speed-panzer
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Vorher - Nachher
Vorher - Nachher
Vorher: OS Max 20 RC, lag viele Jahre im Rizinus-Dornröschenschlaf…
… und nachher:
Ich mache das mit Spiritus und Wärme. Den verklebten Motor nur soweit auseinanderbauen, wie problemlos ohne großen Kraftaufwand möglich, auch den Gehäusedeckel drauflassen. Dann alle Teile in ein großes Einmachglas legen, am besten mit Schraubdeckel. Spiritus reinschütten bis alles bedeckt ist, plus einen Schuß Synthetiköl (ich habe noch einen Aerosave-Rest hierfür…), sonst kann das Alu an den blankgedrehten Stellen leicht matt werden.
Das Glas mit verschlossenem Deckel in einen Topf mit Wasserbad auf Muttis Herd. Wasser braucht nur so warm zu werden, dass man den Finger gerade noch für 1-2 Sekunden reinhalten kann, nicht sieden oder gar kochen lassen. Achtung, es baut sich etwas Druck im Glas auf. Nach ein paar Minuten kann man den Motor rausnehmen und ganz bequem alles zerlegen, auch die Papierdichtungen gehen locker ab und zerreißen nicht.
Dann wieder alles zurück in das Glas mit dem Spiritus-Ölgemisch, und das Glas ins Wasserbad. Eine Stunde bei gleicher Wärme ziehen lassen. Es flockt eine Unmenge an Rizinus aus, der Spiritus wird dunkel - man kann das durch einen Kaffeefilter laufen lassen. Die Reste sehen getrocknet wie heller Lehm aus, den Spiritus kann man nochmal nehmen.
Dann die noch warmen Teile auf ein altes Handtuch legen und mit der Zahnbürste den kompletten weichgewordenen Rizinusrest ganz einfach abbürsten. Nachher wieder mit ein bisschen Synth-Öl montieren und konservieren, ich packe die Motoren ölfeucht in Frühstücksbeutel, und dann in Zip-Lock-Beutel. Das Aerosave hat früher irgendwie nach ein paar Tagen durch die Folie der normalen Gleitverschlußbeutel durchgedrückt, was eine Riesensauerei in den Kartons verursachte. Die Frühstücksbeutel können das Öl offenbar dauerhaft ab.
…der Standard-Tipp der Amis ist das Baden der Rizinusleiche in heißem Kühlerfrostschutz - das ist noch etwas wirksamer, aber wohl aufgrund der Dämpfe nicht ungefährlich. Ich hab das mit einer kleinen einzelnen Kochplatte und einem alten Topf in der Garage getestet, war mir nicht so ganz geheuer.
Mir geht es wie Matt - es macht einfach Spaß.
Dominik
Vorher - Nachher
Vorher: OS Max 20 RC, lag viele Jahre im Rizinus-Dornröschenschlaf…
… und nachher:
Ich mache das mit Spiritus und Wärme. Den verklebten Motor nur soweit auseinanderbauen, wie problemlos ohne großen Kraftaufwand möglich, auch den Gehäusedeckel drauflassen. Dann alle Teile in ein großes Einmachglas legen, am besten mit Schraubdeckel. Spiritus reinschütten bis alles bedeckt ist, plus einen Schuß Synthetiköl (ich habe noch einen Aerosave-Rest hierfür…), sonst kann das Alu an den blankgedrehten Stellen leicht matt werden.
Das Glas mit verschlossenem Deckel in einen Topf mit Wasserbad auf Muttis Herd. Wasser braucht nur so warm zu werden, dass man den Finger gerade noch für 1-2 Sekunden reinhalten kann, nicht sieden oder gar kochen lassen. Achtung, es baut sich etwas Druck im Glas auf. Nach ein paar Minuten kann man den Motor rausnehmen und ganz bequem alles zerlegen, auch die Papierdichtungen gehen locker ab und zerreißen nicht.
Dann wieder alles zurück in das Glas mit dem Spiritus-Ölgemisch, und das Glas ins Wasserbad. Eine Stunde bei gleicher Wärme ziehen lassen. Es flockt eine Unmenge an Rizinus aus, der Spiritus wird dunkel - man kann das durch einen Kaffeefilter laufen lassen. Die Reste sehen getrocknet wie heller Lehm aus, den Spiritus kann man nochmal nehmen.
Dann die noch warmen Teile auf ein altes Handtuch legen und mit der Zahnbürste den kompletten weichgewordenen Rizinusrest ganz einfach abbürsten. Nachher wieder mit ein bisschen Synth-Öl montieren und konservieren, ich packe die Motoren ölfeucht in Frühstücksbeutel, und dann in Zip-Lock-Beutel. Das Aerosave hat früher irgendwie nach ein paar Tagen durch die Folie der normalen Gleitverschlußbeutel durchgedrückt, was eine Riesensauerei in den Kartons verursachte. Die Frühstücksbeutel können das Öl offenbar dauerhaft ab.
…der Standard-Tipp der Amis ist das Baden der Rizinusleiche in heißem Kühlerfrostschutz - das ist noch etwas wirksamer, aber wohl aufgrund der Dämpfe nicht ungefährlich. Ich hab das mit einer kleinen einzelnen Kochplatte und einem alten Topf in der Garage getestet, war mir nicht so ganz geheuer.
Mir geht es wie Matt - es macht einfach Spaß.
Dominik
Aber wenn du den hast, freue ich mich auch, da kommt er wenigstens wieder in Verwendung.
