bluesky0579
User
Diesel ist für die Kleine nicht empfohlen...
Gruß
Felix
Gruß
Felix
Die Neue KingTech K30G
- Ersteller crowy
- Erstellt am
Nee meine ging anfangs perfekt. Nach dem 3. Flug hörte sich der Startvorgang seltsam an, Startermotor??, aber ging. Im Flug alles ok. Nach dem letzten Flug kühlte sie nicht mehr, hab jetzt noch Hamsterbacken vom Pusten, und der Startermotor ist auch im Testmenü nicht startbar. Wenn keine Garantie wäre würde ich mal schnell aufmachen, Startermotor und Kupplung sind kein Hexenwerk. Aber so so packe ich sie mal lieber wieder ein
Meier111
User
Hab mir die K-30G gekauft, weil die K-45 bisher so super zuverlässig (21,7 Std. / 198 Zyklen) lief.
Nach nur drei Läufen mit der K-30 kann ich natürlich nur hoffen, dass sie ähnlich gut funktioniert...
Was mir aufgefallen ist, der eigenartige Klang beim Hochlauf.
Im Flug war nix eigenartig. Hörte sich voll normal an.
Bin mir ziemlich sicher, dass beim Turbinenstart "getrixt" wird. Mit der Software.
Ich spekuliere: das seltsame pulsieren kommt bestimmt, weil mit dem Ventil "gespielt" wird.
Vermutlich, weil man mit der Pumpenspannung nicht so schnelle Reaktionszeit zum Regeln bekommt, wie mit dem Takten von Sprit-Ventil.
Jemand mit besserer Theorie?
Nach nur drei Läufen mit der K-30 kann ich natürlich nur hoffen, dass sie ähnlich gut funktioniert...
Was mir aufgefallen ist, der eigenartige Klang beim Hochlauf.
Im Flug war nix eigenartig. Hörte sich voll normal an.
Bin mir ziemlich sicher, dass beim Turbinenstart "getrixt" wird. Mit der Software.
Ich spekuliere: das seltsame pulsieren kommt bestimmt, weil mit dem Ventil "gespielt" wird.
Vermutlich, weil man mit der Pumpenspannung nicht so schnelle Reaktionszeit zum Regeln bekommt, wie mit dem Takten von Sprit-Ventil.
Jemand mit besserer Theorie?
Vielleicht sind es nur ein paar Werte die noch nicht stimmen. Hatte ich bei meiner K70 auch die anfangs nicht die max. Drehzahl erreichte. Kurz Rücksprache mit Jean-Marc und alles lief bestens.
Ich hoffe der Fehler liegt nicht bei Dir ? Viel falsch machen geht ja eigentlich nicht. Aber das dachte ich auch als Du meine Kolibri damals gekauft hattest
Ich denke Du erinnerst Dich noch
Wenn Ihr irgend ein Problem habt, bitte eine Mail oder Whatsapp und ihr werdet geholfen ;-)
Sorry das ich nicht jeden Tag hier alles verfolgen kann, habe viel Arbeit , aber wie gesagt antworte normalerweise immer so schnell ich kann auf eure Mails.
Ein paar Sachen habe in den letzten 2 Wochen einige Kunden gehabt die in den Parameter gefummelt haben bevor sie mit mir Kontakt aufgenommen haben, bei der K30G ist das schnell ein Disaster, bitte fragt bei mir nach nicht selbst dran spielen.
Kein Diesel benutzen
Probiert immer eine RX Eingangsspannung von mindestens 6V und bis 8,4V zu haben.
Bitte nach der Pumpe Kugelhahn und Filter ( Richtung aufpassen Verschraubung zur Pumpe) montieren
Hahn immer schliessen beim Betanken
MPX Stecker mit dem geliefertem Kleber sichern
Mit freundlichen Grüssen
Jean-Marc
Sorry das ich nicht jeden Tag hier alles verfolgen kann, habe viel Arbeit , aber wie gesagt antworte normalerweise immer so schnell ich kann auf eure Mails.
Ein paar Sachen habe in den letzten 2 Wochen einige Kunden gehabt die in den Parameter gefummelt haben bevor sie mit mir Kontakt aufgenommen haben, bei der K30G ist das schnell ein Disaster, bitte fragt bei mir nach nicht selbst dran spielen.
Kein Diesel benutzen
Probiert immer eine RX Eingangsspannung von mindestens 6V und bis 8,4V zu haben.
Bitte nach der Pumpe Kugelhahn und Filter ( Richtung aufpassen Verschraubung zur Pumpe) montieren
Hahn immer schliessen beim Betanken
MPX Stecker mit dem geliefertem Kleber sichern
Mit freundlichen Grüssen
Jean-Marc
Meier111
User
Das Pulsieren während des Hochlaufs (von FADEC gesteuert) ist eindeutig kein Bug sondern ein Feature.
Wäre interessant, wie viele K-30G Nutzer schon versucht haben, das FADEC-Setup wegen dem Geräusch zu optimieren...
Bin gespannt, wann es von anderen FADEC Herstellern kopiert wird, falls es bisher noch keine FADEC gibt, die es genauso macht.
Wäre interessant, wie viele K-30G Nutzer schon versucht haben, das FADEC-Setup wegen dem Geräusch zu optimieren...
Bin gespannt, wann es von anderen FADEC Herstellern kopiert wird, falls es bisher noch keine FADEC gibt, die es genauso macht.
Hi, meine ist wieder da und läuft sehr gut, auf dem Boden, morgen Maden. Verbaut in einer Jepe F18, Abfluggewicht ca 3.4 Kg, Verhältnis 1:1. Im Stand auf Asphalt drückt sie die Maschine doch gut vorwärts, keine Bremse eingebaut da ich von Rasen starte, schätze mal so 500 g Restschub, wenn man das so ausdrücken kann.
Gruss Tom
Gruss Tom
