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Thema: Swift S1 (2,5 m - MIBO): Präsentation!

  1. #91
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    Gibt es evtl. schon einen Entwurf wie die Signallackierung dann später beim Swift aussehen wird?
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  2. #92
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    Standard Jungfernflug

    Gestern habe ich endlich eine leichte Brise von SW auf Velika planina getroffen

    Ja der Swift Fliegt ohne trimmung

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Kleines Video: ( am ende mit Butterfly test = Bremswirkung wie ein f3f )

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  3. #93
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    Cool Gratulation ....

    ... zum gelungenen Erstflug!

    Der "will haben Effekt" ist jetzt noch größer geworden! Der Drift bei der Landung ist schon fast wie bei den Opel und der Brake Test bestätigt das noch...

    Noch schöne Stunden mit dem Flieger!
    LG Norbert
    Mein Verein: MBC Hernstein
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  4. #94
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    Zitat Zitat von Ossi 66 Beitrag anzeigen
    ... zum gelungenen Erstflug!

    Der "will haben Effekt" ist jetzt noch größer geworden! Der Drift bei der Landung ist schon fast wie bei den Opel und der Brake Test bestätigt das noch...

    Noch schöne Stunden mit dem Flieger!
    Haha, Danke!

    Ja der 'driftet' auch in der Luft ganz toll mit dem Heck
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  5. #95
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    Freue mich auch schon riesig auf meinen neuen Swift.
    Die Servos sind bereits gekommen

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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  6. #96
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    Am, in Swift gehen doch nur 6 Servos hinein
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  7. #97
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    Sind zum Teil für Kunden.

    Brauche 7 Servos in der Swift- Schleppkupplung bekommt er auch
    Lipo Heizkoffer und mehr...
    Volle Power... auch im Winter...
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  8. #98
    User Avatar von Luongo
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    Hi,

    schönes Modell, super Hang, perfekt vorgeflogen und ein toll gemachter Film.
    Glückwunsch zum Erstflug und viele weitere schöne Flüge!

    Gruß,
    Andi
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  9. #99
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    Hallo Tadej,

    auch von mir herzlichen Glückwunsch zum Jungfernflug! Das Video zeigt den Swift zum Teil recht langsam, zum Teil aber auch mit beeindruckender Geschwindigkeit. Genau so würde ich es mir auch bei meinem wünschen.

    Bist Du mit Ballast geflogen oder ist das Profil so dünn, dass man ihn nicht braucht? Ich frage, weil ich wahrscheinlich einen Nasenantrieb einbauen und damit neben dem wünschenswerten Schub auch das passende Gewicht haben möchte.

    Viele Grüße
    Jan
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  10. #100
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    Standard Danke für die Glückwünsche

    @jhf: ja der speed Spectrum sieht gut aus. Und bei SP 74mm und 3kg sehr unkritisch bei geringer Geschwindigkeit-Kurven zum 'überziehen' . Es war ein 'leichter' Tag, mit wenig Thermik und 2-5m/s Wind. Also hat der ballast leider außen gewartet

    Aber ich denke, dass er sehr gut 'Tragt', habe am dem Tag mit 2,6kg FS3 auch keine grosse Hohe gekriegt....also Ballast freundlich
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  11. #101
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    Beim Start sah es für mich eher nach 10-15 kn Wind aus, aber schließlich warst Du dort und hattest die Nase im Wind, nicht ich

    Bei allem, was Du schreibst, scheint mir der Flieger vom Profil her sehr gut ausgelegt zu sein. Das höre ich gern, denn am Sonntag habe ich Bogo meine Bestellung geschickt! Eine Rückmeldung kam allerdings noch nicht
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  12. #102
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    Hehe, ja beim Start war wirklich so rund 10kn .. habe auf eine wind Windböe gewartet

    Der Bogo ist noch unterwegs nach Hause .... Mibo Jets waren auf Jetpower Messe, und da war schon der EDF zu sehen

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  13. #103
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    Hallo Zaunkönig,

    haben die Flächen eine V- Form ?, oder ist das eine optische Täuschung die im Video zu sehen ist.
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  14. #104
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    Hallo,

    Ja V-Form ist da, aber wieviel habe ich nicht nachgemessen ...kann aber nachfragen

    Habe nur EWD gecheckt .. bei mir 0.6°
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  15. #105
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    Standard V-Form

    Gerade bewusst bekommen .. 3°
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