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Thema: Moswey 4 (Jiri Vaculik - Vertrieb: Chocofly): Baubericht

  1. #16
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    Standard Des passt

    Hi
    Das Gewicht wird sicherlich passen.
    Aber zwei 2 S Akkus wiegen keine 700 Gramm.
    Ich verwende übrigens die kleine DSM 10 Weiche von Jeti ! Die ist wirklich super für sowas geeignet.

    Herzliche Grüße, Stefan
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  2. #17
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    Da hast du Recht, beide Empfängerakkus rd. 400g. Ne DSM 10 hab ich sogar noch hier, die muss auch mal weg.
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  3. #18
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    Ich glaube aber nicht, das die 300 Gramm wiegt ,...
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  4. #19
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    @Stefan
    Das fehlende Gewicht wird dann mit Blei ausgeglichen, dafür muss aber erstmal alles was nötig ist montiert sein. Als Empfängerakkus kommen 2x Jeti Power Ion 5200 zum Einsatz.

    Akkuauflage erstellt. Antirutsch aus dem Automobilbereich zugeschnitten und mit Holzleim verklebt.

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    Sitzschale und Instrumentenbrett mit Magneten ausgestattet.

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    So sieht es vorerst aus.

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    Jetzt warte ich auf die Akkus, hoffe die kommen morgen.
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  5. #20
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    In der Zwischenzeit wurde die EWD ermittelt und auf 1,5 Grad (1mm am Höhenruder unterlegen) eingestellt.

    Die Empfängerakkus sind jetzt auch verbaut.

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    Danach wurde erstmal das Modell ausgewogen und der korrekte SP (95mm) ermittelt, insgesamt waren noch 270g Blei notwendig. Dafür muss ich die Akkus wohl nur einmal zum Saisonstart laden.
    Zu guter letzt wurde das Akkubrett eingeklebt und die Programmierung der Anlage erledigt, somit ist das Modell startklar.

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    Abfluggewicht sind jetzt rd. 6,9 Kg.
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  6. #21
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    Standard Start ???

    Hoi
    Hoffen wir mal auf besseres Wetter, damit auch deine Mosway in die Luft kann.
    Wie wirst du denn eigentlich Starten ?

    Einfach werfen kann beim Direktantrieb schon sportlich werden .

    Startwagen ??? Anflitschen ?

    Good Luck , herzliche Grüße, Stefan
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  7. #22
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    Hi Stefan,

    ich werde das Modell vom Startwagen aus starten. Da erst der Modellflugplatz hergerichtet werden muss wird es noch etwas dauern. Dieses Jahr hatten wir bereits 3x Besuch von Wildschweinen auf dem Platz, hinzu kommen noch die ca. 10000 Maulwurfshügel.
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  8. #23
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    Heute ist es passiert, 2 super Flüge gemacht. Mit Startwagen war leider nix, Luftschraube zu groß. Ich konnte einen meiner Vereinskollegen überreden das Modell zu werfen. War überhaupt kein Problem, ich denke beim nächsten mal kann ich das auch allein, der Antrieb hat genug Bums. SP erflogen und die Bremse am Regler eingestellt, das war es. Trimmen musste ich nix. Die Bremsklappen sind, gott sei dank, auch völlig momentfrei. Kurz vorm Platz die Bremse raus und einschweben, das passt perfekt. Ich bin sehr zufrieden mit der Moswey 4.
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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  9. #24
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    Mittlerweile hab ich schon einige schöne Flüge mit der Moswey gemacht, SP konnte noch weiter nach hinten, dazu musste ich erstmal Blei wieder aus dem Rumpf herausoperieren. Die angegebenen 95mm von Daniel passen bei mir auf jeden Fall nicht.
    Da das Modell nicht von mir allein geworfen werden kann hab ich mir noch höhere Seitenteile für den Startwagen besorgt.
    Gruß Olaf
    Ihr kennt doch den Spruch, auf jeden Topf passt ein Deckel, nützt nur nix wenn ihr ein Lappen seid.
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