Sportpilot
User
Hallo Liebe Foristen,
Ich möchte mich kurz vorstellen. Ich heiße Falk, bin 50 Jahre jung und passionierter Freizeitflieger. Mit dem Modellbau habe ich vor 20 Jahren aus zeitlichen und beruflichen Gründen leider aufgehört.
Ich habe ein sehr spezielles Servo-Problem bei dem Ihr mir vielleicht mit Euerem Wissen weiterhelfen könntet.
Ich fliege eine DG 800B (manntragendes selbsstartendes Segelflugzeug, kein Modell) und bei diesem Flieger ist mir vor 2 Wochen ein Zahnrad im Servogetriebe des Antriebs für die Propellerbremse kaputt gegangen. Das Servo ist etwas älter und elektronisch + Motor speziell modifiziert. Das Getriebe scheint Original zu sein.
Ich habe alle möglichen Instanzen (Flugzeughersteller, Multiplex usw.) befragt um den Typ des Servos rauszubekommen um dann noch irgendwo so ein Getriebe / Zahnrad aufzutreiben.
Im Forum zu segelflug.de habe ich dann den Tipp mit diesem Forum hier erhalten:-)
Das Getriebe sieht sehr wertig aus.
Die Abmessungen des Servos sind:
Breite 29…30 mm
Länge Grundkörper 59…60 mm
Länge mit Halterung 80 mm
Höhe total mit Ritzel 62 mm
Folgende Bildstrecke zur Identifikation: https://photos.app.goo.gl/QmwG2gkpYazhLwjB3
Ich habe die Hoffnung, dass noch irgendjemand ein Konvolut in der Bastelkiste liegen hat oder einen kleinen Betrieb empfehlen kann der so etwas mit originalen Altteilen instand setzen kann.
Beste Grüße
Falk Jahr
PS: Mir geht es nicht darum Geld zu sparen. Wie Ihr vielleicht wisst, kann man in zertifizierte Flugzeuge nicht so ohne weiteres irgendetwas anderes einbauen – das bedeutet dann immer monatelangen Papier- und Zulassungskram…
Ich möchte mich kurz vorstellen. Ich heiße Falk, bin 50 Jahre jung und passionierter Freizeitflieger. Mit dem Modellbau habe ich vor 20 Jahren aus zeitlichen und beruflichen Gründen leider aufgehört.
Ich habe ein sehr spezielles Servo-Problem bei dem Ihr mir vielleicht mit Euerem Wissen weiterhelfen könntet.
Ich fliege eine DG 800B (manntragendes selbsstartendes Segelflugzeug, kein Modell) und bei diesem Flieger ist mir vor 2 Wochen ein Zahnrad im Servogetriebe des Antriebs für die Propellerbremse kaputt gegangen. Das Servo ist etwas älter und elektronisch + Motor speziell modifiziert. Das Getriebe scheint Original zu sein.
Ich habe alle möglichen Instanzen (Flugzeughersteller, Multiplex usw.) befragt um den Typ des Servos rauszubekommen um dann noch irgendwo so ein Getriebe / Zahnrad aufzutreiben.
Im Forum zu segelflug.de habe ich dann den Tipp mit diesem Forum hier erhalten:-)
Das Getriebe sieht sehr wertig aus.
Die Abmessungen des Servos sind:
Breite 29…30 mm
Länge Grundkörper 59…60 mm
Länge mit Halterung 80 mm
Höhe total mit Ritzel 62 mm
Folgende Bildstrecke zur Identifikation: https://photos.app.goo.gl/QmwG2gkpYazhLwjB3
Ich habe die Hoffnung, dass noch irgendjemand ein Konvolut in der Bastelkiste liegen hat oder einen kleinen Betrieb empfehlen kann der so etwas mit originalen Altteilen instand setzen kann.
Beste Grüße
Falk Jahr
PS: Mir geht es nicht darum Geld zu sparen. Wie Ihr vielleicht wisst, kann man in zertifizierte Flugzeuge nicht so ohne weiteres irgendetwas anderes einbauen – das bedeutet dann immer monatelangen Papier- und Zulassungskram…
