Dutch RC Kits F-86 Sabre

Ray66

User

• 9. Juni 2018

• #1

Präsentiert auf dem Prowing North 2018 und machte heute den ersten Flug.
Ein technisches Problem mit ESC war die Ursache einer Notlandung.

Die Maschine ist sehr stabil.

Sind mit einer EDF JetFan 110mm und 12S / 5000mAh geflogen. Nummer zwei mit einem Kingtech K70.

https://www.youtube.com/embed/1GXZTXpZnIA?wmode=opaque&start=0

 

C

C.Kraaijeveld

User

• 9. Juni 2018

• #2

Bin gespannt auf die Flugerfahrungen mit der Turbinenversion. Ich habe hier noch eine KingTech 60 rumliegen die genau passen würde.... ;-)

 

J

jimmyy

User

• 14. Juni 2018

• #3

Sehr schöne F86.
Wann ist die käuflich zu erwerben?
Und was soll sie dann kosten?

Ist ja so wie es ausschaut ziemlich genau die gleiche Grösse und Form wie die Alte von Liebetrau?!

Grüsse marco

 

Ray66

User

• 14. Juni 2018

• #4

jimmyy schrieb:

Sehr schöne F86.
Wann ist die käuflich zu erwerben?
Und was soll sie dann kosten?

Ist ja so wie es ausschaut ziemlich genau die gleiche Grösse und Form wie die Alte von Liebetrau?!

Grüsse marco

Zum Vergrößern anklicken....

Wir arbeiten jetzt an Version V2. Der Flügel wird dann geteilt.

Im September fliegen wir auf denn JetPower die EDF und Turbine Version und können sie Kit kaufen.
Die "Short-kit" koste 599 Euro. Sehen Sie sich die Website http://www.dutchrckits.com an, was im Kit enthalten ist.

Grusse

Ray

 

B

Berto

User

• 15. Juni 2018

• #5

The Kingtech K70G powered version is getting close to finishing now, I think a maiden will be done in 1 or 2 weeks.


Greetz,
Berto.

 

M

M-Krueger

User

• 15. Juni 2018

• #6

Geht da auch noch ne 80er rein? VT80 zum Beispiel?

Danke und Gruß
Markus

 

B

Berto

User

• 15. Juni 2018

• #7

Hye Markus,

ein 8Kg turbine wird passen, platz genug. Aber der maximale durchmesser des rohres beträgt 72mm.
Ich weiß nicht, ob das genug ist fur die VT80.

Grüße,
Berto.

 

Ray66

User

• 15. Juni 2018

• #8

Sollte passen. Aber mit 5.3kg schub EDF zum starten und dan 50-60% gas zum vliegen is schon ok.
Die durchmesser für EDF am ende ist 95mm aber man solte acht nemen für die anlenkung von das Höhenruder.

 

B

Berto

User

• 25. Juni 2018

• #9

Die turbine F-86 zum ersten mal auf eigenen füßen:

 

B

Berto

User

• 24. Juli 2018

• #10

Version 2 fortschritt:

Keine Pampa, aber geflogen mit der EDF-version:

 

B

Berto

User

• 20. August 2018

• #11

Meine ist bereit zu fliegen.
Gewicht mit einem Boden Kraftstoff 6,1 kg

 

B

Berto

User

• 1. September 2018

• #12

And the turbine version has flown, pictures and video`s coming soon.

Even better see both fly on JetPower

 

Ray66

User

• 1. September 2018

• #13

Video maiden. Fliege wie ein Anfängerflugzeug.

https://www.youtube.com/embed/beWavYC0WE0?wmode=opaque&start=0

 

Ray66

User

• 1. September 2018

• #14

-

 

Ray66

User

• 2. September 2018

• #15

Formation flight

Formation flight

Heute wieder einmal flügge gemacht. Auch information.

https://www.youtube.com/embed/zbHSgjM81tM?wmode=opaque&start=0

 

B

Berto

User

• 6. September 2018

• #16

Painted just before JetPower:

This weekend some decals will be added.

 

B

Berto

User

• 10. September 2018

• #17

And now it is really ready for JetPower

 

Ray66

User

• 30. September 2018

• #18

Meeting PMF Pampa

Meeting PMF Pampa

Schöne Bilder DRCK F-86 beim Flugtreffen im Pampa Model Fighter (Belgien)

 

Anhänge

• 
  F-86.JPG

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F

Flyingrichi

User

• 22. Oktober 2018

• #19

F-86

F-86

Hoi Ray,ik heb en F86 van Bob Violett....dat is de selfde
Grootte.War heb je het Turbine geplaast?kann ik het stootbuis
koope ?is de Kingtech Turbine goed?

Groetjes Ralf

 

B

Berto

User

• 19. Januar 2019

• #20

There I had the inlet tube still laying around decided to install it during turbine swap from Eurofighter to Sabre.

Tomorrow making some more flights.