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Thema: Krumpp Starfighter in Sichtcarbon 163gr Schiebefest

  1. #196
    User Avatar von Ghostrider
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    Frage Vivak Blau oder Grün

    Hi zusammen,
    Ich finde einfach kein vivak ungleich Transparent. Grün oder Blau wäre cool aber wo kaufen?

    Gruß Heiko
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  2. #197
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    Gruß Arvid EDF DK
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  3. #198
    User Avatar von Ghostrider
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    Frage Netter Kontakt

    Hi Arvid,

    sehr netter Kontakt aber leider auch kein farbiges Vivak. PETG ist auch zum Tiefziehen auch farbig aber leider nicht zum durchschauen. Ich suche weiter, vielleicht hat ja noch jemand eine Adresse für mich.

    VG
    Heiko
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  4. #199
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    nochmals mir! wie gross soll es sein ?
    suchen nach Faxe kondi 2L flachen
    mit diesem haben Ich mehren grünen Teile angeformt
    Gruß Arvid EDF DK
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  5. #200
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    Standard

    Zitat Zitat von Ghostrider Beitrag anzeigen
    Hi zusammen,
    Ich finde einfach kein vivak ungleich Transparent. Grün oder Blau wäre cool aber wo kaufen?

    Gruß Heiko
    Hi Heiko,

    guckst Du hier:

    http://www.aero-naut.de/produkte/werkmaterialien/


    Gruß Jürgen
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  6. #201
    User Avatar von Ghostrider
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    Daumen hoch

    Hi Jürgen,

    vielen Dank für den Link. Es gibt zwar viele Vivak Platten in den unterschiedlichsten Größen nur leider steht ab und zu mal Klar dabei aber leider keine anderen Kennzeichen/Farben. Im PDF Katalog leider auch nicht. Habe ich was überlesen? Ich rufe einfach mal an.

    VG
    Heiko

    P.s. vielen Dank nochmals für deinen super Support
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  7. #202
    User Avatar von Ghostrider
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    Frage Electron EVO 40 Fahrwerk

    Hi zusammen,

    und ein frohes Fest Euch allen. Noch kurz vorweg, war das bei Euch auch so? Habe meine Xicoy Fahrwerksbeine gegen die neuen Mege Hammer Krassen Electron einstellbaren Nachläufer getauscht. Dabei ist mir aufgefallen das ich keine Massiven 6mm Stahlstifte in den gelieferten Kulissen des EVO40 Fahrwerks hatte, sondern 6mm Stahlrohre.

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    War oder ist das bei Euch auch so? OK die Stifte hatten gehalten die Federn der Xicoy Beine nicht. Da kamen mir die neuen Electron Beinchen ganz recht.

    Gruß
    Heiko
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  8. #203
    User Avatar von Ghostrider
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    Hinweis Positiv

    Hi zusammen,

    hier mal das Positiv vom Starfighter, gestern ausgepackt. 5x163gr + diverse CFK Reste. Knapp 4 Kilo Leicht . Diese wird jetzt entsprechend bearbeitet und zum Abformen vorbereitet. Cockpit und Deckel habe ich entsprechend auch kräftig erstellt und werden an den Rumpf angepasst und dann auch abgeformt. Fragt nicht warum ich das mache ich habe einfach Bock drauf und werde dann, wenn die Form fertig ist einen ultraleichten CFK Staffi machen.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Gruß
    Heiko
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  9. #204
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    Zurueck in Hamburg :-)
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    Daumen hoch Sehr cool, aber...

    ...Du hast doch eine Form, oder habe ich etwas verpasst?

    Was hast Du denn vor besser zu machen? Sämliche Oberflächendetails dierekt aus der Form?

    Weiter machen!
    Grüße aus Hamburg!
    Dirk
    www.balsastaub.de
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  10. #205
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    Hinweis Einfach nur so und.....

    Hi Marvin,

    Da ich leider nicht weiß wie alt diese Form ist und sie doch in die Jahre gekommen ist, und ich den Flieger einfach nur Hammer finde, mache ich einfach eine neue. Ich habe da einfach gerade Bock drauf und kann dabei einem anderen Starfighter Enthusiasten mit einer form beglücken. Details sind auch in der jetzigen Form schon vorhanden, für ich aber nicht so wichtig. Und wieder ist Carbon angesagt.

    Gruß
    Heiko
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  11. #206
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    Heiko, MEGA.....

    Man kennt ja die alten Haudegen, damals wie heute zum Teil unerreichbare Cracks, die stellten kleine

    Serien her, Legenden wurden geboren....Bosak, Krumpp und wie auch immer....

    Vielleicht wird man auch über Deinen Flieger mal sagen : „ man, da gab es mal so nen Heiko, der stellte

    tolle 104 er Kits her, leider nicht mehr zu bekommen, aber gut flogen die, sag ich Dir ...“

    Also, Feuer frei, ok?

    Andy
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  12. #207
    User Avatar von Ghostrider
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    Hinweis Danke

    Hi Andy,

    vielen Dank für die Blumen, was das erstellen eine Form angeht und ein Modell in komplett Sichtcarbon. Was die alten Cracks angeht kann ich nur sagen, es sind nicht meine Blumen sondern, die von Krumpp und Roland die diesen Flieger entwickelt und abgeformt haben. An dieser Stelle meinen Dank an Krumpp und Roland und wer da unbekannterweise noch mitgewirkt hat. Ich versuche es einfach am Leben zu erhalten und für meine Zwecke weiter zu entwickeln. Ich lasse in die neue Form alle meine aus den letzten Jahren gesammelte Erfahrungen ein fliesen.

    Da ich dieses Jahr noch anfangen werde ein Mehrgenerationen Haus zu bauen, werden die folgenden Projekte, die HET Mig21 und die HK F22 abzuformen, als Gemeinschaftsprojekt im neuen Haus ab Sommer 2020 mit meinem Sohn entstehen, endlich .

    Bis die nächsten Bilder folgen, wird leider wieder ein Wenig Zeit vergehen.

    Gruß
    Heiko
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  13. #208
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    Hallo Heiko,

    die F104 ist auch mein Traumflieger. Mach weiter so. Hab das Thema abonniert.
    Wär bestimmt was für ne 100er Turbine. Aber 12S Impeller hat auch was.

    Viele Grüße
    Michael
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  14. #209
    User Avatar von Ghostrider
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    Hinweis Trennebene

    Hi zusammen,

    Die Trennebene wurde jetzt aus 8mm MDF geschnitten, einseitig weiß beschichtet, liegt hier auf dem Rücken. Es ist natürlich einfacher diese anzufertigen, wenn die alter Form noch vorhanden ist. An diese werden jetzt rundherum ca. 40 Klötzchen geklebt. Dann wird die Trennebene umgedreht und die Position der Klötze auf die untere 16mm MDF Platte übertragen und auch Klötze angeklebt. Daran werden dann die Streben geschraubt, einstellbar/Langlöcher, um die Trenneben 170mm anzuheben. Dann kann das Positiv Probe sitzen und die Trennebene wird fein säuberlich angepasst.

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    Gruß
    Heiko
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  15. #210
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    Hinweis Leider kommt jetzt der Fleißteil

    Hi,

    hier nun die angehobene Trennebene, die in der Höhe einstellbar ist. Ich habe sie ja bewusst kleiner ausgeschnitten und werde sie jetzt entsprechend zurecht schleifen/anpassen, was eine Fleißarbeit ist . Der spalt zwischen Urmodel und Trennebene soll ja so gering wie möglich sein. Wenn das Positiv passt habe ich ca 2cm an der tiefsten Stelle Luft zur Grundplatte.

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    Gruß
    Heiko
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