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Thema: Sammelthread zum Juno von Sansibear

  1. #91
    User Avatar von BF26
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    Zitat Zitat von schulemz Beitrag anzeigen
    Hallo Roland, hallo Henning


    wie habt ihr das Ballastrohr im Rumpf am Schwerpunkt ausgerichtet?

    Ich habe mir den Schwerpunkt der 8 Gewichte auf dem Ballastrohr markiert und am Rumpf bei 92mm zwei kleine Löcher für den Schwerpunkt gebohrt (siehe #74), um daran das Rohr auszurichten. So richtig exakt kann ich aber an den zwei Löchern das Rohr nicht ausrichten.

    Habt Ihr Tipps?


    Die Tragflächen von meinem gelb/grünen Juno sind fertig. Der Einbau der Servos (CHOCOmotion FOX HV 10 + Servorahmen) war absolut problemlos und es hat alles super gepasst. Beim Höhenruder hat auch alles perfekt gepasst.



    Viele Grüße,
    Moritz

    Hi Moritz

    Ich würde das Ballastrohr außerhalb neben den Rumpf halten so wie es rein soll und mir dann vorne eine Markierung machen. Dann beim einkleben vorne an die Markierung anhalten.

    Grüße Roland
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  2. #92
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    Okay, dann klebe ich es so ein. Die Markierung hatte ich mir schon gestern Abend gemacht.
    Ich hatte aufgrund von den zwei Löchern im Rumpf im Schwerpunkt (Foto von Henning) gedacht, dass es einen netten Trick gibt, um das Rohr exakt auszurichten.
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  3. #93
    User Avatar von Plemo
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    Zitat Zitat von schulemz Beitrag anzeigen
    Okay, dann klebe ich es so ein. Die Markierung hatte ich mir schon gestern Abend gemacht.
    Ich hatte aufgrund von den zwei Löchern im Rumpf im Schwerpunkt (Foto von Henning) gedacht, dass es einen netten Trick gibt, um das Rohr exakt auszurichten.
    Ich hebe diese Löcher gebohrt, nen Draht druchgesteckt und die Mittenmarkierung (Mitte Gewicht) am Rohr dann excakt unter den Draht geschoben.
    Rolands Methode ist einfacher und ebenso gut. Beim Mitte anzeichnen nicht vergessen den Endstopfen abzuziehen. Also die Länge der 8 Zylinder / 2 - den Stopfen.
    Frieden auf Erdball
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  4. #94
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    Und der Stopfen hinten ist ganz schön lang.
    Nach dem Messen (Wer misst, misst Mist. ) habe ich den Schwerpunkt vom Rohr inkl. den 8 Gewichten noch einmal auf einer Batterie kontrolliert.
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  5. #95
    User Avatar von BF26
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    Daumen hoch Erstflug

    Hi Leute
    Musste noch ca 200g Blei vorne einbauen.

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    Mit einem SP von 92,6mm habe ich dann den Erstflug gemacht. Gestern hatten wir wirklich Hammerwetter! Sonnschein, 10 Grad und einen perfekten Wind von West!

    Ich musste nicht eine Raste trimmen!!!

    Beim Zweitflug dann gleich mit Flächenballast! A Traum

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    Vielen Dank an Tom (MPXJunior) für die ABSOLUT geilen Bilder
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  6. #96
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    Standard Tomcat EVO RCRCM Quality

    Hi,
    I purchased a carbon Tomcat EVO from RCRCM. I had good success with their original Tomcat and I thought the updated version would be as nice.
    I am finding the quality to be lower in two areas. The inside of the fuselage appears to have voids and loose fiberglass. The top of the wings are not a perfect smooth airfoil shape.
    It is my custom to reinforce the front of the fuselage with Kevlar, before I set the servo board.
    There is nothing to be done with the top of the wing. I'm sure the performance will be OK but not top notch.

    I see from the photos of the Juno model that the quality is higher. Perhaps my model was made too quickly.

    I will post photos later.


    Ich habe einen Carbon Tomcat EVO von RCRCM gekauft. Ich hatte guten Erfolg mit ihrem Original Tomcat und dachte, die aktualisierte Version wäre genauso schön.
    Ich finde die Qualität in zwei Bereichen niedriger. Das Innere des Rumpfs scheint Hohlräume und lose Glasfasern zu haben. Die Flügelspitzen haben keine perfekte glatte Tragflächenform.
    Es ist meine Gewohnheit, die Vorderseite des Rumpfes mit Kevlar zu verstärken, bevor ich die Servoplatte einstelle.
    Mit der Oberseite des Flügels ist nichts zu tun. Ich bin sicher, dass die Leistung in Ordnung sein wird, aber nicht erstklassig.

    Ich sehe auf den Fotos des Juno-Modells, dass die Qualität höher ist. Vielleicht wurde mein Modell zu schnell gemacht.
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  7. #97
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    Crease in wing top
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    Voids in fuselage
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  8. #98
    User Avatar von BF26
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    Standard Erfahrungen JUNO

    HI

    Einfach mal nur ein paar Bilder

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    Weils mich Interessiert hat, habe ich die Wartungsöffnung hinten am Seitenruder mal geöffnet und einen Transparenten Deckel drauf gemacht.

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    In den letzten Wochen ist es hier ziemlich ruhig geworden im JUNO Thread . Wie schaut´s denn aus? Wer baut gerade oder wer fliegt? Würde mich über ein paar JUNO Beiträge freuen

    Grüße BF26
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  9. #99
    User Avatar von Küstenschreck
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    Ich baue noch nicht ich warte aufs Bauen
    Gruß Norbert
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  10. #100
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    Hallo BF26,

    Ich Baue eine E-Version, vielleicht dieses Wochenende Erstflug:
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  11. #101
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    E-Version:
    Kannst du was zu deinem Setup mitteilen? Mein E-Juno kommt hoffentlich bald.
    Gruß Jochen
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  12. #102
    User Avatar von Küstenschreck
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    Das sieht nach einem Hacker mit Mezon Regler aus
    Gruß Norbert
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  13. #103
    User Avatar von Sansibear
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    Standard GM trifft RFM

    Also es klappt nicht mit allen Rumpfquerschnitten so schön und diese 17 x 13 von GM schmiegt sich von allen bisher getesteten GM Latten zusammen mit dem RFM Spinner mit Versatz am besten an.
    Das ist ja fast schon perfekt. Heute erst so ausprobiert. Die Latte bleibt dran.
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    SANSIBEAR
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  14. #104
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    Standard E setup

    Meine Setup:
    Hacker B40-7L competition
    Hobbywing Flyfun 120A mit HV BEC
    4S 1800 mAh (aber suche noch etwa grossere Akku's)
    RF 15x13 (auch noch eine 16x16 zu Verfugung)

    Welche Akku's benutzen Sie?
    Wie werden diese befestigd?

    Was Haben Sie mit die Antennes gemacht?
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  15. #105
    User Avatar von Küstenschreck
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    Standard

    Soooo
    bin fast startbereit aber irgend eine Kleinigkeit fehlt da noch

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    Gruß Norbert
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