2018-05-26 Aircombat in Schwarme
- Ersteller hobo
- Erstellt am
Krauti
User
@Krauti: Raff dich auf, ich bleibe für dich auch in Bodennähe....
Gruß
Thomas
Das hat bisher nicht funktioniert... hast du endlich fliegen gelernt?!
Die Buschfräse
User
Tolle "Pokale"
Tolle "Pokale"
Das wird einen ja wieder zu risikoreichem Flugstil animieren.
Der Pokal wird für dich innen nass
gibst du richtig Gas.
Tolle "Pokale"
Das wird einen ja wieder zu risikoreichem Flugstil animieren.
Der Pokal wird für dich innen nass
gibst du richtig Gas.
axgi
User
Das wird einen ja wieder zu risikoreichem Flugstil animieren.
Der Pokal wird für dich innen nass
gibst du richtig Gas.
Wen denn ? Meinst Du den, der jetzt auch mal tiefer als 15m fliegt?
Bis Samstag.
Gruss
Axel
Hab leider nur eine aufgebleite HE100 EPA für WW2 und eine lädierte Zero. Das wird also eher nichts
Aber für Quatschbeiträge, da langt die Zeit!
Früher hat man Flieger gebaut ...
Servus
Hans
Paratwa
User
Mensch Wilhelm, hast du einen tollen Chef!!!
Kleine Frage: Gibt es, angesichts der brüllenden Sonne, eigentlich eine Sonnencreme Flat mit Lichtschutzfaktor 100????
Auf jeden Fall wird es knusprig. Ich werde in meine Modelle wohl noch ein paar Kühlöffnungen für die Regler rein dengeln.
Drei HS129B und eine FVVS J22 warten begierig auf den WWII Einsatz.
Den beiden HS129A und der Beaufighter für EPA geht es genauso.....
Akkus sind geladen, der Wagen wird gleich beladen. Ich freue mich euch alle Morgen wieder zu sehen!
Ich habe hier noch diverse EPP Schnittreste. Wenn Interesse besteht, bringe ich einen Sack voll zur Selbstbedienung mit. Neben EPA Reparaturen kann man das Material prima für das Klemmen von Akkus etc. nehmen.
Gruß
Thomas
Kleine Frage: Gibt es, angesichts der brüllenden Sonne, eigentlich eine Sonnencreme Flat mit Lichtschutzfaktor 100????
Auf jeden Fall wird es knusprig. Ich werde in meine Modelle wohl noch ein paar Kühlöffnungen für die Regler rein dengeln.
Drei HS129B und eine FVVS J22 warten begierig auf den WWII Einsatz.
Den beiden HS129A und der Beaufighter für EPA geht es genauso.....
Akkus sind geladen, der Wagen wird gleich beladen. Ich freue mich euch alle Morgen wieder zu sehen!
Ich habe hier noch diverse EPP Schnittreste. Wenn Interesse besteht, bringe ich einen Sack voll zur Selbstbedienung mit. Neben EPA Reparaturen kann man das Material prima für das Klemmen von Akkus etc. nehmen.
Gruß
Thomas
kanonenkugelrichter
User
keiner
keiner
Tja, Bauchfreiwetter mit Hut, Brause mitnehmen!
Habe die letzten häßlichen gelben Flieger frisch angespitzt und freue mich schon auf Euch!
Die Propeller sind mit und werden bar kassiert. Kredit nur zu den hier auf St.Pauli üblichen Wochensätzen(80%).
@Thomas, habe Dein Aircombat-Nachthemd mit!
Bis morgen,
Jürgen R.
keiner
Tja, Bauchfreiwetter mit Hut, Brause mitnehmen!
Habe die letzten häßlichen gelben Flieger frisch angespitzt und freue mich schon auf Euch!
Die Propeller sind mit und werden bar kassiert. Kredit nur zu den hier auf St.Pauli üblichen Wochensätzen(80%).
@Thomas, habe Dein Aircombat-Nachthemd mit!
Bis morgen,
Jürgen R.
Paratwa
User
JETZT werden wir von weiblichen Zuschauern überrannt werden, die die herrlichen behelmten Astralleiber bestaunen wollen!
Sollte also jemand Single und noch nicht angemeldet sein, DASS ist DIE Chance....
Gruß
Thomas
Moin Thomas,
Du machst doch wohl keine falschen Versprechungen ?
Grüße Lutz
Du machst doch wohl keine falschen Versprechungen
?Grüße Lutz
JETZT werden wir von weiblichen Zuschauern überrannt werden, die die herrlichen behelmten Astralleiber bestaunen wollen!
Sollte also jemand Single und noch nicht angemeldet sein, DASS ist DIE Chance....
Gruß
Thomas
Paratwa
User
Würde ich nie tun Lutz!
Ich verspreche auch, dass ich morgen niemanden angreifen werde der es nicht verdient hat, jedem dem Streamer bereitwillig spende der es verdient hat und mit stark reduzierter Geschwindigkeit in einer niedrigen Höhe kreisen werde, sofern es die Situation zulässt.....
Auto ist gepackt (ausnahmsweise mal nicht um Mitternacht), Akkus sind geladen. Zu den obigen Bild: Findet mal den Fehler!
Wir sehen uns Morgen!
Gruß
Thomas
Ich verspreche auch, dass ich morgen niemanden angreifen werde der es nicht verdient hat, jedem dem Streamer bereitwillig spende der es verdient hat und mit stark reduzierter Geschwindigkeit in einer niedrigen Höhe kreisen werde, sofern es die Situation zulässt.....
Auto ist gepackt (ausnahmsweise mal nicht um Mitternacht), Akkus sind geladen. Zu den obigen Bild: Findet mal den Fehler!
Wir sehen uns Morgen!
Gruß
Thomas
Paratwa
User
Bombastisches hochsommerliches Wetter mit zeitweiligen Schneefall......
Bombastisches hochsommerliches Wetter mit zeitweiligen Schneefall......
....das war Schwarme 2018.
Holger, du hast nicht zuviel versprochen! Die Organisation war wie immer perfekt, Danke an dich und den Verein!
Das Wetter war unglaublich, knallblauer Himmel mit knusprigen Temperaturen von über 30 Grad mit einem leichten Wind genau im rechten Winkel auf die Startlinie haben die perfekten äußeren Bedingungen abgegeben. Holger, dass hast du wie versprochen perfekt hin bekommen!
Im Jahr zuvor haben wir Mitte Mai teilweise wie die Schneider gefroren. Der zeitweilige Schnefall in diesem Jahr stammte von den Trümmerteilen, die es in erheblicher Menge auf das Gelände runter regnete, von mir war da auch was dabei......
Insgesamt wurde hart aber fair gekämpft, die Bröselquote war erheblich....
Die Schattenplätze an eurem Vereinsheim waren in den Pausen sehr begehrt, der Wettkampf lief perfekt und stressfrei.
WWII:
Angetreten mit drei HS129 durfte ich eine Maschine im heilen Zustand wieder mit nach Hause nehmen. Die Akkus der beiden derangierten (aber reparaturfähigen Maschinen) sehen irgendwie aus wie Pilze......
Die Fights waren hart, tief und nah, ich habe meine Streamer angeboten und habe auch gecuttet. In der ersten Runde war irgendwie Ewald im Weg und meine linke Tragfläche hat sich an seinem Modell die Zähne ausgebissen. Ewald flog weiter, meine Styro Balsa Tragfläche regnete in kleinen Teilen auf das Gelände. Allgemeine Aussage: Es schneit!
Mein Modell parkte darauf hin in einer High Speed Landung im Weizen ein. Ach ja, einen Cut hatte ich bis zu diesem Zeitpunkt.
Runde Zwei wurde mit der reparierten Henschel geflogen, da hatte ich neue EMax Motoren 3506 650kV Motoren drin. Das Setup hat sich sehr gut geschlagen. Jürgen als mein Schirri hat drei Cuts konstantiert. Die Runde lief heftig gut, das Modell lief perfekt.....und dann zahlte mein E-Flieger den Tribut an die Hitze. Die Regler überhitzen und die Maschine machte in einem Abschwung Feuer aus. Ab in den Weizen.
Bei der dritten Henschel habe ich dann gleich Kühlöffnungen in den Rumpf geschnitten, das zahlte sich aus. Ohne Störungen ging es mit Cuts durch den dritten Heat und ins Finale. Da habe ich dann noch drei Cuts erzielen können. Damit habe ich den ersten Platz erreicht und freue mich sehr.
EPA:
Meine kleinen Henschels schlugen sich sehr gut und sammelten Cuts. Bei einem Cut hat es mir einen Propeller samt Mitnehmer von der Welle gezogen und es ging wieder in den Weizen. Im dritten Lauf wollte Dirk unbedingt meinen Streamer habe und hat sich im Höhenruder mit seinem Propeller verbissen. Wieder im steilen Abschwung in den Weizen und Dirk gleich mit. Ohne Höhenruder fliegt es sich schlecht.......
Ich weiß nicht wirklich, wie viele Cuts ich in EPA erreicht habe, letztendlich habe ich auch hier den ersten Platz belegt.
In der Endabrechnung war der Wettbewerb äußerst erfolgreich für mich. Darauf kommt es mir persönlich aber nicht an. Ich habe einen tollen Tag mit phantastischen Leuten und extrem viel Spaß gehabt. Die entspannte und kameradschaftliche Atmosphäre beim Aircombat ist für mich etwas ganz besonderes!
Gruß
Thomas
Bombastisches hochsommerliches Wetter mit zeitweiligen Schneefall......
....das war Schwarme 2018.
Holger, du hast nicht zuviel versprochen! Die Organisation war wie immer perfekt, Danke an dich und den Verein!
Das Wetter war unglaublich, knallblauer Himmel mit knusprigen Temperaturen von über 30 Grad mit einem leichten Wind genau im rechten Winkel auf die Startlinie haben die perfekten äußeren Bedingungen abgegeben. Holger, dass hast du wie versprochen perfekt hin bekommen!
Im Jahr zuvor haben wir Mitte Mai teilweise wie die Schneider gefroren. Der zeitweilige Schnefall in diesem Jahr stammte von den Trümmerteilen, die es in erheblicher Menge auf das Gelände runter regnete, von mir war da auch was dabei......
Insgesamt wurde hart aber fair gekämpft, die Bröselquote war erheblich....
Die Schattenplätze an eurem Vereinsheim waren in den Pausen sehr begehrt, der Wettkampf lief perfekt und stressfrei.
WWII:
Angetreten mit drei HS129 durfte ich eine Maschine im heilen Zustand wieder mit nach Hause nehmen. Die Akkus der beiden derangierten (aber reparaturfähigen Maschinen) sehen irgendwie aus wie Pilze......
Die Fights waren hart, tief und nah, ich habe meine Streamer angeboten und habe auch gecuttet. In der ersten Runde war irgendwie Ewald im Weg und meine linke Tragfläche hat sich an seinem Modell die Zähne ausgebissen. Ewald flog weiter, meine Styro Balsa Tragfläche regnete in kleinen Teilen auf das Gelände. Allgemeine Aussage: Es schneit!
Mein Modell parkte darauf hin in einer High Speed Landung im Weizen ein. Ach ja, einen Cut hatte ich bis zu diesem Zeitpunkt.
Runde Zwei wurde mit der reparierten Henschel geflogen, da hatte ich neue EMax Motoren 3506 650kV Motoren drin. Das Setup hat sich sehr gut geschlagen. Jürgen als mein Schirri hat drei Cuts konstantiert. Die Runde lief heftig gut, das Modell lief perfekt.....und dann zahlte mein E-Flieger den Tribut an die Hitze. Die Regler überhitzen und die Maschine machte in einem Abschwung Feuer aus. Ab in den Weizen.
Bei der dritten Henschel habe ich dann gleich Kühlöffnungen in den Rumpf geschnitten, das zahlte sich aus. Ohne Störungen ging es mit Cuts durch den dritten Heat und ins Finale. Da habe ich dann noch drei Cuts erzielen können. Damit habe ich den ersten Platz erreicht und freue mich sehr.
EPA:
Meine kleinen Henschels schlugen sich sehr gut und sammelten Cuts. Bei einem Cut hat es mir einen Propeller samt Mitnehmer von der Welle gezogen und es ging wieder in den Weizen. Im dritten Lauf wollte Dirk unbedingt meinen Streamer habe und hat sich im Höhenruder mit seinem Propeller verbissen. Wieder im steilen Abschwung in den Weizen und Dirk gleich mit. Ohne Höhenruder fliegt es sich schlecht.......
Ich weiß nicht wirklich, wie viele Cuts ich in EPA erreicht habe, letztendlich habe ich auch hier den ersten Platz belegt.
In der Endabrechnung war der Wettbewerb äußerst erfolgreich für mich. Darauf kommt es mir persönlich aber nicht an. Ich habe einen tollen Tag mit phantastischen Leuten und extrem viel Spaß gehabt. Die entspannte und kameradschaftliche Atmosphäre beim Aircombat ist für mich etwas ganz besonderes!
Gruß
Thomas
