ASW 17 (M 1:3) - Projekt: Daten?

Tragflächen Rumpf übergang

Tragflächen Rumpf übergang

Die Tragflächen Rumpf übergang ist bei der ASW 17 recht Groß und dan insbisondere an die hiterseite.
Die rechte muß ich noch anfertigen.
Kopieren dürch handarbeit.
Da vermiß Ich noch eine 3D Drucker:)


Grüß,

André
 

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Auftriebwerten

Auftriebwerten

Von Stefan, von unseren verein, diese berechnungen bekommen.
Bin sehr zufrieden,
Sind mehre , aber wurde zuviel raum auf diesen thread einnehmen
Profil dicke seite und höhenleitwerk :11%

Grüß,

André.

ps. Die höhe von seitenleitwerk ist 710mm:) und nicht 1710mm
 

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SZD 22 Mucha

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Wie ist das Projekt in 2019, ASW 17, weiter gegangen ?

Wie ist das Projekt in 2019, ASW 17, weiter gegangen ?

............@ André,
ist Deine ASW 17 schon fertig ?

VG
Olaf
 
Schleifen und Spachteln

Schleifen und Spachteln

Hallo Olaf,


Auf zwei stellen muß ich noch Holz anbringen.
Geht um die unterseite der Tragflächen übergang.
Diese stellen wird Ich morgen von Balsahoz versehn.

Letzte wochen hab ich viel am Rumpf geschliffen, bis das balsaholz hauchdunn war.
Die oberflache ist jetzt richtig Glatt und wird kommende woche mit Glasgewebe (50gram} und G4 eingestrichen.
Dieses Wochenende wollte Ich das Seitenleitwerk schneiden(lassen) und befestigen am urmodell.

Neben dieses Modell hab Ich noch zwei eigene projekten und ein von ein Fliegercollege.
Meine eigen Projekte: Peashooter P26A 1:4 mit (orginale) Seidel Stern und ein Scheibe Falke SF25E von Wonneberger.
Von meine Fliegercollege:Piper J3 1:2,5
Hab bestimmt kein langeweile:cool:

Mfgr.André

ps.bilder grad geschossen
 

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ASW 17 Rumpf mit Epoxy

ASW 17 Rumpf mit Epoxy

War leider beschäftigt mit mehrere sachen.
Aber Rumpf ist jetzt mit epoxy eingestrichen.
Jetzt ist spachteln und schleifen angesagt:cool:


Zum Groß vergleich eine ASH 25(von mein Bruder) im maßstab 1:4,5
Das letzte bild ist zum konturvergleich;)

Grüß,

André
 

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Tragflächen

Tragflächen

Der Bau, von meine ASW 17 hat einige verzögerung.
Zwischen weinachten und silverster (2019) wirden Die Tragflächkerne geschnitten.
Ich brauche DieTtragflächen für genaue Tragflächen übergang am Rumpf.
Dan geht es wieder weiter mit dem Rumpf und vorbereitung zum abformen von das Urmodell.

Mfgr.André
 
Tragflächen Kernen

Tragflächen Kernen

Die Tragflächen kernen sind fertig.
kommende wochenende wirden Höhen und Seitenruder geschnitten.
Die Geometri is gut zu erkennen:cool:

Mfgr.André
 

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Tragflächenverbinder und V-stellung

Tragflächenverbinder und V-stellung

Für verbinden von Die Tragflächen hab ich die möglichkeit ein Aluminium Form dafür zu Fräsen.
Die verbinder wird aus CFK.Voll CFK oder mit stutzstof?

Jetzt die frage:
Rund-rechteckig oder vierkantprofil?( 30x35 oder 30x30mm)
Maximale länge:900mm


Die V-Stellung wollte ich auf 8°einstellen (4° pro seite)


Mfgr.André
 

Hans Rupp

Vereinsmitglied
Hallo André,

gerade erst deine Fragen zum Verbinder gelesen.

Abmessungen: je breiter je besser.
Voll- oder mit Stützstoff: Voll wird sehr schwer bei den Abmessungen und die Fasern in der Mitte sind nur Ballast, daher besser mIt Stützstoff oder sogar Hohlkammern (kann man dann später Ballast einschieben...)

Die Orignale haben mehr Flächedurchbiegung wie unsere Modelle und daher im Flug mehr V-Form. Daher gehen wir immer einen Kompromiß ein.
V-Form: 8° sind zum Fliegen sehr angenehm, aber am Boden wirkt es etwas viel. 6° ist noch gut zum Fliegen und näher am Original. Die 8° sind eine gute Entscheidung wenn es ums Fliegen geht.

Hans
 

Hans Rupp

Vereinsmitglied
Hallo,

eher zu wenig Zeit und die Größe nicht bedacht. Da wären mir in der Tat 8° zu viel. Obwohl ich gerne viel V-Form fliege, würde ich da eher auf 4° Grad gehen. Könnte man aber netter drauf hinweisen und selber einen Tipp geben.

Hans
 
Um keine missverstanden zu bekommen meint ihr jetzt doch 4 Grad jede Seite doch?
Die original Zeichnung ist auch auf 4 Grad jede Seite des Tragflächen gezeichnet.

Gruß, André
 
also 3-4grd pro Seite in Deinem Fall.

/Bernd,

Danke Bernd,

Mach 4 Grad pro Seite.
Hab heute beim namhafter Hersteller, bei seinem Modelle ,auch 4 Grad hantiert.

Gruß,André
 

wersy

User
Hallo André,
du brauchst keine Spanntenzeichnung um einen Segelflugzeugrumpf aufzubauen, diese errechnen sich.
Im CAD mußt dir aus der Zeichnung drei Kurven generieren, die alle in deiner Zeichnung angegeben sind.
Du brauchst aus der Seitenansicht die Kurven entlang der Rumpfnaht oben und unten und aus der Draufsicht die Kurve entlang der maximalen Rumpfbreite.
Für die Kurve der Rumpfbreite brauchst du auch den Verlauf in der Höhe, welcher in der Seitenansicht zu sehen ist (gestrichelt).

Sieht dann so aus:
Anhang anzeigen 9059074

Die Spannten ergeben sich dann, in dem man diese im CAD einfach nach Hügelschäfer errechnen lässt, das sieht dann so aus:
Anhang anzeigen 9059075

Die Formel findest du hier

Je nach Möglichkeit des CAD braucht man die Skizze mit den Spanten nur einmal aufbauen und kann diese dann einfach Mustern, sie passen sich automatisch an.

Und das Resultat sieht dann so aus:
Anhang anzeigen 9059103

Somit steckt die ganze Arbeit in der Generierung von drei Kurven. Diese glatt und stetig zu generieren, auch passend zum SLW, ist die Kunst.

Gruß Martin

Hallo Martin,

Die Frage, wie man zu einer Eiform kommt, wurde letztens für Fusion 360 gestellt.

Zunächst hier:
https://www.rc-network.de/threads/fusion-360-rumpfspanten-über-die-hügelschäffer-formel-zeichnen-einfügen.11897748/

Dann direkt im Fusion Forum:
https://forums.autodesk.com/t5/fusi...e-hugelschaffer-formel-zeichnen/td-p/11082629

Es wurde schließlich ein Add Inn gefunden, mit dem sich auch Eiformen erstellen lassen.
Nur erscheint es mir zu mühsam, die Profile anschließend in die Längslinien einzupassen, denn in Fusion müssen Verlaufslinien mathematisch korrekt die Profile berühren. Das geht eigentlich nur mit Schnittmenge.

Es würde mich interessieren, wie du hier vorgegangen bist. Hast du die Schnittpunkte rausgemessen und in die Parametertabelle eingetragen?

Und ja, weil wir gerade beim Thema sind: Fröhliche Ostern und lustiges Eiersuchen :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Nach drei Jahren Pause geht es wieder weiter.
Wollte erst selber eine steckung fabrizieren, aber will mir jetzt eine kaufen.
Muss CFK eckig sein mit V- Form.
Suche eine Hersteller hierfür.

Oder mach ein Aufruf auf RcNetwork
 

lkas2205

User
Cool, dass es weitergeht.

Welchr Abmaße hat die Steckung? Ggf gibts was bestehendes auf dem Markt.
Grüße
Lukas
 
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