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Thema: Musger MG 19 4M (GB-Models): Erfahrungen?

  1. #1
    User Avatar von Flächen-Opi
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    Frage Musger MG 19 4M (GB-Models): Erfahrungen?

    Ja, ich weiß. Die 4m Musger ist erst neu im Progamm.
    Hat jemand das Modell schon geordert und kann berichten? Über einen regen Austausch würde ich mich freuen.
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  2. #2
    User Avatar von OE-0485
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    Hi Olaf !
    - kleiner Tipp: schau Dir mal die Bauanleitung bei Hepf an - Grüße hans
    Musger Mg 19 7,85 m & Arcus 6,66 m
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  3. #3
    User Avatar von Markus-M
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    Ich bin wie Olaf auch an diesem Segler interessiert.

    Aber Hans, was soll die Anleitung über Erfahrungen aussagen?

    Vielleicht fliegt die tatsächlich schon jemand außer Gernot und zeigt ein paar Bildchen.

    Grüße
    Markus
    Thermik ist eine tolle Erfindung.....
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  4. #4
    User Avatar von Flächen-Opi
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    Hallo Hans,

    die Bauanleitung hab ich bereits durch.
    Die gefundenen Fotos bzw. Flugvorführungen haben mich nicht überzeugt.

    Weitere Infos hier: http://www.hepf.at/gb-models-musger-mg-19/
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  5. #5
    User Avatar von OE-0485
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    Olaf - nun ja, das kommt auf Deine Erwartungen an. Jedenfalls Rückenflug kann er wie Gernot zeigt, ich brauch den aber nicht, mir genügt schönes , langsames Kreisen - das kann er mit Sicherheit.

    Grüße hans

    - bei mir wirds die Rohbauversion, wird der "kleine" Bruder meiner 1:2,25 Musger
    Musger Mg 19 7,85 m & Arcus 6,66 m
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  6. #6
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    Servus Olaf,

    ...was erwartest du von dem Modell...?

    Ich oute mich mal...ich hab' eine in Arbeit...
    Aktuell fliegt der Prototyp (in gelb) mit ca 6kg und eine weiss/blau aus der Serie (ca 5kg). Beide sind mit Axi 4130 und 5s unterwegs.
    Damit ist ein Handstart eine leichte Übung. Dem Gewicht und der Bauweise entsprechend ist das Modell für Thermik/entspanntes fliegen ausgelegt. Wer das mag kann eine Rolle oder einen Looping fliegen, oder wie die zwei Testpiloten 5 Min im Spiegelflug das Gelände abfliegen - wendig ist das Modell also auch.
    Daniel Nagl hat mir kürzlich gezeigt wie man einen schönen Slip fliegt - sehr beeindruckend wenn die Musger zur Landung herreinrauscht.

    Wenn es konkrete Fragen gibt (und ich sie beantworten kann)...immer gerne...

    Grüße
    Walter
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  7. #7
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    Standard MG 19a in blau-weiß

    Ich hab das Modell in den letzten Tagen zusammengebaut
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    Am vergangene Wochenende sollte der Erstflug sein,
    aber bei uns hats ziemlich gestürmt und geregnet! Dann halt nächste Wochenende!

    Der Flieger sieht wirklich eindrucksvoll aus, anbei mal ein paar Fotos:
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    Mit den vorgeschlagenen Komponenten ist auch der angegebene Schwerpunkt ohne Blei erreichbar.

    >> Ich hab Daniel Nagl im Frühjahr live mit der MG19a gesehen, also das zitierte Video ist kein Fake, der fliegt damit schon super!
    Ist aber auch Eurocontest-Tour-Gewinner 2016, Österr. Staatsmeister usw. ;-) > da bin ich noch Lichtjahre davon entfernt!

    Wie gesagt, meine Flugerfahrungen dann nächste Woche!
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  8. #8
    User Avatar von Flächen-Opi
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    Zitat Zitat von laufjoh Beitrag anzeigen
    Olaf - nun ja, das kommt auf Deine Erwartungen an.
    Hallo Hans,
    meine Erwartungen sind nicht sonderlich hoch, einfach gemütliches Fliegen.


    Zitat Zitat von Gebirgssegler Beitrag anzeigen
    Servus Olaf,

    ...was erwartest du von dem Modell...?
    Hallo Walter,

    fliegerisch nichts besonderes, siehe post weiter oben.

    Zitat Zitat von Gebirgssegler Beitrag anzeigen
    Wenn es konkrete Fragen gibt (und ich sie beantworten kann)...immer gerne...
    Konkrete Fragen habe ich einige:

    1. Warum werden keine Standard Servos verwendet ?
    2. Wie ist die Passung Höhenruder zum Rumpf ?
    3. Wird die Höhenruderanlenkung im Rumpf nochmal abgefangen, bzw. warum hat mich sich für diese Art Anlenkung entschieden ?
    4. Anlenkung Seitenruder, das Servo ist ausser mitte, somit sind auch die Seile unterschiedlich lang, macht sich das nicht negativ bemerkbar ?
    5. Montage Antriebsakku, ich seh da keine Halterung/Aufnahme, ja klar, kann man(n) selber herstellen, passt für mich aber nicht zum Preisgefüge.
    6. Montage Querruder Servos, Auswahlgrösse Servo ?
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  9. #9
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    Hallo Olaf,

    ...das sollte dann ja von den Flugeigenschaften her passen.
    Ich habe die unbespannte Version genommen und inzwischen alles mit Koverall bespannt.

    Zu deinen Fragen:

    1. Standardservos - ich habe die empfohlenen Hitec Servos genommen, die passen; die Ausschnitte kann man ja ggf. größer machen.

    2. Höhenruder passt gut - liegt sauber am Rumpf auf, Verschraubung passt.

    3. Höhenruderanlenkung: wird mit einer Gabelschubstange angelenkt - eine einfache Lösung die offenbar funktioniert - ich hab das noch nicht gemacht - das kann dir vermutlich "matzi01" beantworten. Ich denke daran die HR getrennt mit 2 Servos über Bowdenzüge anzulenken.

    4. Seitenruder - ich sehe da kein Problem.

    5. Akkubefestigung - naja, siehe Servos - es gibt keine Lösung für jedes Fabrikat. Ich werde den Akku vorne unter dem Sitz befestigen - Platz ist genug da. Ob das zum "Preisgefüge" passt musst du selber entscheiden. Ich möchte das hier nicht lang diskutieren. Ich finde den Preis für einen 4m Oldtimer sehr OK.

    6. Querruder: die empfohlenen Hitec 8085 werden am Deckel montiert - alle Grössen im Bereich 29x30x13 passen also in die vorbereitete Halterung.


    Walter
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  10. #10
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    Standard Antworten - so weits geht!

    * Ich hab auch die empfohlenen Servos verwendet, wobei gebräuchliche Andere auch passen. Nur beim Querruder ist der beiliegende/vorhandene Hebelsarm zu kurz - muß man sich Längere suchen
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    * Wie Walter schon geschrieben hat, wird das Höhenruder wird mit einer Gabelschubstange angelenkt - eine zwar einfache Lösung, jedoch muß man sich mit der Ausrichtung der Ruderflächen dann ein bischen spielen (Die Gabelschubstange ist freischwebend, liegt also nirgends wo mehr auf, ist aber eine 1x1cm Leiste und biegt isch eigentlich nicht durch! Ich hab nur direkt vor den Ruderhörnern die Metallstange gekröpft um eine möglichst ausgerichtet Anlenkung zu haben!
    Warum man sich dafür entschieden hat, weis ich nicht: bitte Hersteller/Produzent fragen! > aus meiner persönlichen Sicht wäre es sinnvoller, zwei bowdenzüge zu verwenden, die durchaus aber dann beim Servo zusammegefaßt werden können!
    Anhang 1852089
    * Ich hab an einer Seite einen Bowdenzug eingezogen und mit diesem das Seitenruder angelenkt
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    * der Antriebsakku (5s5000) liegt bei mir direkt nach dem Motorspant ganz vorne - und somit benötige ich auch kein Blei zur Erreichung des Schwerpunktes
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  11. #11
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    Vielen, Vielen Dank an alle die Infos zur Verfügung gestellt haben. Nach einer Nacht nochmal drüber Schlafen hab ich mich jetzt gegen die Musger entschieden.
    Für mich passt einfach zu vieles nicht, ausserdem hab ich keinen Bock mehr auf Folie. Bestellt hab ich jetzt bei Daniel Aeberli (Chocofly) eine Moswey 4.
    Gruß Olaf
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  12. #12
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    Die Moswey aus CZ von Jiri Vaculik ist sicher ein geiler Flieger, jedoch spielt dieser Voll-GFK- Segler auch nicht in der Preisrange vom Musger. Mich würde interessieren ob am Musger die Spaltmaße/Übergänge schön passend sind und das Modell auch genau und präzise ausgemessen kommt, d.h. stimmen die V-Formen und Achsen?
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  13. #13
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    Hallo !
    - abgesehen daß die Moswey lt. HP ausverkauft ist kostet sie mehr als das dreifache der Musger und außerdem Voll Gfk Rippenflügel wollen auch nicht alle - der Vergleich ist "Vollholler" (hoffentlich kein geschütztes Wort)

    Schönen Abend Euch - hans
    Musger Mg 19 7,85 m & Arcus 6,66 m
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  14. #14
    User Avatar von Flächen-Opi
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    Hier hat niemand die Moswey mit der Musger verglichen !
    Die Moswey wird nur auf Bestellung gefertigt, daher auch immer ausverkauft. Einfach mal informieren (Fakten), als nur rumzuquacken.
    Dazu gibt es von mir keine weiteren Statements.
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  15. #15
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    Standard MG19 Erstflug

    Am Sonnatg war`s endlich soweit: am Flugplatz des MFSU Treubach/A gab`s den Erstflug meiner MG19 - Steinadler!
    (Danke Michael & Werner!)

    Was soll ich sagen:
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    Vom Start weg einfach zu fliegen
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    läßt sich gut steuern
    segelt wunderbar - nimmt gut thermik an
    fliegt langsam - wie das Vorbild
    unmpompliziert, unkapriziöse, .....

    Durch die elektrischen Störklappen fast Punktladungen möglich
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    fantastisches Flugbild - wunderbar!!

    PS: Ruderausschläge und Schwerpunkt wie in der Anleitung! mußtn nur die Höhe etwas nachtrimmen, sonst paßt`s!
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