Wer hat erfahrung mit RC Factory Modellen ?

karofun1 · 22. Januar 2018

Hallo ich möchte nach ca. 15 Jahren Motorsegelflug in die Shocky und leicht 3D Szene schnuppern. Für draussen.

Würde einen RC FACTORY Flash D Bausatz http://www.madpilot.fi/factory-flash-epp-kit-p-846.html um 60,- Euro bekommen oder wäre die Yack Backyard https://www.rc-factory.eu/letadla/backyard-series/crack-yak-blue-backyard besser geeignet,bzw welcher lässt sich am langsamsten Fliegen, leichtesten Hoovernundhält am meisten aus. Danke im vorraus.lg

Phoenix35 · 23. Januar 2018

Weiter unten steht ganz viel zu den RC-F Modellen.

Die Yak lässt sich leichter hoovern (weil leichter), fliegt langsamer (weil weniger Flächenbelastung) und geht nicht so leicht kaputt (weniger Massenkräfte), das andere Modell ist aber auch nicht leicht kaputt zu kriegen. Die Yak aber auch windanfälliger. Generell kannst du draußen mit beiden Modellen glücklich werden.

Viele Grüße

Uli

karofun1 · 23. Januar 2018

Ein Kollege hat mir eine yak 54 von Rc Factory 1002mm Spannweite jetzt angeboten passende 3S 1000mah lipos habe ich. Oder wäre die oben genannte Crack yak backyard bessern leichter zum Hoovern lernen bzw. hält mehr aus.
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/yak-54-rc-factory-1020mm-235388898/

Hmmm irgendwie finde ich den Link nicht wo dass von den Ruf Modellen steht.

Jürgen Heilig · 23. Januar 2018

Zum "Hoovern" nimmt man am besten einen Staubsauger (muß kein Original Hoover sein).

Ich nehme an, ihr wollt eher hovern.

Generell stellt RC-Factory wohl die besten EPP-Modelle im europäischen Raum her.

karofun1 · 23. Januar 2018

Hast natürlich recht gemeint ist wie du beschrieben hast. Meine Frage ist ob eher sowas mit 1002 mm https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/yak-54-rc-factory-1020mm-235388898/
Oder die Crack yak 55 backyard da am langsamsten zum fliegen geht und mehr aushält. Akkus sind beide Sorten vorhanden 2s500 und 3s1000 mah

Christian Oppliger · 23. Januar 2018

Die Crack Yak wird sicherlich stabiler als ein grösseres Modell wie die Yak54 oder der Flash sein, dass heisst, wenn die Crack Yak gecrasht wird, geht weniger kaputt als bei einem grösseren Modell. Durch die kleinere Flächenbelastung der Crack Yak wird diese gutmütiger als ein grösseres Modell fliegen.
Die grössen Modelle kann man dafür besser bei Wind fliegen...

karofun1 · 27. Januar 2018

Werde mir die yak jetzt nehmen http://shop.hobby-factory.com/Flugm...ak-Backyard-blue-Baukasten-800-mm::19083.html

was meint ihr ich hätte noch einen neuen Joker Motor über der aber 30 gramm hatt. Soviel ich weiss werden beiden Rc Factory yak mit 80 mm Motoren um die 20 Gramm genommen oder irre ich mich . Wird dass dann mit den 2S 500 Mah zu Kopflastig oder sind die 10 gramm mehrgewicht zu vernachlässigen ?? Lg

Hier mein Motor https://www.lindinger.at/at/?sViewport=detail&sArticle=9707323

Christian Oppliger · 28. Januar 2018

karofun1 schrieb:
Werde mir die yak jetzt nehmen http://shop.hobby-factory.com/Flugm...ak-Backyard-blue-Baukasten-800-mm::19083.html

was meint ihr ich hätte noch einen neuen Joker Motor über der aber 30 gramm hatt. Soviel ich weiss werden beiden Rc Factory yak mit 80 mm Motoren um die 20 Gramm genommen oder irre ich mich . Wird dass dann mit den 2S 500 Mah zu Kopflastig oder sind die 10 gramm mehrgewicht zu vernachlässigen ?? Lg

Hier mein Motor https://www.lindinger.at/at/?sViewport=detail&sArticle=9707323

Der Joker Motor sollte schon gehen, durch die tiefe Nenndrehzahl, müsste dieser Motor aber mit 3s betrieben werden.... somit wird das Modell nochmals schwerer...
Wenn du nur drausen fliegst, sollte es schon gehen. Es ist aber so, dass ein leichteres Modell deutlich bessere Flugeigenschaften hat

Bei dem Händler, bei dem du die Yak gefunden hast, gibt es den DYMOND GTX-2714, dieser sollte gut zur Yak passen:
http://shop.hobby-factory.com/Flugm...ssenlaeufer-Motor-GTX-2714-Indoor::19372.html

karofun1 · 28. Januar 2018

Christian Oppliger schrieb:
Der Joker Motor sollte schon gehen, durch die tiefe Nenndrehzahl, müsste dieser Motor aber mit 3s betrieben werden.... somit wird das Modell nochmals schwerer...
Wenn du nur drausen fliegst, sollte es schon gehen. Es ist aber so, dass ein leichteres Modell deutlich bessere Flugeigenschaften hat

Bei dem Händler, bei dem du die Yak gefunden hast, gibt es den DYMOND GTX-2714, dieser sollte gut zur Yak passen:
http://shop.hobby-factory.com/Flugm...ssenlaeufer-Motor-GTX-2714-Indoor::19372.html

Hmmm soll ich es riskieren und den Joker nehemen , laut Datenblatt sind 2S kein Problem

https://www.lindinger.at/media/pdf/9700063-9700097.pdf

Christian Oppliger · 28. Januar 2018

karofun1 schrieb:
Hmmm soll ich es riskieren und den Joker nehemen , laut Datenblatt sind 2S kein Problem

https://www.lindinger.at/media/pdf/9700063-9700097.pdf

geht sicherlich, laut dem Datenblatt müsste einfach einen 10x4.7 prop verwendet werden, dieser ist für ein solches Modell recht gross

karofun1 · 29. Januar 2018

Habe bei meinem Händler 2 Motoren gefunden was meint ihr ist der Aufpreis zum Miniking mit 29 Euro im Vergleich zum Dymond mit 17,90 gerechtfertigt. Mein Händler meint mit dem Miniking fliegt man mit einem akku länger da er bei selber Leistung weniger strom ( bis minus 30 % ???) brauchen soll.

https://www.d-m-t.at/motoren-zubehoer/el…v3-porno-detail

https://www.d-m-t.at/motoren-zubehoer/el…4-indoor-detail

Reinhardt Werbik · 30. Januar 2018

karofun1 schrieb:
Hmmm soll ich es riskieren und den Joker nehemen , laut Datenblatt sind 2S kein Problem

https://www.lindinger.at/media/pdf/9700063-9700097.pdf

Lass Dich nicht verrückt machen wegen der spezifischen Drehzahl des Motors.
Ich habe eine Crack Laser Lite und fliege sie mit einem ROXXY 2220/20 (1300 U/min/Volt, 27g) an zwei 450er Zellen.
Das Teil fliegt damit traumhaft und zieht an 2s ca. 10 A mit einer 9 x 4,7 Latte.
Mit einer 9 x 3 liegt der Strom bei weniger als 7 A und das Teil fliegt fast noch besser.
(Lediglich beim Torquen steht der Gashebel dann weiter vorne.)

Ich halte nichts davon, für gestandene EPP Hallenmodelle um 180 - 200 g die kleinen hochdrehenden (1700 U/min) klasischen Shockymotoren zu verwenden.
Die sind in diesen Modellen schon ziemlich überlastet und laufen dementsprechend mit bescheidenen Wirkungsgraden.
Das etwas höhere Gewicht ist bei diesen Modellen kein Problem, es sind keine Wettbewerbsmodelle, sondern robuste Spaß-Teile.

karofun1 · 27. Oktober 2018

Hallo Leute ich möchte den Thread wieder rausholen da ich mir jetzt noch eine der kleineren RC Factory Modelle mit 60 cm Spannweite holen. Frage ist nur welcher der Drei ist leichter zum fliegen ( kein Profi ) , bzw welcher hat die langsamere Fluggeschwindigkeit ? Danke im vorraus und bin für jeden Tip dankbar.lg

http://de.rc-factory.eu/letadla/mini-series/crack-yak-mini

http://de.rc-factory.eu/letadla/mini-series/mxs-c-mini-green

http://de.rc-factory.eu/letadla/mini-series/edge-540-mini-red

Jürgen Heilig · 27. Oktober 2018

karofun1 schrieb:
Hallo Leute ich möchte den Thread wieder rausholen da ich mir jetzt noch eine der kleineren RC Factory Modelle mit 60 cm Spannweite holen. Frage ist nur welcher der Drei ist leichter zum fliegen ( kein Profi ) , bzw welcher hat die langsamere Fluggeschwindigkeit ? ...

Die größeren Versionen sind langsamer, träger und damit auch leichter zu fliegen.

Jürgen

karofun1 · 28. Oktober 2018

Das ist mir klar,wollte nur wissen welches der drei oben genannten Modelle die langsamere Fluggeschwindigkeit hat bzw. sich leichter fliegen lässt. lg

Jürgen Heilig · 28. Oktober 2018

karofun1 schrieb:
Das ist mir klar,wollte nur wissen welches der drei oben genannten Modelle die langsamere Fluggeschwindigkeit hat bzw. sich leichter fliegen lässt. lg

Ich behaupte jetzt mal, dass die Unterschiede marginal sind. Unterschiedliches Equipment macht da sicher mehr aus.

Reinhardt Werbik · 29. Oktober 2018

Hallo,

ich bin einige Jahre die Crack Yak Mini geflogen und war begeistert von dem Teil.
Bis sie letztes Jahr das Schicksal aller Hallenflieger ereilt hat und sie durch eine Crack Pitts Mini abgelöst wurde.

Sie flog erstaunlich langsam und war überhaupt nicht zickig, was ich ob der Größe befürchtet hatte.

Wichtig ist, entsprechend leichte Komponenten zu verwenden.
Ich empfehle hier einen Motor mit ca. 2200 U/V und weniger als 15 g.
Bei mir war das ein Schnurzz 13GS von Pichler (13 g) mit einer 6 x 3 Latte (GWS oder Graupner SlowFly Prop).
Das Gesamtgewicht lag mit 350 mAh Hacker TopFuel Akku bei 95 g.

Gruß
Reinhardt

Matthias_Siemes · 29. Oktober 2018

Hallo,

ich fliege die Edge 540 mini mit 85g Abfluggewicht. Sie ist sehr gut zu fliegen, aber agiler als die 800mm Versionen.
Wichtig ist so leicht wie möglich!
Z.B. 2s 200mAh von Pichler mit Hacker A05 13s, 2g-4g ESC YGE, 2g Empfänger und 2,9g Servos auf Höhe und Seite.....

Grüße
Matthias

Dermensch · 2. Juni 2021

Sry falscher Thread ^^

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