...Ich brauche also eine Steuerhilfe, die das Modell über das Seitenruder aussteuert wenn es auf Grund eines Motorausfalles in eine Richtung zieht. Natürlich muß diese Steuerhilfe beim drossel des noch arbeitenden Motor auch wieder zurückgehen.
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Warum können das die Modernen Kreisel nicht. oder was fehlt denen dazu?
Die modernen Gyros können das schon, das nennt sich der "Heading Hold" Modus. Das Problem ist eher, dass du diese Steuerhilfe in der "normalen" Flugsituation mit beiden Motoren wahrscheinlich nicht möchtest, weil es das Flugverhalten doch merklich verändert.
Wie schon geschrieben wurde, könntest du eine solche Kreiselfunktion auf Knopfdruck aktivierbar gestalten. Im Ausfalls-Falle also erstmal den verbleibenden Motor drosseln, den Kreisel aktivieren und dann langsam wieder gasgeben und das Modell zum Landen hereinbringen.
Man muss aber verstehen, dass sich der Flieger mit aktiviertem Heading Hold ganz anders fliegt also ohne, man sollte das also schon einige male in ausreichender Höhe getestet haben, bevor man damit eine Landung wagt.
Wie schon geschrieben wurde, könnte ein gezieltes Flugtraining mit einem Motor und manuellem Aussteuern in deinem Fall eher geeignet sein, um dir für den Fall der Fälle Sicherheit zu geben. Einen Gyro könntest du trotzdem einsetzen, die Dinger machen zur Kompensation von Böen und Seitenwinden schon sehr viel Spaß - es fliegt sich fast so, als ob der Flieger einen Nummer größer wäre, und der Wind merklich schwächer. Und die Reaktion des Flugzeugs bei einseitigem Motorausfall würde auf jedem Fall sanfter ausfallen.
Es gibt leider sehr viele Vorurteile und Missverständnisse gegenüber der Kreiseltechnologie im Flächen-Modellflug. Sie ist vor allem ein Komfortmittel, aber (bis auf wenige Komplettsysteme aus Gyro & Flugzeug wie zu.B. SAFE), auf keinen Fall der quasi-selbstfliegende "Roboter". Und auch nicht ein Allheilmittel, um eigentlich schlecht konstruierte oder abgestimmte Flieger plötzlich wie auf Schienen fliegbar zu machen. Und die ersetzt auch nicht den erfahrenen Piloten.
Aber Probieren geht über studieren. Teste es einfach mal selbst, wenn du neugierig bist
