Hallo,
so, jetzt ist es passiert
und.... alles Gut gegangen !
Beim Test mit dem Enya löste sich die Luftschraube mit Spinner und fing sich im Sicherheitskäfig nur 60 cm von meinem Gesicht entfernt. Puh
Und das kam so: Ich probiere ja nicht nur Motoren und Luftschrauben aus, sondern auch Spinner. Vor diesem weißen mit 4 zu kurzen Schrauben kann ich nur warnen... obwohl
ich war es selber schuld!
Bei diesem Typ Spinner sollte man vorher wissen wo genau - sehr genau - der Propeller nach dem Anziehen der Motorwellenschraube auf der Spinner-Aluscheibe zu liegen kommt.
Ansonsten bekommt man die vier, auch noch zu kurz geratenen Befestigungsschrauben für den Spinner weder eingefädelt, noch angeschraubt.
Bloß...
woher weis ich auf zwei zehntel Millimeter genau wo der Propeller auf der Scheibe sitzt. Schließlich müssen wir die Mitnehmerschraube ja bombenfest anziehen und dabei verrutscht unmerkbar die genaue Position der Luftschraube. Alles klar ? ? ?
Nach 6 Versuchen... ausrichten - dann fest anziehen der Schraube - Haubenkappe aufgesetzt - und
die vier Schräubchen sitzen wieder nicht an der richtigen Stelle.
Beim siebten Mal klappte es dann, -
Schnell den Motor angeworfen.... und schon nach 3 s flog mir.... zum Glück nicht, dank Sicherheitskäfig, die Schraube fast um die Ohren.
Ich hatte wohl entnervt, beim letzten Mal die Mitnehmerschraube nicht so richtig angebombt !
Also.... von diesem Typ Spinner (der mit den vier M3 Schrauben) lass ich in Zukunft die Finger.
einen lieben Gruß
Werner