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Thema: Libelle H301 (FW-Models): Erfahrungen?

  1. #1
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    Frage Libelle H301 (FW-Models): Erfahrungen?

    Hallo zusammen,

    es gibt bei FW Models Zuwachs:

    Eine Libelle H301 (also ggü. der Standard-Libelle 201 die Vers. mit Wölbklappen)
    - Maßstab 1:3,5
    - Spannweite 4,3 m

    Die Info habe ich aus der aktuellen Aufwind 4/2018

    Das Modell soll gegenüber der ASW 17 mit 4,4 m Spannweite (M 1:4,5) überarbeitete Profile haben.

    Weiß hier schon jemand mehr?

    Habe zum Modell von FW bisher nichts im Web gefunden.

    Hier ein paar Infos zum Original:

    http://www.streifly.de/H-301Libelle-d.htm

    und ein Flugbericht:

    https://www.segelflug.de/tests/H301/H301-Libelle.pdf

    Beste Grüße

    Uwe
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  2. #2
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    Standard

    Kannst dir bestimmt demnächst auf der Segelflugmesse in Schwabmünchen ansehen. Ich hab sie bei FW gesehen als ich meine ASW 17 im April abgeholt ab. Sieht schon toll aus und soll wohl auch sehr gut fliegen.
    Servus Christoph
    (Oberallgäuer im Exil)
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  3. #3
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    Cool Libelle Voll Carbon von FW Model

    Hallo zusammen,

    Ich bin in der glücklichen Situation die neue Libelle von den FW Jungs, Matthias Paul und Pascal Heil bereits mein Eigen zu nennen.
    Viel besser sogar, bereits am Knüppel zu haben. 😎😎👍🏻👍🏻

    Nachdem ich schon beste Erfahrungen mit der „Kleinen“ ASW 17 aus gleichem Hause habe, kann ich nur sagen
    diese Libelle setzt dem Ganzen nochmal die Krone auf!!

    Die Breitbandigkeit die die kleine ASW 17 mit Ihren schlanken und dünnen Tragflächen aus Voll Carbon schon mitbringt Wird mit diesem Modell nochmals ein ganzes Stück größer.

    Hier schon mal im Vorgriff ein paar Bilder von diesem 430 cm Spannweite Segler.


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    Gruesse Christian
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  4. #4
    User Avatar von Götz
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    Standard Gibt's die auch in groß ?

    Schöner Flieger.
    Wenn es den in 1:3 oder 1:2,5 gäbe .....
    Viel Spaß damit.

    Gruß Götz
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  5. #5
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    Standard Libelle von FW Model

    Hallo Götz,

    Wer weiß was den Jungs noch so einfällt. 😎😉

    Fliegt sich aber wie eine „Große“
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    Gruesse Christian
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  6. #6
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    Standard Libelle H301

    Gratuliere zu dem wunderschönen Modell!

    Viel Freude damit, Hermann
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  7. #7
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    Cool Libelle von FW Model

    Aufgrund von Nachfragen hier ein wenig mehr zur Libelle.

    Wie von FW bekannt, bauen Sie ihre Modelle in Voll Carbon. Damit einhergehend, anders würde sicher nicht die Steifigkeit erzeugt werden können,
    kommen hierbei sehr dünne Profile zum Einsatz.

    Jedoch darf man hier nicht die falschen Schlüsse daraus ziehen.

    Natürlich kann dieser Segler unheimlich schnell geflogen werden und man ist hierbei verwundert selbst ohne Speedstellung wie gut diese
    Libelle in dieser Größe und Ausführung die Fahrt hierbei hält. Der Durchzug ist, wenn man es darauf anlegt, schon gewaltig.

    Gleichzeitig kann die Libelle bei uns im schönen aber sehr platten Münsterland, wunderbar langsam durch geringen Rudereinsatz im Kreisflug auf Thermiksuche gehen. Bereits im zweiten Flug und nicht wirklich gutem Wetter stieg die Libelle auf fast 500 Meter weg.

    Mein lieber Fliegerkumpel Ingo Seibert und Ich waren da doch ziemlich baff. Damit hatten wir so nicht gerechnet.

    Um dem Ganzen hier noch ein Quentchen mehr Auftrieb zu geben ist die Thermikstellung ein große Hilfe.

    Die aktuelle Rudereinstellung läßt die Libelle sehr wendig fliegen. Rollen laufen hierbei sehr einfach auf einer Achse.

    Beide Eigenschaften, einerseits des Langsamfluges und dazu auch die Schnellfluges vermutet man bei einem Modell dieser Größe und dem
    Profil nicht unbedingt.

    Zumal, ich denke die Bilder zeigen das ein wenig, Sie schaut schon ziemlich Klasse im Flug aus!

    Der Flieger wurde kurz vor unserem Hangflugurlaub flugfertig. Von daher wurde die Libelle direkt dort in ihr Element übergeben.

    Neben dem weiter oben beschriebenem, gelang es Ingo selbst im langsamen Rückenflugkreisen auf Thermiksuche zu gehen und dabei weg zu steigen.

    Ihr merkt, ich bin immer noch sehr angetan von diesem "Nur" 4,30 Meter großen Vogel.
    Gruesse Christian
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  8. #8
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    Standard Libelle von FW Model

    Hier habe ich nochmal ein passendes Bild dazu.

    Da ich den Flächeninhalt nicht kenne, kann ich leider nichts dazu sagen.
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    Gruesse Christian
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  9. #9
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    Standard Top!

    Vielen Dank, Christian für die schönen Bilder.

    Kannst du noch was zu Antrieb (6 od. 8s?), Gewicht und Steigleistung sagen?
    Ist ein Handstart in der Ebene möglich?

    Viele Grüße
    Uwe
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  10. #10
    User Avatar von UweH
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    Zitat Zitat von hinterseher Beitrag anzeigen
    Kannst du noch was zu Antrieb (6 od. 8s?), Gewicht und Steigleistung sagen?
    Ist ein Handstart in der Ebene möglich?
    Kein Prop an der Nase und Segelflugthema in der RCN-Segelflugrubrik .......scheint kein Antrieb drin zu sein

    Gruß.

    Uwe.
    ...Hangflug bei mir ist das ohne Motor....
    ....wer nichts weiß muss alles glauben...... - Ein Flügel genügt -
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  11. #11
    User Avatar von Hans-Jürgen Fischer
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    Standard

    Zitat Zitat von UweH Beitrag anzeigen
    Kein Prop an der Nase und Segelflugthema in der RCN-Segelflugrubrik .......scheint kein Antrieb drin zu sein

    Gruß.

    Uwe.
    Kennung: D-KJET und Klappe hinter dem Cockpit auf der Rumpfoberseite.

    Gruß
    Hans-Jürgen
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  12. #12
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    Standard

    Hallo Christian,

    wie viel wiegt die Libelle?

    Viele Grüße
    Uli
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  13. #13
    User Avatar von UweH
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    Zitat Zitat von Hans-Jürgen Fischer Beitrag anzeigen
    Kennung: D-KJET und Klappe hinter dem Cockpit auf der Rumpfoberseite.
    Stimmt, wie dumm von mir das zu übersehen. Da war wohl der Wunsch Vater des Gedankens dass ein Elektrosegelflugmodell in der Rubrik für Elektrosegelflugmodelle gepostet worden wäre und die Diskussion in der Segelflugrubrik nicht schon auf auf ersten Seite zu einer Antriebsdiskussion wird

    Da bin ich mal wieder raus hier.

    Gruß,

    Uwe.
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  14. #14
    Vereinsmitglied Avatar von Ingo Seibert
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    Guten Morgen zusammen,

    Christian hat die wesentlichen Dinge ja schon beschrieben. Von den Flugleistungen der ASW-17 aus gleichem Hause war ich sehr angetan, mir sagt aber die Optik einfach nicht zu (wobei sie den hässlichsten Vogel aller Zeiten, seine Diana-2, niemals von Platz 1 verstoßen können wird ). Trotz langer Überlegungen - nee, nicht mein Flugzeug.

    Dann irgendwann sickerten die ersten Informationen zu dieser H-301 Standard Libelle durch. Mir als altem Glasflügel-Fetischisten wurde es sofort warm ums Herz, habe ich doch etliche schöne Stunden mit den Flugzeugen aus Schlattstall über dem Schwarzwald verbracht.
    Lange Rede, kurzer Sinn: Ich wurde genötigt, im gleichen Atemzug wie Christian ebenfalls eine zu bestellen .

    Im Gegensatz zu Christian habe ich meine H-301 nur mit fertig aufgezogener Haube geordert, den Rest wie Fahrwerk, Triebwerk, RC etc. muss ich also noch selbst erledigen.

    Falls gewünscht, könnte man an dieser Stelle also auch eine kleine (Zusammen-)Baudokumentation starten.
    Gruß

    Ingo

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  15. #15
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    Zitat Zitat von Ingo Seibert Beitrag anzeigen
    GLange Rede, kurzer Sinn: Ich wurde genötigt, im gleichen Atemzug wie Christian ebenfalls eine zu bestellen .
    Kann mir vorstellen wie das ablief:
    Christian: "Ich bestelle mir bei FW die kleine Libelle, machst mit?"
    Ingo. "O.k. , überredet."

    Schön, dass FW die Alternativen in der 4m Klasse so attraktiv erhöht.

    Um den Frieden im Forum zu wahren kann man ja hier über die Eigenschaften der Libelle diskutieren, wenn der Antrieb aus ist und alle Fragen um den Antrieb in der Elektroseglerrubrik.

    Hans
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