Peter Stöhr
User
Hallo Gerhard,
vielleicht stehe ich ja auf dem Schlauch (oder ich habe eine falsche Vorstellung von dem hier verwendeten Begriff eta), aber müsste man bei der Berechnung nicht noch irgendwie „die Aerodynamik“ berücksichtigen?
Oder anders:
Wenn mein Antrieb gerade so ausreicht um die Höhe zu halten wäre eta ja 0, was aber so nicht stimmt.
Vermutlich ist es bei F5J Seglern dann aber so, dass die fürs Höhe halten benötigte Energie vergleichsweise klein ist und so, genauso wie die Messfehler und die Fehler durch die Näherungsrechnung, keinen großen Einfluss auf die Rechnung hat?
Viele Grüße
Peter
vielleicht stehe ich ja auf dem Schlauch (oder ich habe eine falsche Vorstellung von dem hier verwendeten Begriff eta), aber müsste man bei der Berechnung nicht noch irgendwie „die Aerodynamik“ berücksichtigen?
Oder anders:
Wenn mein Antrieb gerade so ausreicht um die Höhe zu halten wäre eta ja 0, was aber so nicht stimmt.
Vermutlich ist es bei F5J Seglern dann aber so, dass die fürs Höhe halten benötigte Energie vergleichsweise klein ist und so, genauso wie die Messfehler und die Fehler durch die Näherungsrechnung, keinen großen Einfluss auf die Rechnung hat?
Viele Grüße
Peter