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Bonjour, Goedendag,
Do you mean Roberts or Roebers?
In Roebers case, I have a Roebers ASW 24 yet-to-build (must be +35 years old), need to find the documentation and if found, if CG is is defined there.
Cdt, Rein
Das ist ja geil. Ich habe auch seit 30 Jahren eine 24 von Roebers. Mangels schlepper war die aber in der Zeit höchstens 20 mal in der Luft. Jetzt habe ich ihr einen Motor gegönnt. Hat einer eine Idee wo man noch eine Haube und Rahmen bekommen könnte?
Welcher set-up hast du benutzt: Motor, Propellor, Regler und Akku? Ist das die richtige set-up fzúr die ASW24, ist das Modell damit Risikolos vom Hand zu starten im Flachland oder am Hang?
Für die Haube wurde ich einen Holzform machen und der Holzform benutzen zum Vakuum ziehen einer neu Haube. In die Niederlande bietet "HobbyIn" in Waalwijk diese Service wenn man einen Form hat.
Ich habe noch die unbenutzte Rahmen. Ein Abdruck davon wurde dir helfen, weiss aber nicht wie man die Abdruck einfach macht (anders dann wie mann einen Rumpfform macht aus ein positiv Modell). Ein neuer Rahmen aus Holz aufbauen muss auch einfach gehen.
Die Haube für meine Roebers B4 habe ich bei Ulmer bekommen, soweit ich mich erinnern kann hat er die Hauben für Roebers gemacht. http://www.ulmer-kunststoffteile.de/
"Welcher set-up hast du benutzt: Motor, Propellor, Regler und Akku? Ist das die richtige set-up fzúr die ASW24, ist das Modell damit Risikolos vom Hand zu starten im Flachland oder am Hang?"
Ich fliege die ASW24 von Roebers ebenfalls elektrisch mit einem Hacker A40-10S V2 8-Pole + 6,7:1 PG. Hier reichen für mich 5S 3600mAh problemlos aus.
Als Prop ist ein 23x12 RFM verbaut - Strom je nach Akku ca. 50 Ampere. Die ASW von mir fliegt komplett flugfertig knapp unter 5000 gr. - und - einen
Handstart mache ich bei dieser Modellgröße nicht mehr. Knapp angeflitscht mit 20kg Vorspannung (Bungee SCALE) und die Maschine hat dann ca. 8-10
Meter Startüberhöhung. Der Antrieb reisst in diesem Fall die Maschine mehr als kräftig hoch - nicht scale like.
Also das was Don da schreibt ist schon die oberste Grenze. Du kannst da alles mögliche einbauen. Selbst ein 38er oder 42er Motor geht. Als Akku kannst du von 4-6s fast alles nehmen. Ich habe einen graupner Compact 610 eingebaut weil der noch rum lag. Der ist aber eigentlich zu groß und dreht mit 270kv zu wenig. Daher habe ich einen 6s Akku eingebaut. Zur Zeit habe ich eine 15x11 drauf. Ich habe aber zum Spaß mal eine 12 8 probiert wegen FES. Selbst damit geht es gut hoch. Mit der 15x11 steigt sie gut 60 Grad bei nur 35A. Was den Handstart betrifft ist sie mit 5kg harmlos. Ich werfe die in der Ebene alleine. Dazu brauche ich 2 Hände weil der Rumpf so dick ist. Eine am Rumpf und eine an der linken Fläche. Die ersten 20m muss sie dann allein fliegen weil ich ja erst mal die Hände zum Sender bringen muss. Macht sie aber ohne zicken. Eine Flitsche oder sowas brauche ich dafür nicht.
jepp - du hast Recht mit deiner Meinung bzgl. der Motorisierung - das ist ziemlich oversized für die ASW - habe
ich aber auch geschrieben - nicht "scale like" - der Antrieb war halt vorhanden und soll mal in eine FS4000 rein.
Deine Aussage mit den beiden Händen zum Start hat mich dazu veranlasst die Maschine zu flitschen. Diese
Variante ist für mich der sichere Weg, da ich sofort die Finger am Querruder habe und reagieren kann. Respekt
dass du die Maschine alleine startest.
Wo fliegst du in Bochum? - du wohnst direkt in unmittelbarer Nähe zu mir.
Nachdem mein Kollege die beim werfen total vermissen hat habe ich gedacht das kann ich selbst auch nicht schlechter und habe es probiert. Ging problemlos. Ich fliege beim mfsc Dädalus in Bochum /Essen.
und wenn Ulmer dir nicht weiterhelfen kann - er hat tatsächlich die Hauben für Roebers gezogen, dann
könnte ich dir ggf. noch eine Sichtcarbon Haube für die ASW machen. Kontaktiere mich einfach wenn
erforderlich - du musst allerdings dann ein wenig Zeit haben, da ich momentan andere Projekte für
mich umsetze.