Hallo Norman,
besten Dank, das find ich ja mal cool , bin gespannt ob es klappt, ich hoffe Du wirst berichten...
Ja Du hast natürlich recht, die Endrippe muss es zweimal geben.
Das Teil 48 ist nur die Schablone für die Form vom Halter Fahrwerk.
Er besteht aus drei Lagen Sperrholz (Dicke 2mm), wobei zwei Teile der Schablonenform entsprechen, welche über 3x 5mm breite Streifen verklebt sind (Aufbau siehe Post #13).
Die Anordnung der Verstärkung für die Leitwerke entsprechen Henri-PT01 bzw. -PT02 siehe Post #13. Und ja die Lufteinlässe und Frontabdeckung bestehen aus 2mm Sperrholz,
allerdings bilden die Teile direkt den Abschluss, ohne ein anderes Teil zu beplanken.
Habe den Bauplan aktualisiert https://www.depron-flieger.de/modelle/jh-henri-pt03/...
Auf der Homepage findest Du unter Henri-PT01 das PDF KONZEPT_HENRI_03.pdf, da sind noch einige Details erklärt, das müsste auch alles mal auf den Bauplan ...
Gruß Jens
besten Dank, das find ich ja mal cool , bin gespannt ob es klappt, ich hoffe Du wirst berichten...
Ja Du hast natürlich recht, die Endrippe muss es zweimal geben.
Das Teil 48 ist nur die Schablone für die Form vom Halter Fahrwerk.
Er besteht aus drei Lagen Sperrholz (Dicke 2mm), wobei zwei Teile der Schablonenform entsprechen, welche über 3x 5mm breite Streifen verklebt sind (Aufbau siehe Post #13).
Die Anordnung der Verstärkung für die Leitwerke entsprechen Henri-PT01 bzw. -PT02 siehe Post #13. Und ja die Lufteinlässe und Frontabdeckung bestehen aus 2mm Sperrholz,
allerdings bilden die Teile direkt den Abschluss, ohne ein anderes Teil zu beplanken.
Habe den Bauplan aktualisiert https://www.depron-flieger.de/modelle/jh-henri-pt03/...
Auf der Homepage findest Du unter Henri-PT01 das PDF KONZEPT_HENRI_03.pdf, da sind noch einige Details erklärt, das müsste auch alles mal auf den Bauplan ...
Gruß Jens