impi
User
Hallo zusammen
Was haltet ihr spezialisten von folgender Überlegung.
Bisher bin ich einen Jeti Phasor 4100 6,75:1 an 5s und einer gekürzten 18x21 Gm (15,5x21) geflogen.
Leider hat der Motor denn Hitzetod ereilt.
Das ganze ging schon gut ab im meinem Eisvogel.
Nun habe ich mir folgendes gedacht.
ich besorg mir einen Hacker B50 14L +6,7:1 oder B50 15L +6,7:1 denn betreibe ich an 12s 1600 er mit der selben Latte.
Durch die 12 s sollte das thema hochstrom jenseits der 200 Ampere doch eigentlich geschichte sein. Und sich eher im Bereich 90 bis 120 Ampere ansiedeln.
Rein Rechnerisch hätten beide ungefähr gleiche Propdrehzahlen.
Jeti 4100/6,75*5*3,5= ca. 10600 1/min
B50 14L 1725/6,7*12*3,5= ca. 10800 1/min
B50 15L 1610/6,7*12*3,5= ca. 10100 1/min
Was haltet ihr davon?
P.s. Fliege keine f5b Wettbewerbe
Grüße
Mario
Was haltet ihr spezialisten von folgender Überlegung.
Bisher bin ich einen Jeti Phasor 4100 6,75:1 an 5s und einer gekürzten 18x21 Gm (15,5x21) geflogen.
Leider hat der Motor denn Hitzetod ereilt.
Das ganze ging schon gut ab im meinem Eisvogel.
Nun habe ich mir folgendes gedacht.
ich besorg mir einen Hacker B50 14L +6,7:1 oder B50 15L +6,7:1 denn betreibe ich an 12s 1600 er mit der selben Latte.
Durch die 12 s sollte das thema hochstrom jenseits der 200 Ampere doch eigentlich geschichte sein. Und sich eher im Bereich 90 bis 120 Ampere ansiedeln.
Rein Rechnerisch hätten beide ungefähr gleiche Propdrehzahlen.
Jeti 4100/6,75*5*3,5= ca. 10600 1/min
B50 14L 1725/6,7*12*3,5= ca. 10800 1/min
B50 15L 1610/6,7*12*3,5= ca. 10100 1/min
Was haltet ihr davon?
P.s. Fliege keine f5b Wettbewerbe
Grüße
Mario