Ich habe dort vorbeigeschaut....
Ich habe dort vorbeigeschaut....
aber nur wenig fotografiert.
Dafür auf besonderen Wunsch von Tobi ein paar Speedflüge gefilmt. Ist aber ganz nett schwierig, die Modelle mit der Kamera zu verfolgen, da meine Kamera keinen optischen Sucher hat und man sie auf dem Bildschirm bei den Bewegungen nicht mehr sieht. Also ist peilen über die Kamera angesagt und man kann nicht zu nah ranzoomen, ohne versehentlich daneben zu halten.
Im Original MP4-File ist es o.k., im Avi-File mit voller Auflösung 640*480 auch noch, in YouTube ist es grade noch zu erkennen.
Ich habe wenig fotografiert, weil es wenig Neues zu sehen gab und ich eben entweder gefilmt habe oder mich mit den Leuten unterhalten habe.
Die meisten setzten auf die Vorjahresmodelle. Häufig zu sehen waren von den käuflichen Modellen Estrella, Supersonic R, Crossfire, Europhia als K und V, Radical (Weberschock, Knoblauch und Herrig) und neu die Tschechen mit dem Ceres. Der Tool war leider - wenn ich es richtig gesehen habe - nur einmal vertreten, einen Diavolo habe ich nicht entdeckt.
Den Tool habe ich leider nicht richtig erwischt. Interessiert hätte mich nämlich der Flügel-Rumpfübergang.
Der Ceres hat mir sehr gut gefallen und hat z.B. im Hochstart ganz gut ausgesehen. Zumindest hat er sehr schnell Druck aufgebaut und der Schuß hat gut ausgesehen. Die Verarbeitung hat sehr gut ausgesehen mit vollständig verdeckten Anlenkungen und das Design ist sehr geradlinig und klar.
Aufgrund der drehenden Windverhältnisse schräg zu beiden Windenlinien war der Start tricky und auch etwas abhängig, welchen Winddreher man erwischte, so dass die Hochstarthöhen nicht nur vom Modell und Piloten abhingen und nicht zu vergleichen waren. Der Windsack am Boden war eben auch nicht immer aussagekräftig. Gerade die Spitzenpiloten machten oft einen Restart, wenn eben der erste Start vom Wind her nicht gut war er, ob der zweite dann besser war, war eben auch nicht gesagt. Deshalb kamen da schon mal 40-50m Unterschied in den Höhen raus und es war nicht klar, wieviel davon auf welches Konto ging.
Bilder:
Ceres
Tool am Start
2 Supersonic R (reloaded)
Hans
P.S.
Aufgrund einer Nachfrage, warum der 25er Speedflug so langsam war, obwohl keine gravierenden Versteuerer zu sehen sind. Lag meiner Meinung nach hauptsächlich zu geringer Hochstarthöhe (zu wenig Seilspannung beim Abwurf, zuwenig ausgebrochen und gegen den Wind gestellt, eventuell gerade einen Winddreher mit leicht Rückenwind gehabt und falsche Windenlinie gewählt) und damit zu langsam in die Strecke eingeflogen. Die Hochtstarthöhe lag bestimmt 60-70m im Vergleich zur Spitze niedriger. War wirklich schwierig da immer die richtige Entscheidung zu treffen.