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Thema: Neuer 90er Sportjet am Markt: Flexjet

  1. #1
    User Avatar von Steffen L.
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    Standard Neuer 90er Sportjet am Markt: Flexjet

    Gerade hat Lindi was dazu gepostet, hatte ich vorher gar nicht auf dem Schirm:
    http://www.flexinnovations.com/product-p/fpm3470.htm
    Soll auch und gerade rasentauglich sein:






    Schaut für nen Sportjet gar nicht so verkehrt aus...
    Gruß Steffen :)
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  2. #2
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    Ja schaut ganz gut aus,hat schon etaws von einer F16.

    mfg Roland
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  3. #3
    User Avatar von Steffen L.
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    Für mich sieht es so aus, als hätten sich eine F16 und eine F18 ganz doll lieb gehabt
    Gruß Steffen :)
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  4. #4
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    Shit, das nächste Modell mit "Habenwill"-Faktor.

    Ist zwar nicht scale (worauf ich bei EDF eigentlich stehe), aber hier scheint Design-to-Performance maßgeblich gewesen zu sein. Die Videos bei YT zu dem Modell überzeugen jedenfalls. Und rund 460 € für so ein Modell incl. Stabi ist echt ein Wort.
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  5. #5
    User Avatar von gsaelsbaerbumerang
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    Hallo Zusammen
    Sieht richtig gut aus , vor allem das Fahrwerk .
    Optisch ähnelt der Jet sehr der koreanischen T-50 . Die T-50 ist aus einer Zusammenarbeit von Lockheed und Samsung entstanden .
    Die T-50 gibt es als 70 mm Impellermodel bei HK . Mein Sohn fliegt dieses Modell schon seit ein paar Jahren .
    Ohne Fahrwerk und anderem Gimick . Fliegt absolut klasse , auch bei böigem Wind .
    Von daher die besten Grundlagen für einen super fliegenden Jet .
    Mit den besten Impellergrüßen
    Luis und Peter
    Die 3 aus dem wilden Süden
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  6. #6
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    Als ich am letzten Freitag das Mail von Flexinnovations mit der Ankündigung dieses neuen Sportjets erhielt, sagte ich zu mir, das ist es, Toll. Denn nach Absturz meines Freewing Avanti S wollte ich den als ARF wieder kaufen und die heil gebliebenen Antriebskomponenten einbauen. Das hat sich nun erledigt, obwohl die Avanti S auch gut fliegt und relativ gut auch für Nichtexperten beherrschbar bleibt. Im Gegensatz zum Flexjet hab ich die Avanti ohne Gyro geflogen.

    Der Flexjet hat etwas weniger Spannweite, passt daher bei mir ohne Abnahme der Flächen, die leider nur mit Blechschrauben fixiert sind, ins Auto. Hier macht Flex wieder den gleichen Fehler wie bei der Cessna 170, wo die Flächen auf die gleiche Weise und die Höhenruder nur mit Klebestreifen angetapt werden. Ok, die Cessna hat 2 Meter Spanne und da müssen die Flächen eher mehr ab, die Höhenruder eventuell auch wie beim Jet, der über Pendelruder mit 2 Servos verfügt, diese fungieren für bestimmte Manöver noch als Querruder.

    Das im Rumpf eingebaute Fahrwerk erachte ich als wertiger und stabiler als das der FW Avanti S, der Flieger ist einfach, ohne Landeklappen und sonstige Gimmicks, wobei ich mir eine einfache Beleuchtung und Pilotenfigur gewünscht habe, andererseits sieht man diese Lichter ausser Landescheinwerfer unten am Fahrwerk am Tag eh kaum, bedingen wieder eine Elektronik, die auch irgendwo eingebaut werden muss.

    Der Flexjet kann beim Europa-Dealer von Premieraircraft Lindinger vorbestellt werden, mach ich demnächst.
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  7. #7
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    Standard Flexjet

    Hallo,

    Der Flieger sieht für mich aus wie ein MAKO-Jet bei dem die Kanten abgerundet wurden; ... und fliegt auch so.
    Ich bin mir fast sicher dass das Gyro, wie beim Mako, grösstenteils total überflüssig ist.

    Grüsse
    Raoul
    raging ravic
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  8. #8
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    Eine Preisänderung von angekündigten 460,- vorige Woche, auf 570,- diese Woche finde ich allerdings schon etwas unverschämt!
    vg Toni
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  9. #9
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    Mist; das ist grenzwertig, bzw. gebe ich für so einen Jet nicht mehr als 500 € aus.
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  10. #10
    User Avatar von Steffen L.
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    Ist ja echt...
    Gruß Steffen :)
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  11. #11
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    Die 3D Flächenmodelle von Flex haben bis jetzt immer überzeugt.

    Die Landeeigenschaften vom Flexjet sehen sehr gut aus, für einen Jetanfänger wie mich.

    Hoffentlich ist das FW wirklich stabil genug für eine Rasenpiste.
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  12. #12
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    Unglücklich

    Zitat Zitat von Trauti Beitrag anzeigen
    Eine Preisänderung von angekündigten 460,- vorige Woche, auf 570,- diese Woche finde ich allerdings schon etwas unverschämt!
    Plus Transport, plus Zoll, plus MWSt. --- richtig billig für´n "Foamie"

    Gruss

    Bernd Zahn
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  13. #13
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    Wäre mir neu, dass man bei der Einfuhr aus Österreich Zollgebühren zahlen muss

    Und Lindinger versendet es natürlich versandkostenfrei.

    Ich habe mir einmal das Fahrwerksvideo genauer angesehen und glaube, dass der Preis absolut in Ordnung geht.
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  14. #14
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    Sorry, hätte genauer lesen sollen

    Gruss

    Bernd Zahn
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  15. #15
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    Zitat Zitat von BZ-Bernie Beitrag anzeigen
    Sorry, hätte genauer lesen sollen

    Gruss

    Bernd Zahn
    Ja, drei "Fakten" aufgeführt, alles drei falsch.
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