker,da gibt es dann einen extra Bericht,,habe also noch einiges vor
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    Gruss Detlef,
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  2. #2
    User Avatar von deti
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    Bei der Kabine werde ich diesesmal die Türen nur andeuten,denn ich werde die komplette Kanzel abnehmbar gestalten,wenn man mal innen an den Rumpf muss ,ist das einfacher.
    es werden auch die Flügel diesesmal seitlich am Rumpf befestigt,und nicht von unten.wie bei der Klemm,der Flügelaufbau ist fast gleich der L32,nur das diesesmal nicht bis hinten an die Endleiste beplankt wird

    das mit dem Doppeldecker steht noch nicht ganz fest,das entscheide ich wenn ich mit dem Bau der M23c beginne,denn die sollte eigentlich so nebenbei mit herlaufenwir werden sehen
    Gruss Detlef,
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  3. #3
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    Die ist mir auch schon ins auge gefallen. Sehr schönes flugzeug.
    Machs wie die Glühbirne, trags mit Fassung

    Mein Verein: www.modellbau-bocholt.de/
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  4. #4
    User Avatar von akzo
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    Moin deti,

    da bleibt einem doch glatt die Spucke weg. Einen 5m Flieger mal eben so nebenbei bauen

    ( Ich empfehle dringens einen Arztbesuch ) mal zwei Tage die Hände in die Hosentasche stecken geht ja auch nicht

    Auf jeden Fall wieder ein super Projekt.

    lg hotte
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  5. #5
    User Avatar von deti
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    Moin,,was mir noch nicht ganz klar ist,ist die Beplankung,,,wenn man sich die Dreiseitenansicht näher anschaut,kann man sehen das die Beplankungsfelder genagelt oder vernietet worden sind.wenn das aber eine Sperrholzbeplankung ist, sind das keine Nieten,sondern Nägel,denn Sperrholz wurde nicht vernietet sondern genagelt,und eine Blechbeplankung kann das ja nicht sein.

    wenn das Sperrholz genagelt wurde,so wurden die Felder nicht geschäftet,sondern Stumpf angelegt,oder seht Ihr das vieleicht anders?
    Gruss Detlef,
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  6. #6
    User Avatar von deti
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    Moin mein Freund das mit dem Arztbesuch versuche ich zu verhindernsonst stellt der noch was anderes fest.und das will ich gar nicht wissen
    Gruss Detlef,
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  7. #7
    User Avatar von Hans-Jürgen Fischer
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    Hallo Deti,

    Sperrholzstreifen an der Fläche wie etwa bei der Klemm ja, aber weder Nägel noch Niete
    oder Schrauben am Hauptholm.
    Vergiss da bitte das gezeichnete.

    Name:  BFW M 23 Foto (2).jpg
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    Foto © by Archiv AIRBUS/Archiv H.-J.FISCHER
    Gruß
    Hans-Jürgen
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  8. #8
    User Avatar von Hans-Jürgen Fischer
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    die M 23b von Ide hatte auch Sperrholzstreifen auf der Fläche zwischen den einzelnen Beplankungsfeldern.

    Name:  BFW-M-23-Foto-(2)-klein.jpg
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    Foto © by Hans-Jürgen Fischer

    Gruß
    Hans-Jürgen
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  9. #9
    User Avatar von deti
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    Standard M23 C

    Ach der Hans Jürgenich wusste auf Dich ist verlassdeshalb liebe ich Dichdanke für die Info,,dann ist der Aufbau genauso wie bei meiner Klemm L32,,schön dann kann ich ja schon mal Planen
    Gruss Detlef,
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  10. #10
    User Avatar von Hans-Jürgen Fischer
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    Hallo Deti,

    ich habe leider wenige Fotos zur M 23c, auch hier in der neuen Broschüre wird diese Version nur dürftig behandelt:
    https://www.flugzeugforum.de/threads...ke-m-23.89225/

    BFW M 23c
    Name:  BFW-M-23-Foto-(7)-klein.jpg
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    Foto © by Archiv AIRBUS/Archiv H.-J.FISCHER

    leider keine optimale Qualität des Fotos
    Name:  BFW-M-23-Foto-(6)-klein.jpg
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    Foto © by Archiv AIRBUS/Archiv H.-J.FISCHER

    Als ich die Fotos aus dem Firmenarchiv erhielt nannte sich die Firma noch MBB


    Gruß
    Hans-Jürgen
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  11. #11
    User Avatar von deti
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    Lieber Hans Jürgen,auch hier hast Du mir wieder sehr geholfendas was ich jetzt an Unterlagen habe, reicht um wieder einen sehr schönen Flieger zu Konstruieren und zu Bauen
    Gruss Detlef,
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  12. #12
    User Avatar von Hans-Jürgen Fischer
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    Zitat Zitat von deti Beitrag anzeigen
    Lieber Hans Jürgen,auch hier hast Du mir wieder sehr geholfendas was ich jetzt an Unterlagen habe, reicht um wieder einen sehr schönen Flieger zu Konstruieren und zu Bauen
    dann werde ich aufmerksam weiterlesen, habe dir übrigens etwas gesendet

    Name:  BFW-M-23-Foto-(9)-klein.jpg
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    Foto © by MBB/Archiv AIRBUS/Archiv H.-J.FISCHER

    Tragfläche im Rohbau einer M 23b, im Aufbau
    prinzipell identisch mit der c-Fläche
    Name:  BFW-M-23-Foto-(12)-klein.jpg
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    Gruß
    Hans-Jürgen
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  13. #13
    User Avatar von deti
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    [QUOTE=Hans-Jürgen Fischer , habe dir übrigens etwas gesendet )

    Ich Danke Dir
    Gruss Detlef,
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  14. #14
    User Avatar von toobo
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    Moin Deti,

    Mann, Mann, Du legst vielleicht ein Tempo vor Wenn ich ein Modell baue, baust Du in der gleichen Zeit drei, und dann noch in der Qualität - Respekt!

    Dein neues Projekt hört sich mal wieder spannend an und ich bin natürlich - wenn auch meistens im Stillen - wieder dabei.

    Bin schon auf die DMAX Geschichte gespannt
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  15. #15
    User Avatar von deti
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    Zitat Zitat von toobo Beitrag anzeigen
    Moin Deti,

    Mann, Mann, Du legst vielleicht ein Tempo vor Wenn ich ein Modell baue, baust Du in der gleichen Zeit drei, und dann noch in der Qualität - Respekt!

    Dein neues Projekt hört sich mal wieder spannend an und ich bin natürlich - wenn auch meistens im Stillen - wieder dabei.

    Bin schon auf die DMAX Geschichte gespannt
    Moin Tom,schön das Du wieder bei mir vorbeischaust,,,,ja DMAX schade ich kann leider noch nichts verraten,nur das eine : es Läuft
    Gruss Detlef,
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