Blohm & Voss P212 RBC Kits

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Daniel Jacobs

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• 23. Februar 2018

• #21

Moin,


der Rumpf ist fertig beplankt, aber noch nicht verschliffen. Zuerst will Ich die Einlauflippe dran haben um bündig zu schleifen. Dazu wurde der Einlauf abgeformt und weil Ich schon dabei war ebenfalls die Haube:



Das ganze darf jetzt 24h härten, dann schauen obs entformbar ist

Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 24. Februar 2018

• #22

So, die GFK Teile sind fertig. Die Canopy lies sich easy entformen, die Einlaufform musste dran glauben. Aber net schlimm, da das GFK teil perfekt geworden ist.



Müssen noch ordentlich zugeschnitten werden, dann werden die Teile verbaut.

Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 8. März 2018

• #23

Moin,


es ging wieder etwas weiter Damit der Rumpf Verschliffen werden kann, musste die Einlaufsektion verklebt werden:





Bald gehts weiter.

Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 11. März 2018

• #24

Rumpf und Einlauf wurden verschliffen. Nächster Schritt beglasen mit 80er GFK.




Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 11. März 2018

• #25

Als Antrieb kommt übrigends ein Wemotec Mini Fan EVO am het 2W20 an 4s rein.


Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 13. März 2018

• #26

Moin,


der Rumpf ist gespachtelt:



Beglasen kommt im Laufe des Tages.

Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 13. März 2018

• #27

Rumpf mit 80er Gewebe fertig begast.



Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 15. März 2018

• #28

Moin,


die GFK Kabinenhaube wurde mit dem Rahmen verklebt. Morgen auspacken, dann gehts weiter.



Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 20. März 2018

• #29

Moin,


hatte gestern nochmal eine leichtere Haube angefertigt und heute die Flügelkerne geschnitten. Die unterseite der Kerne ist schon beplankt. Morgen die Ausschnitte für die Holmstummel welche in den Rumpf greifen, ausschneiden dann Kabelkanal machen und Abreisgewebe einlegen. Dann Deckel drauf und fertig. Bilder folgen.


Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 11. September 2018

• #30

Moin,


hier gehts jetzt endlich auch mal weiter. Die Flächenkerne sind durch es Rumliegen zum Glück net schlechter geworden. Allerdings war mir die Haube zu schwer geworden, so das Ich da eben ne neue Laminiert habe.

Balsa für die Kerne zu Beplanken (1mm) ist unterwegs. Gibt in den nächsten Tagen daher auch wieder Bilder


Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 12. Oktober 2018

• #31

Nachdem die neuen Fräser ankamen konnte an der P212 weitergemacht werden. Ich habe eine Wurzelrippe mit den passenden Ausschnitten für die Stummelholme gefräst und zusammen verklebt:



Deckel drauf und fast fertig.

Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 12. Oktober 2018

• #32

Um auf nr sicher zu gehen und weil 10g nicht wehtun, wurde noch ein Holm aus 5mm Balsa verklebt.



Noch den Kabelkanal ausnehmen und Abreißgewebe als Scharnier und Deckel drauf.

Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 24. April 2019

• #33

Moin,

nachdem die Flügel ja jetzt lange genug neben dem Rumpf gelagert haben, wurde mal weiter gebaut. Die Leitwerke haben mir nicht gefallen, so das neue gezeichnet und gefräst wurden, zack schaut besser aus. Die klobige Haube wird auch etwas Modernisiert



Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 5. Mai 2019

• #34

Kabinenhaube aus Styrodoor geschnitzt. Noch beglasen und dann kommt der Erstflug.




Gruß.

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 6. Mai 2019

• #35

Die Haube ist gegenüber dem "Original" ein bischen rund wie ich finde. Alles in Allem schauts aber klasse aus. Du wirst die Flugeigenschaften von dem Eimer mögen

 

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Daniel Jacobs

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• 6. Mai 2019

• #36

Hey Chris,

das ist gewollt, da ich die Maschine etwas modernisiert habe, siehe auch die Leitwerke. Mit ne Geblasenen Haube hat der Pilot einfach ne bessere Übersicht

Gruß.

 

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Daniel Jacobs

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• 6. Mai 2019

• #37

Noch den Rahmen Fräsen und gut ist. So könnte die Haube aussehen.



Gruß.

 

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Daniel Jacobs

User

• 7. Mai 2019

• #38

So, fertig ist die Haube.

Warte mom auf den Akku, dann gehts in die Luft.

Rc:

MinFan EVO 2W20
YEP 100A LV
4s 3600 30c
2* Savöx SH-0255MG
FrSky X8R

Fluggewicht ca. 1600g lackiert. Komplett mit 80er Gewebe laminiert (lag gerade rum) Daher etwas schwerer...

 

GutHolz

User

• 18. März 2020

• #39

Hallo Daniel,

toller Baubericht, vom Feinsten! Gibts was Neues?

Gruß,

Alex