Commander_2
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Hallo Modellflieger,
zum Thema Butterfly ist ja fast schon alles geschrieben worden, aber gestattet mir doch
noch ein paar spezielle Fragen.
Bin gerade an einem 3m vier Klappensegler dran und werde ihn wohl auch wieder mit
Butterfly programmieren. Mein Fliegerkollege schwört auf eine andere Landemethode.
Er stellt nur die Wölbklappen stark runter, so 70-80° und mischt natürlich etwas Tiefe bei.
Der Segler kommt ziemlich schnell runter und wird dann mit dem Höhenruder abgefangen
und sauber gelandet. Ich kann mich allerdings mit dieser Methode nicht so wirklich anfreunden.
Nun die Frage an die Experten, welche Vorteile bringt Butterfly gegenüber nur mit
Wölbklappen landen? Welche Nachteile wenn man nur WWölbklappen setzt?
Meiner Meinung nach, liegt der Segler mit Butterfly beim landen stabiler in der Luft.
Würde mich freuen, Eure fachliche Meinung zu hören.
LG Commander_2 (Günter)
zum Thema Butterfly ist ja fast schon alles geschrieben worden, aber gestattet mir doch
noch ein paar spezielle Fragen.
Bin gerade an einem 3m vier Klappensegler dran und werde ihn wohl auch wieder mit
Butterfly programmieren. Mein Fliegerkollege schwört auf eine andere Landemethode.
Er stellt nur die Wölbklappen stark runter, so 70-80° und mischt natürlich etwas Tiefe bei.
Der Segler kommt ziemlich schnell runter und wird dann mit dem Höhenruder abgefangen
und sauber gelandet. Ich kann mich allerdings mit dieser Methode nicht so wirklich anfreunden.
Nun die Frage an die Experten, welche Vorteile bringt Butterfly gegenüber nur mit
Wölbklappen landen? Welche Nachteile wenn man nur WWölbklappen setzt?
Meiner Meinung nach, liegt der Segler mit Butterfly beim landen stabiler in der Luft.
Würde mich freuen, Eure fachliche Meinung zu hören.
LG Commander_2 (Günter)