2m-Tom
User
Hallo Leute,
hab grad dieses Forum gefunden - und mich angemeldet, um auch noch meinen Senf dazu zu geben . . .
. . . zuerst eine kurze Vorstellung:
Ich bin 56 Jahre alt, 2m groß und habe vom 8. bis zum 18. Lebensjahr nichts anderes gemacht, als Modellsegler zu fliegen - und zu reparieren. 2 Mal habe ich mit einer Carrera ASW17 (nachgerüstet mit Querrudern und Landeklappen) den damaligen Deutschen Meister (Roland Sommer von Rowing mit seinem Barracuda) in der Clubmeisterschaft niedergerungen. (als Schüler konnte ich jeden Tag "trainieren" - er nicht) Dann habe ich fast 40 Jahre aufgehört.
Vor 3 Jahren hat es mich dann wieder erwischt - erst zwei Schaumwaffeln - dann eine 3m Alpina und (ich gebe zu, durch dieses Teil bin ich ein Tangent-Fan geworden) günstige e-bay Schnäppchen (Euromaster, Vortex Champ und Alpina 4m - noch orignal von Multiplex). Das Fliegen habe ich nicht verlernt. Allerdings fehlt die Routine. Besonders an Plätzen, wie der Teck. Solange ich beim gelegentlichen Fliegen (bzw. Landen) auf der Teck immer wieder Problemchen mit anschließend angerissenem Rumpf bekomme, (Theo hat's gesehen) lerne ich weiter auf gebrauchten Fahrrädern das Fahren. . .
Bis jetzt habe ich immer davon geträumt, mir dann - wenn ich es besser kann - eine 5m Alpina zu gönnen. Nach Schwabmünchen hat sich dieses Verlangen in eine Alpina Race verwandelt.
Hier ist es gelungen, die traditionelle - ja schon legendäre - Alpina auf einen ganz modernen Stand zu bringen. (Ich kann Euch sagen, meine alte, original Multiplex Alpina fliegt super gut - irgendwoher kommt auch der Ruf)
Das Design macht richtig an. Die Kante ist ungeeignet für Nasenpropeller? JA! (braucht sie ja auch nicht mit dem Impeller)
Und dann kommt noch etwas - ich bin schon sehr beeindruckt davon, was in Schwabmünchen so alles geboten ist. Segler mit 6m, 8m 15m für das Geld eines schicken Kleinwagens. Als ich vor 40 Jahren aufgehört hatte, war ich mit meiner 4m Kestrel von Carrera gaaanz weit vorne. Und heute? Ich frage mich dann immer, ob es wohl auch noch so ganz normale "Feierabend-Flieger" gibt, wie ich es wieder einer geworden bin.
Und da gibt es dann eine Alpina Race die sich (so habe ich das Gespräch mit Tangent auf der Messe interpretiert) neben dem ganzen "Will ich Faktor" preislich auf einem Niveau bewegen (soll), daß ich zunächst gar nicht glauben wollte. (ich nenne hier bewusst keine Zahl - man wird sehen). Ja da werden wir wohl mit sehr langen Lieferzeiten zu leben haben.
Ich freu mich schon drauf.
P.S. Hallo Leute, wenn Ihr jemanden für Handstartversuche braucht - ich glaube, ich bekomme das hin
hab grad dieses Forum gefunden - und mich angemeldet, um auch noch meinen Senf dazu zu geben . . .
. . . zuerst eine kurze Vorstellung:
Ich bin 56 Jahre alt, 2m groß und habe vom 8. bis zum 18. Lebensjahr nichts anderes gemacht, als Modellsegler zu fliegen - und zu reparieren. 2 Mal habe ich mit einer Carrera ASW17 (nachgerüstet mit Querrudern und Landeklappen) den damaligen Deutschen Meister (Roland Sommer von Rowing mit seinem Barracuda) in der Clubmeisterschaft niedergerungen. (als Schüler konnte ich jeden Tag "trainieren" - er nicht) Dann habe ich fast 40 Jahre aufgehört.
Vor 3 Jahren hat es mich dann wieder erwischt - erst zwei Schaumwaffeln - dann eine 3m Alpina und (ich gebe zu, durch dieses Teil bin ich ein Tangent-Fan geworden) günstige e-bay Schnäppchen (Euromaster, Vortex Champ und Alpina 4m - noch orignal von Multiplex). Das Fliegen habe ich nicht verlernt. Allerdings fehlt die Routine. Besonders an Plätzen, wie der Teck. Solange ich beim gelegentlichen Fliegen (bzw. Landen) auf der Teck immer wieder Problemchen mit anschließend angerissenem Rumpf bekomme, (Theo hat's gesehen) lerne ich weiter auf gebrauchten Fahrrädern das Fahren. . .
Bis jetzt habe ich immer davon geträumt, mir dann - wenn ich es besser kann - eine 5m Alpina zu gönnen. Nach Schwabmünchen hat sich dieses Verlangen in eine Alpina Race verwandelt.
Hier ist es gelungen, die traditionelle - ja schon legendäre - Alpina auf einen ganz modernen Stand zu bringen. (Ich kann Euch sagen, meine alte, original Multiplex Alpina fliegt super gut - irgendwoher kommt auch der Ruf)
Das Design macht richtig an. Die Kante ist ungeeignet für Nasenpropeller? JA! (braucht sie ja auch nicht mit dem Impeller)
Und dann kommt noch etwas - ich bin schon sehr beeindruckt davon, was in Schwabmünchen so alles geboten ist. Segler mit 6m, 8m 15m für das Geld eines schicken Kleinwagens. Als ich vor 40 Jahren aufgehört hatte, war ich mit meiner 4m Kestrel von Carrera gaaanz weit vorne. Und heute? Ich frage mich dann immer, ob es wohl auch noch so ganz normale "Feierabend-Flieger" gibt, wie ich es wieder einer geworden bin.
Und da gibt es dann eine Alpina Race die sich (so habe ich das Gespräch mit Tangent auf der Messe interpretiert) neben dem ganzen "Will ich Faktor" preislich auf einem Niveau bewegen (soll), daß ich zunächst gar nicht glauben wollte. (ich nenne hier bewusst keine Zahl - man wird sehen). Ja da werden wir wohl mit sehr langen Lieferzeiten zu leben haben.
Ich freu mich schon drauf.
P.S. Hallo Leute, wenn Ihr jemanden für Handstartversuche braucht - ich glaube, ich bekomme das hin
du hast recht, der Gigantismus kennt mittlerweile keine Grenzen.
!
Um den geringen Gewichtsunterschied kann es wohl kaum gehen...)
)
