A10 Thunderbolt von www.makojet.de
- Ersteller Gast_77583
- Erstellt am
meteoman
User
Ist jetzt öffentlich.
https://www.facebook.com/100012179172010/videos/515803975502237/
https://www.facebook.com/100012179172010/videos/515803908835577/
Viele Grüße
Michael
https://www.facebook.com/100012179172010/videos/515803975502237/
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Viele Grüße
Michael
meteoman
User
Stimmt Patrick, es muss wieder mal gemäht werden. Leider kann ich nur im Urlaub
bei der Platzpflege helfen. Bin froh das die anderen Vereinskameraden das so akzeptieren.
Dann zu meckern wäre unfair den anderen gegenüber. Zum Flugwochenende 26.07.-29.07.
wird der Platz in einwandfreiem Zustand sein. Ich werde die Rasenkante an der Piste persönlich
beseitigen.
@ Ost bestell Dir eine! ;-)))
bei der Platzpflege helfen. Bin froh das die anderen Vereinskameraden das so akzeptieren.
Dann zu meckern wäre unfair den anderen gegenüber. Zum Flugwochenende 26.07.-29.07.
wird der Platz in einwandfreiem Zustand sein. Ich werde die Rasenkante an der Piste persönlich
beseitigen.
@ Ost bestell Dir eine! ;-)))
Bei uns am Platz gibt es einen Rentner der immer mäht...somit haben wir immer eine frisch gemähte Piste :-)
Aber gut zu wissen, dass die A-10 auch vom hohen Gras aus weg kommt wenn man sie indem Fall erst festhält bis Vollgas und dann einfach los lässt...
Schöne Grüße
Patrick
Aber gut zu wissen, dass die A-10 auch vom hohen Gras aus weg kommt wenn man sie indem Fall erst festhält bis Vollgas und dann einfach los lässt...
Schöne Grüße
Patrick
Daniel Jacobs
User
Tolles Modell 
Da kommt der haben will Effekt auf.
Gruß.
Da kommt der haben will Effekt auf.Gruß.
Ok, danke!
Für mich ausschlaggebend wäre, ob das Modell überhaupt von einer Graspiste starten kann, also ohne Kombination Gras/Asphalt...
Danke
Gruß
Patrick
Für mich ausschlaggebend wäre, ob das Modell überhaupt von einer Graspiste starten kann, also ohne Kombination Gras/Asphalt...
Danke
Gruß
Patrick
johannes0309
User
@Daniel: Ist schon schlimm wenn man die Qulität kennt, ne? Dann will man nichts mehr anderes. Hab mir leider auch schon eine bestellt 
Die darf ich aber glaub ich nicht im Impellerforum posten, wird ne 2 Turbinenversion 
(und voreilig schon in die Sig. übernommen 
)
@Patrick: Warum nicht? Man sollte halt Akkus und Impeller verwenden die geeignet sind und die Leistung bringen, beim elektrischen Antrieb hängts immer nur vom Akku ab (vernünftige Komponenten vorraus gesetzt)
Grüße, Johannes
Die darf ich aber glaub ich nicht im Impellerforum posten, wird ne 2 Turbinenversion (und voreilig schon in die Sig. übernommen )@Patrick: Warum nicht? Man sollte halt Akkus und Impeller verwenden die geeignet sind und die Leistung bringen, beim elektrischen Antrieb hängts immer nur vom Akku ab (vernünftige Komponenten vorraus gesetzt)
Grüße, Johannes
meteoman
User
@ Johannes, Du hast so Recht was die Qualität angeht. Hab jetzt schon fast alle Modelle
von Björn. Als nächstes kommt die SU 35 und der Shockjet fliegt raus. Na ja und
im Winter geht der Trend zum Drittmako.
@ Patrick, Rasenstart ist bei der Power von meinem Antriebset kein Problem.
Darf natürlich nicht so hoch sein das sich der Rasen um die Räder wickelt. c
Übrigens Björn ist mit der A 10 die jetzt nicht mehr abheben wollte ganz locker
vom Rasen gestartet. Frank Heitmann startet seien mit 14 kg Hobel mit 9 kg Schub
von einem 60 m Rasenplatz. Bei wenig Wind wird es zwar immer knapp aber es
funktioniert tadellos. Ich stelle heute Abend mal ein Video von einem Rasenstart ein.
War ein Kumpel aus Hamburg. Sein Erstflug.
Viele Grüße
Michael
von Björn. Als nächstes kommt die SU 35 und der Shockjet fliegt raus. Na ja und
im Winter geht der Trend zum Drittmako.
@ Patrick, Rasenstart ist bei der Power von meinem Antriebset kein Problem.
Darf natürlich nicht so hoch sein das sich der Rasen um die Räder wickelt. c
Übrigens Björn ist mit der A 10 die jetzt nicht mehr abheben wollte ganz locker
vom Rasen gestartet. Frank Heitmann startet seien mit 14 kg Hobel mit 9 kg Schub
von einem 60 m Rasenplatz. Bei wenig Wind wird es zwar immer knapp aber es
funktioniert tadellos. Ich stelle heute Abend mal ein Video von einem Rasenstart ein.
War ein Kumpel aus Hamburg. Sein Erstflug.
Viele Grüße
Michael
@ Johannes, Du hast so Recht was die Qualität angeht. Hab jetzt schon fast alle Modelle
von Björn. Als nächstes kommt die SU 35 und der Shockjet fliegt raus. Na ja und
im Winter geht der Trend zum Drittmako.
@ Patrick, Rasenstart ist bei der Power von meinem Antriebset kein Problem.
Darf natürlich nicht so hoch sein das sich der Rasen um die Räder wickelt. c
Übrigens Björn ist mit der A 10 die jetzt nicht mehr abheben wollte ganz locker
vom Rasen gestartet. Frank Heitmann startet seien mit 14 kg Hobel mit 9 kg Schub
von einem 60 m Rasenplatz. Bei wenig Wind wird es zwar immer knapp aber es
funktioniert tadellos. Ich stelle heute Abend mal ein Video von einem Rasenstart ein.
War ein Kumpel aus Hamburg. Sein Erstflug.
Viele Grüße
Michael
Hattest du nicht eine Turbinen A—10 von Mako im Bau ? Hast es dir anders überlegt ?
meteoman
User
Ja, sie sollte erst mit zwei Wren 44 Turbinen fliegen. Als diese dann nicht starteten und ich alles
wieder auseinanderbauen musste hatte ich die Faxen dicke und habe sie einfach auf Elektro
umgebaut. Ich bin auch ganz glücklich über die Endscheidung. Weniger Gewicht bei mehr Power.
Hat über zwei Kilo weniger Startmasse und 1,5 kg mehr Schub.
Viele Grüße Michael
wieder auseinanderbauen musste hatte ich die Faxen dicke und habe sie einfach auf Elektro
umgebaut. Ich bin auch ganz glücklich über die Endscheidung. Weniger Gewicht bei mehr Power.
Hat über zwei Kilo weniger Startmasse und 1,5 kg mehr Schub.
Viele Grüße Michael
meteoman
User
So und hier jetzt für alle die nicht an einen sauberen Rasenstart glauben:
https://www.facebook.com/100012179172010/videos/518767291872572/
Lässig oder? So geht das!
Viele Grüße Michael
https://www.facebook.com/100012179172010/videos/518767291872572/
Lässig oder? So geht das!
Viele Grüße Michael
