Crashtestpilot
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Servus Leute!
Ich habe hier einen Epsilon Competition, an dem ich den Schwerpunkt mit einem 3S 5000 nicht hinbekomme.
Mir fehlen gut 180gr vorne.
Da es immer wieder Leute gibt, die bei einem Vier-Klappen-Segler dieser Größe ohnehin ein externes BEC empfehlen, war meine Denke jetzt folgende:
Kapazität bzw. Sicherheit statt Blei!
Vorne noch ein 2S Akku mit einem BEC für Empfänger und Servos rein und vom "Original"-Fahrtregler einfach das rote "+"-Kabel abziehen.
(so hab ich es mehrfach gelesen)
Wäre es damit getan, oder muss ich noch auf was elektrisches aufpassen?
Danke Euch vorab!
Ich habe hier einen Epsilon Competition, an dem ich den Schwerpunkt mit einem 3S 5000 nicht hinbekomme.
Mir fehlen gut 180gr vorne.
Da es immer wieder Leute gibt, die bei einem Vier-Klappen-Segler dieser Größe ohnehin ein externes BEC empfehlen, war meine Denke jetzt folgende:
Kapazität bzw. Sicherheit statt Blei!
Vorne noch ein 2S Akku mit einem BEC für Empfänger und Servos rein und vom "Original"-Fahrtregler einfach das rote "+"-Kabel abziehen.
(so hab ich es mehrfach gelesen)
Wäre es damit getan, oder muss ich noch auf was elektrisches aufpassen?
Danke Euch vorab!