Baubericht Messerschmitt Me 35 Von Topp Rippen

Hallo liebe Fliegergemeinde.

Ich habe mir letztes Jahr Die Messerschmitt Me 35 mit 2.8m Spannweite von Topp Rippen bestellt.

Im Juni war es dan soweit das sie da war und jetzt ist die zeit wo ich sie bauen kan.

Wen interesse an einem Baubericht besteht würde ich hir einen erstellen.
MfG

Me 35

Me 35

Hallo,
ich überlege auch noch eine zu bauen-schöner Klassiker.Baubericht immer gerne
Gruß
Reimar

Baubericht? Unbedingt!
Brauche hier Anschubhilfe:



Es gab wohl zwei Ausführungen der M35 vom Hersteller Topp?
Welche Spannweite besitzt deine?
Hast Du die Einzelteile vor Baugewicht einmal gewogen?

Freue mich auf deinen Bericht!
LG Peter

Hallo,

ein wirklich schöner Kunstflug-Oldtimer.

Der wird wohl so auf 12 kg Abflugmasse kommen, was hast du da als Motor vorgesehen, welches Fahrwerk und wie groß sind der Räder?

LG Werner

modellbauschmied schrieb:

... mit 2.8m Spannweite ...
MfG

Zum Vergrößern anklicken....

Nachgemessen? Es gab dort wohl eine 35 mit geringerer Spannweite.
Und deshalb wohl auch unterschiedliche Gewichtsangaben.

Me 35

Me 35

Ja das ist ein schönes Modell da meine schöne Zlin 50L mit 2.6m einen unschönen Boden Kontakt hatte ist der 70er King arbeitslos gewesen dafür habe ich mir die Me35 geholt.


Also ich habe die mit 2.8m gemessen, weil ich mich gewundert habe das auf der 2 Seiten Ansicht ( anscheinend soll das der bau plahn sein) gesehen habe das da 2.5m Stand.

Ich habe das alu Fahrwerk was dabei ist in meinem bestanden einsortiert und Stoßdämpfer bei TS Modellbautechnik bestellt.
Die Radgrößte habe ich noch nicht festgelegt mal schaue was in die radschuhe past da wir Rasen platz haben wir das so groß wie möglich.

Ich habe dieses mal alles vorher gemessen.

Fläche links 1140g
Fläche recht 1138g
Fläche mitte 710g
Alu Fahrwerk 377g
Radschuhe L 68g
Radschuhe R 75g
Seitenleitwerk 90g
Höhenleitwerk 300g
Motorspannt 177g
Randbögen 180g
Motorhaube 140g
Rumpf 1206g
Steckung 357g

Gesamt 5958g

Me 35

Me 35

Ich fange jetzt mal an.
Zuerst habe ich den Motorspannt in den Rumpf eingepasst und ein geharzt.
Nach dem aushärten haben wir den Motor eingebaut,
Das mache ich gerne als erstes da ich dan das schwerste im Modell habe und den Schwerpunkt besser kontrollieren kan.

Es geht weiter

Es geht weiter

Ich habe mal ein bissi weiter gemacht

Weiter ging es mit den ausrichten und befestigen der Fläche.
Ich habe zuerst die spannten für die Aufnahme der Dübel und der schrauben zugeschnitten eingepast und mit Harz, härter L und Baumwollflogen* eingeklebt gleich zeitig habe ich die Fläche vorbereiten um die verdrehstifte gleich mit einzugleben .


Nach dem aushärten habe ich die dübel vorne gebohrt.

Dan wolte ich die Flächen an das Mittelstück setzen dabei ist mir aufgefallen das das Steckungsrohr klapperte also schrumpfschlauch trüber dan war es weg.

Danach konnte es weiter gehen ich steckte die Flächen an das mittelstück und richtete die Fläche aus und bohrte die Löcher für die Schrauben.

Danach habe ich festgelegt wo das Fahrwerk hin soll das alu Fahrwerk kam wie erwähnt nicht an das Modell das sieht S...... aus.
Ich habe von TS Modellbautechnik Fahrwerks Beine mit Dämpfer die passen besser.
Problem ist nur die an die Fläche zu bekommen.
In dem Mittelstück ist ein breiter dicker* Apachi Klotz eingellassen.*

da habe ich mir erst mal aus weichem Material zwei Anschluß Stücke gebogen und in dem Mittelstück eingelassen wo der Apachi Klotz sitzt nun kann ich das Modell auch mal hinstellen.

Rippin Me35

Rippin Me35

Hallo
Die hatte ursprünglich 2,50m. Dann hat man ein Zwischenstück zusatzlich entwickelt in Rumpfbreite, das direkt am Rumpf mit Fahrwerk angebracht wird. Rechts und links werden die früheren Flügel angesteckt.Ergab 2,80m. Die Rumpflänge blieb unverändert, daher nicht mehr ganz semiscale. Fliegt sehr gut mit ihrem NACA 2015 für klassichen Kunstflug und auch zum Schleppen. Ab 35ccm bis rund 70ccm EZ. Sternmötörchen geht narürlich auch Hatte welche in 1:3 und 1:4. Eine in 1:4 wäre abzugeben.
Weiterhin viel Spaß beim Bauen und natürlich später beim Fliegen.
Grüße
Heiko

Me 35

Me 35

Okay danke für die info das wuste ich vorher noch nicht. Mit dem Mittelstück finde ich es schon sehr gut sonst hätte man das Fahrwerk am Rumpf oder so befestigen müssen das ist ja auch nicht so scal das ist anscheinend von Topp-Rippin nicht ganz so ausgereift das Modell.

Ich habe mal ein bissi weiter gemacht.
Zur verkastung brauche ich nicht viel sagen man sieht es auf dem einen bild ich habe die Querruder und die Landeklappen so wie es auf der Fläche abgezeichnet war aufgetrent und mit 10mm balsa verkasten.

Die servos mache ich gerne in servo kästen daher habe ich meine schablone zum fräsen genommen und aus den runden löchern rechteckig für meine kästen gemacht und eingeklebt und verschliffen.

Ich bin wieder ein bissi weiter gekommen.

Ich habe mich jetzt dem Höhenleitwerk gewidmet da das ein wichtiger Bestandteil des Schwerpunktes ist.

Als erstes habe ich das Ruder abgetrennt verkastet und wieder angeheftet damit ich die Randbögen angelben konnte weil die dan erst verschleiffen werden müssen damit ich danch die typischen ruder ausgleiche schräg abschneiden kan.

Nun habe ich den rumpf im Höhenleitwerks Bereich vermessen und danach das Höhenleitwerk aufgetrent grund mein Höhenleitwerk wird abnehmbare da das Modell dan besser und ohne anecken transportiert werden kan.

So dan zur Steckung ich habe fest gelegt wo das servo hin kommt und die Steckungsrohre sitzen sollen.
Dem entsprechenden habe ich mir eine schablone gemacht damit ich die Löcher für die Röchen exakt ein schmelzen kan.
Nach dem das Geschehen ist habe ich die ausen Röhrchen eingeklebt.
Wen man ein Röchen in dem Durchmesser von dem innen Röchen zum schmelzen nimmt past das ausen Röchen schön saugent hinein und man braucht später nicht so viel Kleber.
Die wurzel Rippe kommt wen das Höhenleitwerk am Rumpf ausgerichtet ist.

Weiter geht es
Zuerst habe ich die servokästen ausgefräst und eingeklebt vorher habe ich die Kästen mit 2 mm Balsa aufgedoppelt um hinterher besser zu verschleiffen können.

Nach dem aushärten habe ich die Kästen verschliffen.

Nun habe ich das Höhenleitwerk ausgerichtet 0.5 Grad und die Führungshülsen eingehartz.

Hallo
Da ich ein Paar Mitteilungen bekommen habe das ich die Höhenleitwerks Steckung in rippen oder so ähnlich lagen müsste was ich nicht so empfinde.
habe ich mal ein paar Bilder von meiner Zlin 50 2.6m
Die mir leider wegen akku versagen abgestürzt ist.
Da habe ich die steckung genau so gemacht wie bei 6 anderen modellen.
Die zlin hat beim Absturz mehrere Räder geschlagen und die steckung ist immer noch tip top.
Von daher bin ich der meinung das es so ausreichen ist.
Demnächst geht es mit dem Baubericht weiter.

MfG

So ich habe wieder weiter gemacht
Hir habe ich ein paar Bilder von dem Höhenleitwerk anpassen, von der Flächen Verriegelung von Hacker Emcotec und von der Bügel fertigen Fläche.
Die einzelnen Fläche hat jetzt mit allem was tran muss bis auf Bügelfolie und lack ein gewicht von 1400g und das bügel fertige Höhenleitwerk ein gewicht von 464g

Hallo
So nach langer pause geht es jetzt mal entlich weiter.
Ich habe Hir ein Paradies Bilder von den fertig gebügelten Fläche und Höhenleitwerk und auch fertig lackiert.

Gewicht sieht so aus
Flächen ohne servos 1477g
Höhenleitwerk mit servos 602g
Mittelstück 872g

M35 Topp Rippin

M35 Topp Rippin

Hallo Modellbauschmied,

wie geht es mit der M35 voran?

Gruß
Christian