Bellanca 8kcab
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Ich hatte mich in Post 46 dahingehend geäussert,daß ich einen "roten Faden"in den Tests vermisse und das die ein-oder andere Testidee sicher niemals Einzug in einen Flieger halten wird,z.B.der selbst zusammen gebratene Schälldämpfer.
Was habe ich von Ergebnissen mit diesem Basterlkram,wenn später im Flugzeug völlig andere Dämpfer eingesetzt werden ? rein gar nichts.
Bereits damals habe ich eine "von oben herab"-Antwort bekommen,weshalb ich beschloss eigentlich nur noch ein wenig mit zu lesen.
(OK..eben gerade hat sich das für wenige Minuten geändert....)
Alles andere macht keinen Sinn und Kritik war zu diesem Zeitpunkt bereits nicht erwünscht.
Das hat sich bis heute nicht geändert,im Gegenteil.
So hat sich Kollege... Werner selbst ins Aus geschossen.
Schade,das hätte was werden können,die grundsätzliche Idee war ja wirklich gut...aber dann.....
Horst
Was habe ich von Ergebnissen mit diesem Basterlkram,wenn später im Flugzeug völlig andere Dämpfer eingesetzt werden ? rein gar nichts.
Bereits damals habe ich eine "von oben herab"-Antwort bekommen,weshalb ich beschloss eigentlich nur noch ein wenig mit zu lesen.
(OK..eben gerade hat sich das für wenige Minuten geändert....)
Alles andere macht keinen Sinn und Kritik war zu diesem Zeitpunkt bereits nicht erwünscht.
Das hat sich bis heute nicht geändert,im Gegenteil.
So hat sich Kollege... Werner selbst ins Aus geschossen.
Schade,das hätte was werden können,die grundsätzliche Idee war ja wirklich gut...aber dann.....
Horst
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