Anzeige Anzeige
pp-rc Modellbau   gruppstore.de
Seite 14 von 14 ErsteErste ... 4567891011121314
Ergebnis 196 bis 203 von 203

Thema: Cubcrafters XCub 60cc ARF Hangar 9

  1. #196
    User Avatar von uwe neesen
    Registriert seit
    20.10.2002
    Ort
    am bayrischen Himmel
    Beiträge
    2.947
    Daumen erhalten
    165
    Daumen vergeben
    90
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von Amesöder Beitrag anzeigen
    Hallo Uwe,

    Welche Akkus hattest Du bei Deinen 120A-max im Einsatz...?
    z.B. hier:

    http://www.rc-network.de/forum/showt...=1#post4702318
    viele Grüße, Uwe
    Like it!

  2. #197
    User
    Registriert seit
    17.10.2007
    Ort
    collenberg
    Beiträge
    725
    Daumen erhalten
    31
    Daumen vergeben
    17
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von Streitzc Beitrag anzeigen
    Hallo Maiky
    Bis du schon mit deiner XCub 60cc geflogen?
    Ich will auch einen Saito FG 61 TS in meine XCub einbauen und wen möglich Segelschlepp bis +- 20Kg damit machen.
    Glaubst du dass das machbar ist und wie geht das Model mit dem Motor nach oben ich brauche keinen 3D Flieger , Kunstflug Figuren soll sie aber schon können.
    Wie ist es mit dem Lärm bei dem Saito?
    Wie ich an den Fotos sehe passt er gut unter die Motorhaube ohne etwas daran zu ändern oder ihre ich mich?

    Grüsse
    Claude
    Hallo Claude

    Schleppen, vor allem bis 20 kg würde ich jetzt nicht. Sie fliegt sich mit dem Fg61 ts sehr scale und macht damit auch klassischen kunstflug. Finde die Kombination sehr stimmig jedoch alles andere als übermotorisiert. Sieht man sehr gut im Video.
    Grüße Maiky
    www.drangzumhang.de
    www.steckerform.de
    Like it!

  3. #198
    User
    Registriert seit
    03.06.2012
    Ort
    Nobressart
    Beiträge
    176
    Daumen erhalten
    5
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo
    Tut mir leit ich habe den bericht N° 186 von maikrotex übersehen.
    Und dadurch wurden meine fragen überflüssig.

    Ich werde sicher einen XCub kaufen aber ich habe alle servos (Haker DITEX) und Jeti Komponente hier zu hause liegen sonst würde mich das Model von Uwe interessieren.
    Beim bauen werde ich bestimmt noch einige fragen haben.
    Grüsse
    Claude
    Like it!

  4. #199
    User
    Registriert seit
    19.06.2019
    Ort
    -
    Beiträge
    7
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Hallo Uwe,

    Danke für die Rückmeldung. Eine Frage habe ich noch. Hast Du die 120A mit einer Xoar 24x12 (wie in Deinem Beitrag mit dem Foto vom Setup) oder mit einer 24x10 gemessen...?

    Gruß Peter


    Zitat Zitat von uwe neesen Beitrag anzeigen
    so ein rechenprogramm kann ja nicht unbedingt immer die praxiswerte bringen. gerade überlast und überhitzung sind ja sehr kühlungs abhängig. auch haben die prop teilweise einen unterschied in der n/100 (leistungsbedarf) in der theorie und praxis. dann kommt noch reglertyp und timing und ... .

    die x cub geht mit dem q80-8m und der 24x10 unendlich senkrecht aus dem normalen flug hochgezogen. mehr braucht es in meinen augen nicht wirklich starten und fliegen tut das gerät mit ~ halbgas schon sehr sportlich die flugzeit bei rundflügen mit gemischten gasstellungen (nicht volle pulle, das sieht ja unmöglich aus) liegt mit 5800mAh akkus mit unserer x cub bei 10- 14 minuten. dabei werden dann ~4000mAh bis etwas drüber entnommen. stromaufnhamne bei vollgas ~120A. im flotten rundflug (nicht rumhungern) ~27A.
    Angehängte Grafiken  
    Like it!

  5. #200
    User Avatar von uwe neesen
    Registriert seit
    20.10.2002
    Ort
    am bayrischen Himmel
    Beiträge
    2.947
    Daumen erhalten
    165
    Daumen vergeben
    90
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    mit der ursprünglichen 24x12 waren es bei ganz vollem akku kurzzeitig an 128A im stand. das war uns zu viel, daher später eine 24x10 (ausserem hatten wir mit dem weichen original fahrwerksbügeln den ersten prop kaputt gemacht ).
    viele Grüße, Uwe
    Like it!

  6. #201
    User
    Registriert seit
    19.06.2019
    Ort
    -
    Beiträge
    7
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Zwinkern

    okay - also mit der 24x12 = ca. 128A. Mit der 24x10 = ca. 120A.
    Nur 8A Differenz erscheint mir hier aber recht wenig bei dem Steigungsanstieg von 10 auf 12".

    Nur nochmal die finale Frage - dann nerve ich auch nicht weiter :-) Die 120A hast du schon mit der Xoar 24x10 gemessen..!?


    Viele Grüße

    Peter

    Zitat Zitat von uwe neesen Beitrag anzeigen
    mit der ursprünglichen 24x12 waren es bei ganz vollem akku kurzzeitig an 128A im stand. das war uns zu viel, daher später eine 24x10 (ausserem hatten wir mit dem weichen original fahrwerksbügeln den ersten prop kaputt gemacht ).
    Like it!

  7. #202
    User Avatar von uwe neesen
    Registriert seit
    20.10.2002
    Ort
    am bayrischen Himmel
    Beiträge
    2.947
    Daumen erhalten
    165
    Daumen vergeben
    90
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    nagel mich nicht auf 1 a fest das ist eh von der akkuspannungslage, -temperatur usw. abhängig. aber 117a im stand sind reell. in der luft sieht es eh anders aus.

    hier ein normaler rundflug (ohne vollgas beim start) im diagramm:
    (wenn sich einer fragt "was sind die ?-zeichen" > das sind unsere kapazitätsalarme/-ansagen im flug ...2000mAh... )

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	x-cub_flug.JPG 
Hits:	7 
Größe:	101,3 KB 
ID:	2183335
    viele Grüße, Uwe
    Like it!

  8. #203
    User
    Registriert seit
    19.06.2019
    Ort
    -
    Beiträge
    7
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    0
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Servus Uwe,

    Danke Dir für Deine Geduld. Jetzt stimmen die Daten mit meiner Auswertung überein

    Weiterhin many happy landings!

    Gruß Peter


    Zitat Zitat von uwe neesen Beitrag anzeigen
    nagel mich nicht auf 1 a fest das ist eh von der akkuspannungslage, -temperatur usw. abhängig. aber 117a im stand sind reell. in der luft sieht es eh anders aus.

    hier ein normaler rundflug (ohne vollgas beim start) im diagramm:
    (wenn sich einer fragt "was sind die ?-zeichen" > das sind unsere kapazitätsalarme/-ansagen im flug ...2000mAh... )

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	x-cub_flug.JPG 
Hits:	7 
Größe:	101,3 KB 
ID:	2183335
    Like it!

Ähnliche Themen

  1. Hangar 9 P-51D Mustang 60cc
    Von BlueBolt im Forum Warbirds
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 23.04.2015, 13:55

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •