Durafly Vampire - Eure Tipps für den Umbau auf 10-Blatt oder 12-Blatt
- Ersteller Jens Armin
- Erstellt am
hps
Vereinsmitglied
Dem kann ich nur zustimmen. FW hatte ich bei meiner auch entfernt. Das brauchts wirklich nicht, außer man hat eine schöne befestigte Piste
.
Jens Armin
User
Ich dachte, wenn das Gewicht nicht so stört und ich eben mal doch zufällig... Aber vielleicht ist das auch zu viel hätte, könnte, würde und ich spare das Gewicht.
Jens Armin
User
Parkettlack und Landeklappen
Parkettlack und Landeklappen
Habt Ihr Euer Vampire mit Parkettlack geschützt oder eventuell beglast? Da ich fast ausschließlich auf Gras landen werde, wird das Modell seine Spuren bekommen.
Auch überlege ich, die Querruder für die Landung als Landeklappen zu nutzen und dafür einen Schalter zu belegen. Der Gleitwinkel ähnelt ja eher dem eines Motorseglers und zu viel Speed bei Rasenlandungen machen das Modell nicht wirklich schöner. Wie sind Eure Erfahrungen dazu?
Gruß
Armin
Parkettlack und Landeklappen
Habt Ihr Euer Vampire mit Parkettlack geschützt oder eventuell beglast? Da ich fast ausschließlich auf Gras landen werde, wird das Modell seine Spuren bekommen.
Auch überlege ich, die Querruder für die Landung als Landeklappen zu nutzen und dafür einen Schalter zu belegen. Der Gleitwinkel ähnelt ja eher dem eines Motorseglers und zu viel Speed bei Rasenlandungen machen das Modell nicht wirklich schöner. Wie sind Eure Erfahrungen dazu?
Gruß
Armin
Holger Port
User
Jens Armin
User
Hallo miteinander, hallo Oliver,
nun überlege ich doch, ob ich in einen Wemotec investiere. Man hört ja so viel Gutes, da bin ich doch neugierig geworden.
Ich habe bereits einen 60a-Regler und 4s-Lipos. Da denke ich an den Mini Fan mit dem Het 2W22. Der wäre doch von der Leistung passend, oder?
Gruß
Armin
nun überlege ich doch, ob ich in einen Wemotec investiere. Man hört ja so viel Gutes, da bin ich doch neugierig geworden.
Ich habe bereits einen 60a-Regler und 4s-Lipos. Da denke ich an den Mini Fan mit dem Het 2W22. Der wäre doch von der Leistung passend, oder?
Gruß
Armin
WeMoTec
User
Das wäre passend.
Wobei ich eigentlich eher zum stärkeren 2W20 rate, weil das ein Impeller ist, der in so vielen Modellen eingesetzt wird, daß er einfach universeller ist.
Und man kann ihn ja gedrosselt fliegen... :-)
Der 60A Regler braucht bei 2W20 in Kombi mit dem Mini Fan Evo aber evtl. im Sommer gute Kühlung.
Oliver
Wobei ich eigentlich eher zum stärkeren 2W20 rate, weil das ein Impeller ist, der in so vielen Modellen eingesetzt wird, daß er einfach universeller ist.
Und man kann ihn ja gedrosselt fliegen... :-)
Der 60A Regler braucht bei 2W20 in Kombi mit dem Mini Fan Evo aber evtl. im Sommer gute Kühlung.
Oliver
Jens Armin
User
Moin Oliver,
stimmt. Mit dem Drosseln klingt sinnvoll. Außerdem hätte ich bei dem Motor die Option mit 3s oder 4s zu fliegen.
Gruß
Armin
stimmt. Mit dem Drosseln klingt sinnvoll. Außerdem hätte ich bei dem Motor die Option mit 3s oder 4s zu fliegen.
Gruß
Armin
Jens Armin
User
Hi Roland,
wieviel Strom zieht der Motor bei Dir und welchen Regler (Größe) hast Du bei Dir verbaut?
Ich wollte das Fahrwerk erst mal drin lassen, falls ich doch mal eine Hartpiste zur Verfügung habe. Oder reißt es das eingefahrene Fahrwerk auf Gras heraus?
Landet jemand mit Querruder auf Tiefe als Landeklappe?
Gruß
Armin
wieviel Strom zieht der Motor bei Dir und welchen Regler (Größe) hast Du bei Dir verbaut?
Ich wollte das Fahrwerk erst mal drin lassen, falls ich doch mal eine Hartpiste zur Verfügung habe. Oder reißt es das eingefahrene Fahrwerk auf Gras heraus?
Landet jemand mit Querruder auf Tiefe als Landeklappe?
Gruß
Armin
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