ASH 26 (5 m - Tangent): Erfahrungen?

Maho29

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Servos und anderes

Servos und anderes

Grüß Euch ASH 26 Piloten,

heute habe ich mir ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk gemacht und vor Ort bei Steffen Wiesner (Tangent) eine ASH 26 (5m) bestellt - so ein schicker Flieger...

Ich habe schon einiges gebaut, aber das wird mein erster 5m Segler und da will ich keinen Pfusch machen ;-)
Jetzt kann ich die nächsten Wochen dazu nutzen, das benötigte Equipment zu besorgen.

Nachdem ich noch ein Jetec E-90 hier liegen habe, möchte ich das verbauen.
Wie auf den guten Bildern von Jerry zu sehen, passen die 2x 6S 5000mAh gut nebeneinander in die Rumpfspitze. Jerry, bist Du da gut mit dem Schwerpunkt hingekommen oder hast Du noch Blei drin? Die Lipo's sehen nach SLS aus und müssten ca. 1700g haben -richtig?
Konntest Du in dieser Position noch die Sitzwanne im Originalzustand nutzen oder musstest du was ändern?

Steffen hat mir die KST-X10 für die Querruder empfohlen - hört sich gut an. Könntet Ihr mir bitte sagen, was für Servos ihr auf allen Rudern verbaut habt - wenn etwas funktioniert,muss man es ja nicht neu erfinden? Ich würde schon gerne auf HV bleiben.

Weiche oder nicht?

Als EZFW möchte ich das normale (nicht FES) Set von FEMA nehmen - was habt ihr drin?

Gibt es sonst noch etwas zu beachten, das ihr beim nächsten Flieger anders machen würdet oder was etwas unglücklich gelöst ist?

Vielen Dank schon mal
Marcus
 

CK78

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Ash 26 tangent 5 m

Ash 26 tangent 5 m

Hallo
Wolte mal in die runde fragen,
Hatt jemand in seiner 5 m ash 26
Hitec servos verbaut, wenn ja welche
Gruss
 

Kl4us

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Hallo - was ist los - keiner mehr

Hallo - was ist los - keiner mehr

Ich bekomme mein Model Ende Februar. Würde gern noch was von euren Erfahrungen hören.
 

Robinhood

Vereinsmitglied
Die ASH26 5m ist bei Tangent nicht mehr im Shop gelistet, auch beim Himmlischen und bei Hepf Fehlanzeige. Das ist seltsam...:confused:
 

Robinhood

Vereinsmitglied
Herr Wiesner von Tangent hat mir mitgeteilt, daß die ASH26 laufend produziert wird und eine Wartezeit von 4-6 Wochen hat.
 

Maho29

User
Bilder ASH26 Ausbau

Bilder ASH26 Ausbau

Hallo,

gerade eben hatte meine ASH26 Erstflug und es ist noch alles dran :-)

Nachdem ich mir auch viele Informationen zusammensuchen musste und jetzt ein paar sehr nette neue Kontakte habe, die mir Tipps gegeben haben, möchte ich es den zukünftigen ASH26 Bastlern leichter machen.
Hier kommen einige Fotos vom Aufbau:

Erstflug:

Erstflug_2.jpg

Erstflug_1.jpg

Einziehfahrwerk mit Bremse von Plot&Fly:

Bremse_EZFW.jpg

Einbau_EZFW_1.jpg

Einbau_EZFW_2.jpg

Fahrwerksklappen:

Klappen_EZFW_1.jpg

Klappen_EZFW_2.jpg

Klappen_EZFW_3.jpg

Klappen_EZFW_4.jpg

Klappen_EZFW_5.jpg

Klappen_EZFW_6.jpg

Klappen_EZFW_7.jpg

Cockpit / Verklebung / Verriegelung:

Cockpit_fertig.jpg

Verklebung_Haube_1.jpg

Verklebung_Haube_2.jpg

Verriegelung_Haube_2.jpg

Verriegelung_Haube_3.jpg

Verriegelung_Haube_4.jpg

Verriegelung_Haube_5.jpg

Verriegelung_Haube_6.jpg

Verriegelung_Haube_7.jpg

Verriegelung_Haube_8.jpg

Farbe Haubenrahmen:

Lack_Haubenrahmen.jpg

Kabel und Flächenanschlüsse:

Kabelbaum_Fläche_1.jpg

Kabelbaum_Fläche_2.jpg

Flächenanschluss_Servos.jpg

Anschluss_Aussenflügel.jpg

Servos / Servoschächte / Anlenkungen / Ruderhörner:

Servoschacht_Fräsen.jpg

Flächenservos_1.jpg

Flächenservos_2.jpg

QR_Anlenkung_Servo.jpg

SL_Abschlußspant_0.jpg

WK_Anlenkung_Einbau.jpg

WK_Anlenkung_Servo.jpg

Einbau_Ruderhorn.jpg

Impeller von MIGFlight, Jetec E-90, HobbyWing Regler:

Impeller_1.jpg

Impeller_2.jpg

Verkabelung Regler Unisense.jpg

Halterung Regler.jpg

Seitenleitwerk und zusätzlicher Ringspant im Rumpf /Spornrad:

Ringspant_1.jpg

Ringspant_2.jpg

SL_Abschlußspant_1.jpg

SL_Abschlußspant_2.jpg

SL_Abschlußspant_3.jpg

Spornrad_2.jpg

Spaltabdeckung über alle Ruderflächen:

Spaltabdeckung_SL.jpg

Spaltabdeckung_1.jpg

Spaltabdeckung_2.jpg

Decals:

Decal_ASH26.jpg

Decal_ASH26_fertig.jpg

Leider werden hier manche Bilder gedreht dargestellt, obwohl sie bei mir auf dem Rechner richtig liegen. Wenn jemand einen Tipp hat, wie man die drehen kann, dann wäre ich dankbar.
 
Hallo Maho,

kannst du mir bitte ein paar Fragen beantworten :

-ist der Fahrwerksbereich werkseitig mit Kohle laminiert?

-mit was hast du die Fahrwerksklappen so sauber ausgetrennt, ist das ein dünger Fräser auf dem Multitool?

-welchen Regler hast du verbaut und mit was für Akkus fliegst du?

-Empfänger Stromversorgung direkt oder über eine Weiche?

Vielen Dank

Gruss Christian
 

Maho29

User
Servus Christian,

sorry, ich heiße Marcus, hatte ich wohl vergessen zu erwähnen...

Zu Deinen Fragen:

1) Ja, im Fahrwerksbereich ist sehr großzügig Kohle verbaut
2) Die Klappen habe ich mit einer (oder besser gesagt mit mehreren, weil die nicht lange halten) schräg abgezwickten Stecknadeln "rausgefräst". Die wurden einfach in den Dremel eingespannt und dann entlang eines fixierten Metallsägeblatts als Anschlag gefahren. Vorsichtig ca. 3-4 mal auf-und abfahren und schon bist Du durch.
3) Ich habe einen 140A Hobbywing Flyfun Opto V5 und als Lipos sind 2x SLS Quantum 6S 5000mAh drin.
4) Den Empfängerstrom habe ich direkt in zwei Stromkreisen an 2S Lipo, dann alle Servos HV sind. (1. Kreis EZFW, KlappImpeller, Bremse / 2. Kreis alle anderen Servos)

Schöne Grüße
 
Hallo Marcus,

Vielen Dank, will mir nämlich auch eine Ash von Tangent holen als Winterprojekt.

Grüße Christian
 
ASH26

ASH26

Hallo Christian,

für die Fahrwerksklappen kann ich wirklich nur einen "Fein" empfehlen. Damit schaffe selbst ich (handwerklich eher unbegabter Schreibtischtäter) akzeptable Fahrwerksausschnitte mit geringem Spaltmaß.

VG Joachim
 

Maho29

User
Regler Update

Regler Update

Zwischenzeitlich habe ich den Hobbywing Regler durch das neue Modell vom Drive 155/12 von MIGFlight ersetzt, weil dieser bei hohen Temperaturen durch den Lüfter zuverlässiger läuft. Der Hobbywing regelt die Leistung runter, wenn es ihm zu warm wird und das kann man beim Durchstarten nicht unbedingt gebrauchen...
Mit dem MIG Flight Regler hatte ich bis jetzt sogar bei Außentemperaturen von 34°C im Schatten keine Probleme.
 
Hallo zusammen,

ich habe heute meine Ash 26 5m von Tangent erhalten, Baukastenqualität aller erste Sahne!

Kann bitte mal jemand die Länge des Höhenruders vermessen, mir kommt meines ein wenig klein vor.
Nicht das Tangent mir eins von der kleinen Schwester mit 4m in den Karton gelegt hat :-)

Ausserdem würde mich mal euer Schwerpunkt mit dem ihr fliegt interessieren.

Danke und mfg Christian
 

Maho29

User
Servus Christian,

das HLW der ASH in der 5m Version ist 860mm lang.
Ich habe den empfohlenen Schwerpunkt von Tangent eingestellt: 90mm ab Nasenleiste, bin aber mit meiner EWD (ca. 1°) noch nicht ganz zufrieden und noch ein wenig am testen.

Grüße
Marcus
 
Hallo Marcus,

Danke für die schnelle Antwort, dann ist alles in Ordnung, mein Hlw misst auch 86 cm.

Eine Frage hätte ich noch :Der Cockpit Ausbau von dir und dem User Jerry - Boy sehen ja komplett gleich aus, also die blaue Sitzauflage und die Instrumente, sind diese Teile normal im Baukasten enthalten?

, Danke und Gruss Christian
 
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