elektrowilli
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Das Runde muss ins Eckige
Das Runde muss ins Eckige
So, zurück zum Flieger...
Die Steckung klebt jetzt im Leitwerk. Damit sollte man sich Mühe geben, da man nur den einen Schuss hat. Die Steckung sitzt nicht genau im rechten Winkel zur "Wurzelrippe", man könnte sie jedoch rechtwinklig verkleben und später das HLW der Rumpfform anpassen. Ich habe mir eine Helling mit entsprechenden Anschlägen und Unterlegklötzchen gebaut. Die Bohrung habe ich mit einem 12er Alurohr gemacht, dessen Stirnseite ich zackig gedremelt habe. Den Schlitz für die Verdrehsicherung mit einem Eisensägeblatt auf definierter Unterlage. Verklebt habe ich das Ganze mit Fermacell Estrichkleber. Den hatten sie im Turbinen-Fred an dieser Stelle empfohlen. Hab den jetzt schon mehrfach für Verkastungen, Verklebung von Ruderhörnern und Beplankungen probiert und bin sehr angetan von dem Zeugs.
Im Turbinenforum gab es eine Diskussion darüber, ob das mit der Verklebung hält und das Leitwerk den Kräften gewachsen ist. Die Zweifler wurden damit beruhigt, dass das Beplankungsbalsa mit CFK unterlegt ist. Bei mir ist nix mit CFK, wie der Durchsichttest vor der Deckenlampe ergab. Laut Hersteller ist bei mir GFK untergelegt - CFK würde man nur für die Turbinenvariante benötigen, wegen der deutlich höheren Endgeschwindigkeiten. Ich will ja jetzt keine "me too"-Debatte entfachen, aber etwas diskriminiert fühlt man sich schon. Also wenn man mich gefragt hätte: Ich hätte auch Kohle gewollt! Schon mal aus Prinzip!!
Halten wird's wohl trotzdem...
Grüße
Willi
Das Runde muss ins Eckige
So, zurück zum Flieger...
Die Steckung klebt jetzt im Leitwerk. Damit sollte man sich Mühe geben, da man nur den einen Schuss hat. Die Steckung sitzt nicht genau im rechten Winkel zur "Wurzelrippe", man könnte sie jedoch rechtwinklig verkleben und später das HLW der Rumpfform anpassen. Ich habe mir eine Helling mit entsprechenden Anschlägen und Unterlegklötzchen gebaut. Die Bohrung habe ich mit einem 12er Alurohr gemacht, dessen Stirnseite ich zackig gedremelt habe. Den Schlitz für die Verdrehsicherung mit einem Eisensägeblatt auf definierter Unterlage. Verklebt habe ich das Ganze mit Fermacell Estrichkleber. Den hatten sie im Turbinen-Fred an dieser Stelle empfohlen. Hab den jetzt schon mehrfach für Verkastungen, Verklebung von Ruderhörnern und Beplankungen probiert und bin sehr angetan von dem Zeugs.
Im Turbinenforum gab es eine Diskussion darüber, ob das mit der Verklebung hält und das Leitwerk den Kräften gewachsen ist. Die Zweifler wurden damit beruhigt, dass das Beplankungsbalsa mit CFK unterlegt ist. Bei mir ist nix mit CFK, wie der Durchsichttest vor der Deckenlampe ergab. Laut Hersteller ist bei mir GFK untergelegt - CFK würde man nur für die Turbinenvariante benötigen, wegen der deutlich höheren Endgeschwindigkeiten. Ich will ja jetzt keine "me too"-Debatte entfachen, aber etwas diskriminiert fühlt man sich schon. Also wenn man mich gefragt hätte: Ich hätte auch Kohle gewollt! Schon mal aus Prinzip!!
Halten wird's wohl trotzdem...
Grüße
Willi